1.使用适当质量等级的润滑油。对汽油发动机应根据进排气系统的附加装置和使用条件选用SD-SF级汽油机油；柴油发动机则要根据机械负荷选用CB-CD级柴油机油，选用标准以不低于生产厂家规定要求为准。
2.定期更换机油及滤芯。任何质量等级的润滑油在使用过程中油质都会发生变化，为了避免故障的发生，应结合使用条件定期换油，并使油量适中。
3.保持曲轴箱通风良好。现在大部分汽油机都装有PCV阀，但窜气中的污染物会沉积在PCV阀的周围，可能使阀堵塞。因此，须定期清除PCV阀周围的污染物。
4.定期清洗曲轴箱。发动机在运转过程中，燃烧室内的高压未燃烧气体、酸、水分、硫和氮的氧化物经过活塞环与缸壁之间的间隙进入曲轴箱中，与零件磨损产生的金属粉末混在一起，形成油泥。因此，应定期清洗曲轴箱，保持发动机内部的清洁。
5.定期清洗燃油系统，控制积炭的生成，能够使发动机保持最佳状态。
6.发动机水箱生锈、结垢是最常见的问题。锈迹和水垢会限制冷却液的冷却系统中的流动，降低散热作用，导致发动机过热，甚至造成发动机损坏。所以要定期清洗水箱，除去其中的锈迹和水垢。
奇瑞是什么发动机
打开机盖进行拆除。
发动机盖的拆卸，打开发动机盖，并用软布覆盖于车身上，以防损伤面漆，将风挡玻璃冲洗器喷嘴及软管拆离发动机盖，在发动机盖上铰链位置划上记号，以便于以后安装，将发动机盖与铰链的固定螺栓拆除，并应防止螺栓拆除后发动机盖滑落，发动机盖的安装与调整，发动机盖的安装应依照拆卸的反顺序进行。
奇瑞 瑞虎的发动机是奇瑞自主研发的ACTECO系列高效节能发动机，该发动机具有?同转速扭矩最高，同扭矩转速最低?的显著特点。奇瑞成为我国首个完全掌握底盘、发动机、自动变速箱和EMS电子管理系统四大关键技术的自主汽车企业。
奇瑞是一家很重视自主研发的车企，发动机独立研发历史要追溯到2003年，当年是奇瑞生产了第一代发动机，这台发动机虽然质量不是很好，却是我国第一台自主生产的发动机，这台发动机在为奇瑞服役了六年。2009年，奇瑞研制的第二代发动机正式装车，这代发动机比原有技术更加成熟，动力更加强劲，可靠性更加稳定。
作为技术宅的奇瑞，底子并不差。奇瑞在未来推出的2.0T发动机将会有254匹马力和390牛?米的扭矩，能够弥补奇瑞目前动力短板。奇瑞的雄狮智云系统在智能语义识别这一块做了深度定制。L if e in Motion的设计语言也算对味了。
当然，奇瑞并没有真的一头扎进?自主研发?的道路，而是两条腿走路，一边展开与奥地利的内燃机研发咨询公司AVL合作，开发属于自己的发动机。一边展开与其他厂商合作，使用他们的技术。
（图/文/摄： 梁科欣） 蔚来ES8 蔚来ES6 问界M5 蔚来EC6 小鹏汽车P7 传祺GS8 @2019
