4s店大概1000左右，我自己觉得的话性价比不高，因为我在外面做价格差不多但是用的机油却能好很多，我现在用的是进口的GT魔力红油，四类PAO的基础油，性能稳定，抗衰退能力，衰退期可以到10000公里，现在都是15000公里保养一换，初心同时机油中含有液态钼成分，抗磨保护能力很好，发动机声音细腻，车子状态很好，起步也很流畅
上汽大众帕萨特第二次保养多少钱
这个车子首保是5000公里，以后每隔1万公里保养一次，至于保养费用，要看怎么保养了，在4S店会贵一点，自己保养实惠一些，可以买品质好的配件。叶青我就是买的GT魔力红机油自己保养的，是四类PAO的基础油，流动性和保护性很好，同时有液态钼的添加，抗磨保护能力很好，保养里程达到15000公里，跑个1万多再去保养是可以的，发动机保护的还挺不错的，开车体验感蛮好的
帕萨特的维修保养费用是不是很高？
大众帕萨特的每一次保养费用都取决于保养周期和具体的保养项目。比如14T车型第一次保修只需要更换机油滤清器是免费的。2确保更换机油滤清器成本加工时在800元以内。有必要更换第三保证中的机油滤清器和空调节滤清器。火花塞等。价格不到1500元。大众帕萨特官方推荐的保养周期是第一次在5000公里以内然后第二次每10000公里。大众帕萨特14TSI、18TSI、20TSI发动机的主要维修件有:机油滤芯、空气体滤芯、火花塞、变速箱油。18TSI和20TSI机油滤清器通用。车辆机油和空滤芯等零件是所有排量的通用零件。
帕萨特的车维修保养费用都比较高，如果是买二手车，第一不能买事故车；第二，注意年限，如果是带T的车，年限较长的话，可能涡轮的使用寿命将到期，换涡轮动辄上万的费用。
第三，自动挡车，如果试车的时候，行车出现换挡冲击较大，或顿挫感强烈甚至异响，或者检查出变速箱渗油等问题，就要慎重了，帕萨特的波箱大修，动辄也是上万的费用，还有像悬架部分及胶块老化损坏等，换件维修也笔不小的费用。
还有引擎盖上如果是新做过油漆的，也得注意，这可能是隔热措施不好或曾出碰擦做的廉价油漆，出现龟裂。
汽车
我国国家最新标准《汽车和挂车类型的术语和定义》中对汽车有如下定义：由动力驱动，具有4个或4个以上车轮的非轨道承载的车辆，主要用于：载运人员和货物；牵引载运人员和货物的车辆；特殊用途。
2018年7月1日起，中国降低汽车整车及零部件进口关税。1879年，首次试验成功一台二冲程试验性发动机。1883年10月，他创立了“本茨公司和莱茵煤气发动机厂”。
1885年，他在曼海姆制成了第一辆本茨专利机动车，该车为三轮汽车，采用一台二冲程单09马力的汽油机，此车具备了现代汽车的一些基本特点。
如火花点火、水冷循环、钢管架、钢板弹簧悬架、后轮驱动前轮转向和制动手把等。1886年的1月29日，德国工程师卡尔本茨为其机动车申请了专利。
