行走时电压低,到控制器过放电保护断电,锂电池就没输出电压了。断开控制器,锂电池会回电,重新接上,电压高于过放电保护的电压,可以正常显示。

一般是锂电池组性能差,使用时间长了,锂电池内阻大,充满电的时候电压够足,但开动的时候,锂电池内阻消耗了电压和能量,外电压就降低很多,电池也容易发热,走一会以后,电池被消耗了部分电量,电压就不足,就会有此现象。可能个别锂电池电芯有问题,或者整体电池组性能差。


行走时电压低,到控制器过放电保护断电,锂电池就没输出电压了。断开控制器,锂电池会回电,重新接上,电压高于过放电保护的电压,可以正常显示。

一般是锂电池组性能差,使用时间长了,锂电池内阻大,充满电的时候电压够足,但开动的时候,锂电池内阻消耗了电压和能量,外电压就降低很多,电池也容易发热,走一会以后,电池被消耗了部分电量,电压就不足,就会有此现象。可能个别锂电池电芯有问题,或者整体电池组性能差。
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本文标题: 锂电池电动车行走一会儿电池电压为0,把电池与空制器线断开,然后在连接电池电压正常,是什么原因。
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