汽车一般是由发动机、底盘、车身和电器设备4绝大多数构成。发动机：曲轴连杆、曲柄连杆机构、燃料油提供系、打火系、润滑系、制冷系和启动系。底盘：传动系、行驶系、转向系和制动系。 传动系是由发动机驱动力发送给主动轮 ，由离合、变速箱、万向传动装置、汽车差速器等总程构成。汽车差速器等总程构成。 行驶系由窗框、转向桥、驱动器、悬挂系统、车轱辘等构成。 转向系由转向器和转向组织构成。
汽车底盘是考量一台车，究竟能过多强的忐忑不安地面，从而取决于汽车的可靠性，你还是越低汽车，那样它重心点就越低，开车的时候车子就会越稳。汽车发动机是全部汽车最主要的一个构成部分，汽车发动机取决于汽车的最大速度和汽车的瞬时速度，与汽车的日常行驶都是至关重要的！车身组装在底盘的窗框上，用于驾驶人员，游客搭乘和运载货品。小汽车，客运车的车身一般是整体结构，大货车车身一般由汽车驾驶室和车箱两部分构成。
车身包含白车身，启闭件，内外饰，中央空调，配件构成，他给客户给予全车外型和里面的美观大方性，与此同时车内饰还需要达到国家标准味道和释放出来物规定，车身要达到最基本国家标准规定的碰撞实验，中央空调要达到化霜除雾国家标准规定，配件中内外后视镜还需要达到国家标准规定的驾驶员视线规定。电子电气主要包含，照明灯具，低压线束，倒车后视，车内显示屏，录音机和车里一些娱乐项目等。
发动机是汽车的动力系统，其的作用是燃料燃烧造成驱动力，随后根据底盘的传动系推动车轱辘是汽车行驶发动机关键有汽油发动机和柴油发动机二种。车用汽油发动机有曲轴连杆，曲柄连杆机构和然料提供系，制冷系，润滑系，打火系，启动系构成。电器设备由开关电源和用电设备两绝大多数构成，开关电源包含电瓶和发电机组电气设备包含发动机的启动系，汽油发动机的启动系和其他用电量设备。
汽车底盘包括哪些？
汽车的底盘是继发动机外的另一个重要组成部分。底盘中有传动系、行驶系、转向系和制动系。
底盘：底盘作用是支承、安装汽车发动机及其各部件、总成，形成汽车的整体造型，并接受发动机的动力，使汽车产生运动，保证正常行驶。底盘由传动系、行驶系、转向系和制动系四部分组成。
传动系
传动系一般由离合器、变速器、万向传动装置、主减速器、差速器和半轴等组成。
一传动系的功用
汽车发动机所发出的动力靠传动系传递到驱动车轮。传动系具有减速、变速、倒车、中断动力、轮间差速和轴间差速等功能，与发动机配合工作，能保证汽车在各种工况条件下的正常行驶，并具有良好的动力性和经济性。
二传动系的种类和组成
传动系可按能量传递方式的不同，划分为机械传动、液力传动、液压传动、电传动等。
行驶系
行驶系由汽车的车架、车桥、车轮(注意)和悬架等组成。
汽车的车架、车桥、车轮和悬架等组成了行驶系，行驶系的功用是：
1接受传动系的动力，通过驱动轮与路面的作用产生牵引力，使汽车正常行驶；
2承受汽车的总重量和地面的反力；
3缓和不平路面对车身造成的冲击，衰减汽车行驶中的振动，保持行驶的平顺性；
4与转向系配合，保证汽车操纵稳定性。
转向系
汽车上用来改变或恢复其行驶方向的专设机构称为汽车转向系统。
转向系统的基本组成
(1)转向操纵机构 主要由转向盘、转向轴、转向管柱等组成。
(2)转向器 将转向盘的转动变为转向摇臂的摆动或齿条轴的直线往复运动，并对转向操纵力进行放大的机构。转向器一般固定在汽车车架或车身上，转向操纵力通过转向器后一般还会改变传动方向。
(3)转向传动机构 将转向器输出的力和运动传给车轮(转向节)，并使左右车轮按一定关系进行偏转的机构。
转向系统的类型
按转向能源的不同，转向系统可分为机械转向系统和动力转向系统两大类。
制动系
汽车上用以使外界(主要是路面)在汽车某些部分(主要是车轮)施加一定的力，从而对其进行一定程度的强制制动的一系列专门装置统称为制动系统。其作用是：使行驶中的汽车按照驾驶员的要求进行强制减速甚至停车；使已停驶的汽车在各种道路条件下(包括在坡道上)稳定驻车；使下坡行驶的汽车速度保持稳定。
对汽车起制动作用的只能是作用在汽车上且方向与汽车行驶方向相反的外力，而这些外力的大小都是随机的、不可控制的，因此汽车上必须装设一系列专门装置
以实现上述功能。
分类：
(1) 按制动系统的作用
制动系统可分为行车制动系统、驻车制动系统、应急制动系统及辅助制动系统等。用以使行驶中的汽车降低速度甚至停车的制动系统称为行车制动系统；用以使已停驶的汽车驻留原地不动的制动系统则称为驻车制动系统；在行车制动系统失效的情况下，保证汽车仍能实现减速或停车的制动系统称为应急制动系统；在行车过程中，辅助行车制动系统降低车速或保持车速稳定，但不能将车辆紧急制停的制动系统称为辅助制动系统。上述各制动系统中，行车制动系统和驻车制动系统是每一辆汽车都必须具备的。
(2)按制动操纵能源
制动系统可分为人力制动系统、动力制动系统和伺服制动系统等。以驾驶员的肌体作为唯一制动能源的制动系统称为人力制动系统；完全靠由发动机的动力转化而成的气压或液压形式的势能进行制动的系统称为动力制动系统；兼用人力和发动机动力进行制动的制动系统称为伺服制动系统或助力制动系统。
(3)按制动能量的传输方式
制动系统可分为机械式、液压式、气压式、电磁式等。同时采用两种以上传能方式的制动系称为组合式制动系统。
制动系统一般由制动操纵机构和制动器两个主要部分组成。
(1) 制动操纵机构
产生制动动作、控制制动效果并将制动能量传输到制动器的各个部件，如图中的2、3、4、6，以及制动轮缸和制动管路。
(2) 制动器
产生阻碍车辆的运动或运动趋势的力(制动力)的部件。汽车上常用的制动器都是利用固定元件与旋转元件工作表面的摩擦而产生制动力矩，称为摩擦制动器。它有鼓式制动器和盘式制动器两种结构型式。
什么是汽车底盘
汽车的底盘是继发动机外的另一个重要组成部分。底盘中有传动系、行驶系、转向系和制动系。
底盘：底盘作用是支承、安装汽车发动机及其各部件、总成，形成汽车的整体造型，并接受发动机的动力，使汽车产生运动，保证正常行驶。底盘由传动系、行驶系、转向系和制动系四部分组成。
传动系
传动系一般由离合器、变速器、万向传动装置、主减速器、差速器和半轴等组成。
一传动系的功用
汽车发动机所发出的动力靠传动系传递到驱动车轮。传动系具有减速、变速、倒车、中断动力、轮间差速和轴间差速等功能，与发动机配合工作，能保证汽车在各种工况条件下的正常行驶，并具有良好的动力性和经济性。
二传动系的种类和组成
传动系可按能量传递方式的不同，划分为机械传动、液力传动、液压传动、电传动等。
行驶系
行驶系由汽车的车架、车桥、车轮(注意)和悬架等组成。
汽车的车架、车桥、车轮和悬架等组成了行驶系，行驶系的功用是：
1接受传动系的动力，通过驱动轮与路面的作用产生牵引力，使汽车正常行驶；
2承受汽车的总重量和地面的反力；
3缓和不平路面对车身造成的冲击，衰减汽车行驶中的振动，保持行驶的平顺性；
4与转向系配合，保证汽车操纵稳定性。
转向系
汽车上用来改变或恢复其行驶方向的专设机构称为汽车转向系统。
转向系统的基本组成
(1)转向操纵机构 主要由转向盘、转向轴、转向管柱等组成。
(2)转向器 将转向盘的转动变为转向摇臂的摆动或齿条轴的直线往复运动，并对转向操纵力进行放大的机构。转向器一般固定在汽车车架或车身上，转向操纵力通过转向器后一般还会改变传动方向。
(3)转向传动机构 将转向器输出的力和运动传给车轮(转向节)，并使左右车轮按一定关系进行偏转的机构。
转向系统的类型
按转向能源的不同，转向系统可分为机械转向系统和动力转向系统两大类。
制动系
汽车上用以使外界(主要是路面)在汽车某些部分(主要是车轮)施加一定的力，从而对其进行一定程度的强制制动的一系列专门装置统称为制动系统。其作用是：使行驶中的汽车按照驾驶员的要求进行强制减速甚至停车；使已停驶的汽车在各种道路条件下(包括在坡道上)稳定驻车；使下坡行驶的汽车速度保持稳定。
对汽车起制动作用的只能是作用在汽车上且方向与汽车行驶方向相反的外力，而这些外力的大小都是随机的、不可控制的，因此汽车上必须装设一系列专门装置
以实现上述功能。
分类：
(1) 按制动系统的作用
制动系统可分为行车制动系统、驻车制动系统、应急制动系统及辅助制动系统等。用以使行驶中的汽车降低速度甚至停车的制动系统称为行车制动系统；用以使已停驶的汽车驻留原地不动的制动系统则称为驻车制动系统；在行车制动系统失效的情况下，保证汽车仍能实现减速或停车的制动系统称为应急制动系统；在行车过程中，辅助行车制动系统降低车速或保持车速稳定，但不能将车辆紧急制停的制动系统称为辅助制动系统。上述各制动系统中，行车制动系统和驻车制动系统是每一辆汽车都必须具备的。
(2)按制动操纵能源
制动系统可分为人力制动系统、动力制动系统和伺服制动系统等。以驾驶员的肌体作为唯一制动能源的制动系统称为人力制动系统；完全靠由发动机的动力转化而成的气压或液压形式的势能进行制动的系统称为动力制动系统；兼用人力和发动机动力进行制动的制动系统称为伺服制动系统或助力制动系统。
(3)按制动能量的传输方式
制动系统可分为机械式、液压式、气压式、电磁式等。同时采用两种以上传能方式的制动系称为组合式制动系统。
制动系统一般由制动操纵机构和制动器两个主要部分组成。
(1) 制动操纵机构
产生制动动作、控制制动效果并将制动能量传输到制动器的各个部件，如图中的2、3、4、6，以及制动轮缸和制动管路。
(2) 制动器
产生阻碍车辆的运动或运动趋势的力(制动力)的部件。汽车上常用的制动器都是利用固定元件与旋转元件工作表面的摩擦而产生制动力矩，称为摩擦制动器。它有鼓式制动器和盘式制动器两种结构型式。
汽车一般由发动机,底盘,车身和电气设备组成
汽车底盘由四部分组成:传动系统、驱动系统、转向系统和制动系统。底盘的作用是支撑和安装汽车发动机及其零部件和总成，塑造汽车的整体造型，接受发动机的动力使汽车运动，保证正常行驶。汽车底盘包括传动系统、行驶系统、转向系统和制动系统。有四个主要的传动系统:将动力从发动机传递到驱动轮。它由离合器、变速器、万向传动装置和驱动桥等组成。该驱动系统将所有汽车总成和部件连接成一个整体，支撑整车质量，保证汽车行驶。它是由车架、车轴、车轮、悬架等组成的转向系统。，保证汽车按照驾驶员的意图行驶。它是由转向器和转向传动机构组成的制动系统:根据汽车的行驶需要，迫使汽车在各个地方减速、停车和安全可靠地停车。它由几个相对独立的系统组成，每个系统由供能装置、控制装置、传动装置和制动器组成。该车主要由车身系统、内饰、电气系统和底盘系统组成。从广义上来说，底盘是指除了内饰和外饰，电气系统带走了车身的其余部分
1 发动机
汽车上广泛使用的是往复活塞式内燃机。
由两大机构和五大系统组成
两大机构：曲柄连杆机构、配气机构，
五大系统：燃料供给系、冷却系、润滑系、点火系、起动系。
注：柴油机缺少点火系。
2 底盘
包括传动系、行驶系、转向系和制动系。
传动系作用是接受发动机的动力并传给驱动轮，
行驶系的作用是将发动机各总成及部件连成整体，对全车起支撑作用，以保证汽车正常行驶，
转向系的作用是控制汽车的行驶方向，使汽车按驾驶员选定的方向行驶。
制动系的作用是使汽车减速或停车，及可靠的驻车。
3 车身
车身一般包括驾驶室和各种形式的车厢。
4 电气设备
电气设备是保证汽车动力性、经济性、安全性和可靠性的重要组成部分。
发动机、底盘、车身和电气设备是汽车正常工作必不可少的组成部分。专用汽车和特殊汽车除此之外还有其专用和特殊的装备，望采纳，谢谢！
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