新君威搭载2.0L和2.4L自然吸气和1.6T和2.0T涡轮发动机，自然吸气发动机动力均衡，加速线性、平顺。涡轮发动机动力充沛，起步灵活，加速性能加好。与之匹配的6速手自一体变速箱，技术成熟，换挡平顺，传动性能和燃油经济性较好。不足之处:发动机有异响和抖动。
别克14君威1.6T的发动机是什么牌子的？
14款君威购入时间为2014年9月份，从购车至今，出现过2次低速行驶自动熄火情况，前两次熄火后，通过全车断电重启车辆后问题消失。于2019年7月19日用车时出现自动熄火情况5次左右。当时情况为车辆满座，天气30度左右，路面倾斜15度左右，打死左转方向，轻踩油门，出现熄火现象。重启后继续行驶，后持续出现4次熄火情况。14款 君威 （ 查成交价 | 车型详解 ）购入时间为2014年9月份，从购车至今，出现过2次低速行驶自动熄火情况，前两次熄火后，通过全车断电重启车辆后问题消失。于2019年7月19日用车时出现自动熄火情况5次左右。当时情况为车辆满座，天气30度左右，路面倾斜15度左右，打死左转方向，轻踩油门，出现熄火现象。重启后继续行驶，后持续出现4次熄火情况。 后续补充，寻找维修店后，熄火5分钟左右，直线反复起步，未出现异常，仪表盘指示灯正常。后邀请维修师傅上车兜风，直线，掉头未出现异常情况。随后驾车开高速回家，行驶160公里左右，行驶加速未出现异常，途中未出现异常。回家后进厂检查，清洁电路油路，清洁节气门（较脏），根据行驶公里数92000顺便更换汽油滤清（更换出滤清导出泥色汽油[惊恐][惊恐]），试车后车辆无异常，车辆加速感提升[坏笑][坏笑]。2019年7月22日，行驶160公里左右回单位，未出现异常。2019年7月23日，出差办事时，车辆启动，出现车辆故障指示灯[擦汗]，行车过程中，车辆转向打死后，轻踩油门，车辆再次熄火[骷髅][骷髅][骷髅]。初步总结情况，低速起步，转向打死，轻踩油门，车辆熄火。根据君威2.4百度经验，为电磁阀故障，或转向泵故障[傲慢][傲慢] @2019
通用ECOTEC LLU 1.6T发动机。
ECOTEC LLU发动机是一款1.6L直列四缸多点电喷的涡轮增压发动机，被配置于国内热销的科鲁兹及君威等车型上。这款发动机的缸体及配气结构和ECOTEC LDE（1.6L自然进气）基本相同。
先简单说说ECOTEC LDE这款发动机。这款自然进气1.6L发动机最早装配于05年的欧宝赛飞利（Zafira）车上。随后此发动机被装配于欧宝Astra（国内的英朗）、欧宝Insignia（国内的君威）、雪弗兰Sonic（国内的爱唯欧）等车型上。
而LLU发动机则可以看成是LDE发动机的涡轮增压版本，拥有更强大的输出动力。LLU发动机最早被配置于07年的欧宝Astra H及Vauxhall Corsa VXR车型上。随后此发动机被装配于欧宝Corsa、欧宝Insignia（国内的君威）、萨博9-5、雪弗兰科鲁兹等车型上。
在2011年，LLU和LDE发动机换用了ECOTEC GEN III的新型缸体，使这两款发动机支持DCVCP（Double Continuous Variable Cam Phasing）、TwinPort技术（一种关闭单侧进气道的技术，在低转速时能提升燃油经济性）。国内的LLU发动机仅搭载了DCVCP技术，而TwinPort技术则未被使用，没有明确的资料表明其采用ECOTEC GEN III缸体。从数据上看，不使用TwinPort技术的同排量ECOTEC发动机在最大动力输出上会稍大一些。
LLU（这种3个字母组成的发动机代号叫GM Code，在通用集团发动机中被广泛使用）在同系列发动机中属于低功率型号，在其上还有192PS的LDW（A16LER）以及210PS的A16LES（这种6个数字和字母组成的发动机代号叫做Motor Code，各字符代表相应的发动机特性）。
