汽车防盗系统故障维修培训
一、概述
汽车电子防盗系统是具有九十年代未国际先进水平的种新 坚汽车防盗系统，该系统采用非接触式无线电传感技术进行密码的传输。计算。认证。同以往的传后队盗及AlarmSystem相比，电子勋盗系统主要具有以下优点:
一汽车电子防盗直接针对发动机进行防盗，将切匙、电子防盗2、发动机控制单元通过完善的防盗策
略组成有机的防盗系统，极大提高了汽车防盗的整体安全性。
》汽车电子防鑫采用钥匙，电子防盗器、发动机控制单元三者间的多层改密码验证，系统保密性强:
电子防盗系统采用感应方式，没有运动部件:不产生声。光等污染，不会误动作:
用户不需额外操作，使用方便，正常使用过程中几乎感觉不到系统的存在，不能通过跨接导线来启动发动机
1.1系统组成
一音电子防盗 系统由-只防盗控制器，- 只线圈和两个转发器组成。线圈套在点火硕花的头上。另一端插接在防盗控制器上:转发器装在钥题的塑料柄中。
1.2防盗控制器
防盗控制器主要由微处理器及外圆元基件组成。它实现与转发器和发动机管理系统的通讯。当用钥匙接通0N堖时，如果在规定的时间内对转发器认证成功，就由发动机管理系统郓放发动机。使汽车可以启动。
1.3供电
读勋盗系统由幕电池端供电。汽车煌火后，防盗系统进入梅机状态。
1.4负载
防盗控制器要驱动一个LED负载，其额定电压为12Y，工作电流(20mA,此负载主要为指示功能，包括通常状态和配置状态。
通常状态:
当断开0N瑞后。LED 保持0.25s亮，部暗的频闪，以起到警示作用:一但接通0N端。且确认了转发器，则LED保持长略.
配置状态:
当接通ON端进行配钥匙时，LED继续保持0. 25s亮，4s 暗的频内、如果配置正确。则LED以0. 25s亮，0.25s暗的颊率闪烁三次，随后保持长略:如果配置不正确，则保持闪烁。
1.5与发动机管理 系统的通讯
防盗控制器通过LINE 连接到发动机管理 系统。使用的通讯协议道循 "LINE 通讯协协议、 KP2000标准和ISO 9141标准。
1.6与诊断仪的通讯
防盗控制器通过N- LINE连接到诊断仪。使用的通讯协议逻循K LINE协议、KP2000 标准和1509141标
诊断功能详解I,读故障
读取故障码，故障码中记录了防盗器自诊断时检测到的故障，对R体故障代码解释及相应解决方案请参考本文第三部分。
2.读基本信息
21车辆识别码 读出每个车辆的标识。也就是VIN码。22 生产日
防盗器的生产日期。23硬件号防盗器硬件的版本。2.4软件号 防盗器软件的版本。
3.读系统状态
3.1点火斓
检测防盗器是否收到点火端信号，收到则显示Y,没有收到则显示N。1.2 钥匙检测
检测是吉检测到钥匙，收到则显示Y.没有收到则显示N.3.3钥匙存储空间
显示防盗器中的存储状态，助盗酱中有5个存放钥匙的位置，如果相应的位置为“空”。则该位置未被存储钥匙，如果显示“当前”，则表示当前钥匙存储在该位置。
34防咨器工作状态显示助盗系统的工作状态，如果该系统中“收到电喷请求"。“钥匙验证"。“电哜验证”三个状态全部为
r. 则防盗认证通过，车辆可以启动，如果有一-项为N,则说明该项出现了问题，车辆不能启动。
3.5匹配信息
显示钥匙的匹配信息和防盗器的匹配信息。3.6安全代码(PIN码)
基示安全代码是否被设置，是否输错太多被锁定，还有几次重试的机会。3.7电喷故障反债查看电响的反饶故障。
4.输入代码
4.1设置安全代码(PIN码)如果防盗器为新的防盗器, 则需要设置安全代码。安全代码一旦被设置，不能更改。4.2 输入安全代码
如果防奋器的安全代码被设置。那么在进行防盗器匹配操作或者LED诊断或者榉除故障代码的时候，就需要输入安全代码。
4.3车辆识别码给防盗都设置车辆识别码。
5.清故障
读选项将清除防罗果中存销的故障，如需对该功能进行操作，则需要输入安全代码(PIN码)，如果未输
入安全代码。将会自动弹出“输入安全代码”的对话框，如果安全代码未设置，则会潭出“设置安全代码”的对话柜。
6.防盗器匹配
如前则该菜单下的功能进行操作，则需要输入安全代码(PIN码),如果未输入安全代码,将会自动弹出“输入安全代码”的对话框，如果安全代码未设置，则会弹出“设置安全代码”的对话糕。
6.1读防盗器到FIS (集成于电喷B01 中)把防 盛器中的匹配信息写入EMS中,完成防盗器与BOS的配。6.2 读BIS到防盗器
把EVS中的匹配信息写入防盛器，完成防查春与EIS的匹配。6.3学钥匙匹配当前钥匙。6.4擦明匙
进入该命令后，选择闹婴擦除钥处的位置，然后擦除相应位置上的创匙，6.5防盗器复位(该仑令仅提供整车厂)让防查春回到初始状态，
6.6 Bis复位(该俞令仅提供整车厂)让ES国到初始状态。
7. LED诊断
7.1开指示灯强行打开防盗器指示灯，7.2 关指示灯继行关闭防盗器指示灯。
8.还出诊断
退出防盛诊断菜单。
诊断示例
1.增配一把钥匙
n把空钥选插入点火朝并庭至ON+
b用命令3.2检查铜匙是否被检测到。钥匙是香为空调匙，
。用角令3.3检查防盗器中是否还有存储空间，如果已经存满，则周要用仑令6.4清除不想要的钥匙:d用白令6.3配钥匙。
2.仅换电喷
n换上新电喷:
b点火锁井旋至ON:
e用命令6. I完成电哜和防盗器的匹配。
3.仅模防盗器
a换上新防盗奏:b点火镜井毙至(N;
e用命令4 I设置安全代码:
监控系统故障处理流程
（一）识别汽车故障
进行这一步时，应与顾客交谈，以准确了解故障和其产生的条件，及症状的严重程度，可以询问如下问题：
1、故障是一直存在还是有时才出现？出现时是否有规律？现在是否还发生？
2、故障是否发生于某些特定时间，如加速或爬坡，或特定温度（如冷起动或热起动）时？
3、症状是什么：嗓音、振动、气味、性能故障或是上述任意几项的组合？
4、这些故障以前有是否出现过，曾采取什么措施进行修理？
5、汽车最近一次维修是什么时候？修理时采取了什么措施？
(二)确认故障
要注意顾客描述症状的方式可能会与你有些差异，最好自己驾车体验一下这些症状。
另外要记住，没有症状就说明没有故障。如果没有体验到故障的症状，就不要试图去修理。无目的工作只会让你浪费很多时间和精力而徒劳无获。所以开始进行故障排除之前，应先确认故障。
(三)检查机械部分
1、检查有无明显的毛病并先排除一些简单故障。连接插头、真空管、机油、冷却剂、驱动皮带。
2、蓄电池电压。静止开路电压：不应小于12.2V；发动机运转不应小于13.5V。发动机运转时，读数应小于14.5伏。交流电压值过高会使交流发电机的二极管损坏。
3、发动机工作具备的三个条件：燃料供给、压缩和点火。这些故障通常被人误认为是控制系统的问题。近期的电控系统带有自适性记忆，可以纠正这种误会，使被掩藏的机械故障得以水落石出。想仅靠检查电控系统来找出故障原因，只会使你事倍功半。
（1）燃油供给
安装压力表，检查燃油压力：丰田车系为230―260kpa；
检查一下喷油泵的供油量：比燃油供油压力大21kpa以上；
燃油质量：牌号、杂质；
具体操作步骤在第三章讲解。
（2）压缩
检查燃烧室密闭性和发动机基本工作的最佳方法是进行压缩比试验。用气缸压力表测试。
（3）点火
检查点火线圈的次级电压（10－20kv），再测一下基本点火正时和点火提前角（8度）是否符合标准。检查点火系统的最佳方法是进行示波曲线分析。本书稍后将对用于分析点火系统的示波曲线地行详细介绍。还有点火顺序的检测（1－3－4－2）。
（四）了解系统
虽然电控系统的工作方式都是相似的，但每个系统都有其独特性。如故障是属于电子方面的，你就应充分了解所涉及的特定系统。你可以查阅原厂说明书或一些可靠的售后资料，如：
电路图：元件的接口、连线、颜色；
诊断故障码 （DTC）、故障检测流程图：除OBDⅡ外，各厂家都不一样；
PCM电脑和插头片脚作用图解：电线的连通性，引角的作用；
测试标准：接口形式；
（五）系统性测试
1、检查控制系统要依照从整体到局部的原则。精确地检查局部之前，应先进行整体检查。对发动机控制系统进行全面测试时，应使发动机达到正常工作温度。可把发动机是否进入闭环工作状态作为一个基本测试。发动机以2000rpm以上的转速运转至少两到三分钟，使氧传感器、触媒转化器、水温进入工作范围，系统则应进入闭环状态。
2、排除MIL灯的故障。带电控系统的汽车的仪表板上有一盏故障指示灯（MIL），开启点火钥匙而不发动发动机，灯就会亮，如图1-1所示。先开动一下钥匙检查指示灯是否良好。对大多数系统来说，若MIL灯不亮，PCM不会进入诊断状态，解码器也无法利用。这种情况还可能阻碍系统
进入闭环状态，造成驾驶性能故障。
3、利用解码器读故障码 。通过查看故障码 ，你可以找出发生故障的具体回路或子系统，找到开始故障检修的地方，但还需进行进一步测试以确定故障原因。对于不产生故障码 的系统，可以通过观察解码器的数据流参数来检查有无异常的状况，确定发生故障的回路。
4、回路或子系统检查。所有有源回路都是一端与电源相连，一端搭铁。由于这种结构特点，检修电子线路最明智的办法就是从一端检查到另一端。将目标缩小至某一具体回路，然后进行系统性测试。
（六）进行修理，更换为主。
（七）确认修理成功
检查完整个回路后，进行路试，以确保故障症状都已消除。
注意
大多数机械部分及很多电子系统都不受电控系统（不重要的传感器，一般修正作用，如大气温度传感器）的监控。因而这些部分或系统的故障引起驾驶性能问题时，不会产生相应的故障码 ，也无法在电脑的数据流或示波器中检测到这些故障。所以在查找电控系统的故障之前，应先检查和排除机械部分的故障。
网络高清监控系统故障处理流程
一、目的
为降低视频监控系统故障，压缩故障延时，保证准确、迅速的处理视频系统故障，尽快恢复系统正常使用，特制定本预案。
二、使用范围：
中心值班日常巡视中发现的所有关于视频监控系统设备故障报警及隐患情况，用户反馈发现重要设备故障及隐患情况，适用本预案。
三、等级分类
故障处理预案按故障大小、严重程度及影响的范围，划分为A,B,C三类。
A类预案的启动条件：监控系统瘫痪，大部分视频图像出现问题，录像停止，监控主机无法正常运行；
B类预案的启动条件：视频监控系统中出现设备故障，影响个别视频图像的调看，如摄像机故障，录像机故障，报警主机故障等；
C类预案的启动条件：不影响整个视频系统正常使用的其它问题，如用户反映的图像管辖范围，预置位位置规范问题、个别监控终端故障或监控主机故障(键盘，鼠标，显示器等)等。
四、预案内容：
1、指挥机构与职责：
故障等级为A级时，值班人员须立即报专业技术人员，并由专业技术人员现场进行故障处理，无法确认故障原因及无法处理故障时，应上报部门经理，由部门经理判断故障原因，现场解决问题，并根据故障严重情况，确认是否交由施工厂家进行维修，现场值班人员应服从专业技术人员领导，配合相关维护工作。
故障等级为B级时，值班人员须立即报专业技术人员，并由专业技术人员现场进行故障处理，无法确认故障原因及无法处理故障时，应上报部门经理，由部门经理判断故障原因，现场解决问题。
故障等级为C级时，值班人员须立即报专业技术人员，并由专业技术人员现场进行故障处理，并在故障处理后，整理故障原因及处理方案并上报部门经理。
2、人员分工与协调
中心值班人员负责故障整体处理，并指导现场配合人员的配合工作。
3、故障应急响应时间
A类故障响应时间：24小时内解决，需要厂家现场进行维修的，应在1-3日内解决，需要更换主机，电源等重大硬件时，且需要3天以上时间时，应立刻启用备用监控设备，恢复主要监控区域的监控功能和报警功能。
B类故障响应时间：无须上报的故障当天内必须解决，上报问题应在1-2天内解决。
C类故障响应时间：硬盘录像机外围硬件故障，应立刻进行更换，图像及预置位调整应配合相关人员在当天解决。
五、以上预案自签发之日起生效，各部门需严格遵守，违反者按照公司违纪处理规定执行。
