看车辆在何情况下的“抖动”，综合起来可分为多种情况：
A、发动机
1、发动机积碳过多；
2、内部磨损或维护保养不当（或逾期）等；
3、缸压异常；
4、选用机油不正确或粘度不符合标准；
5、个部部件磨损或损坏；
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B、电路或点火系统
1、点火线圈接触不良或是导通不良；
2、火花塞故障；
3、点火线圈一个或以上故障、烧毁等状况；
4、点火线路异常导致；
5、节气门体过脏、或本身故障；
6、步进电机异常；
7、相关传感器故障：如水温、进气等相关传感器；
8、相关控制部分异常；
C、燃油
1、燃油质量原因或是不达标；
2、油压故障，油压异常；
3、电子油泵故障，导通不良或是发热工作异常；
4、油管路杂质堵塞；
5、燃油滤故障，如堵塞或是长期未更换；
6、喷油器故障，如雾化不良、堵塞或本身质量原因；
7、燃油轨压传感器故障；
D、底盘
1、底盘相关故障件，如球头悬挂个别部件松旷或是损坏；
2、轮胎原因，如动平衡参数、气压原因等；
3、驱动机构异常；
具体故障以实车工检测结果为准。发现故障 ，及时检修，确保故障及时解决、不扩散和人车安全等。?
在启动车辆或将车辆停驶未关闭发动机情况下，如果发现车身抖动明显，那么可能意味着车辆存在下面三种状况：
1.发动机积碳严重
造成汽车抖动最常见的原因就是节气门过脏或喷油嘴积炭过多。当发动机内部的积碳过多时，冷启动喷油头喷出的汽油会被积碳大量吸收，导致冷启动的混合气过稀，使得启动困难，这种状况下，只有等到积碳吸收的汽油饱和，才容易着车，着车后吸附在积碳上的汽油又会被发动机的真空吸力吸入汽缸内燃烧，又使混合气变浓，发动机的可燃混合气时稀时浓，造成冷启动后怠速抖动。气温越低，冷启动所需要的油量越大，积碳的存在就越会影响冷启动的顺利与否。
解决办法：清洗油路，检查怠速马达是否有积碳应该清洗。
2.点火系统问题
检查一下火花塞、高压导线和点火线圈的工作状况，点火系统工作不良，火花塞跳火状况不好同样会导致这类故障现象。
解决办法：检查火花塞是否积碳过多，更换火花塞。
3.油压不稳
如果已经清理过发动机积碳、洗过节气门、换过油垫以及火花塞等，仍然发现怠速时车身抖动，建议您到4S店检查燃油供油压力以及进气压力传感器等是否正常，如果油泵供油压力不正常或进气压力传感器数值错误和工作不良都会引发车身抖动。
解决办法：检查油压，必要时更换部件。
4、发动机部件老化
汽车抖动还与引擎脚（又称机爪垫）老化有关。引擎脚其实是发动机的避震系统，引擎脚负责吸收发动机在运转时候的细微抖动，如果引擎脚出现问题，这些震动就会传到方向盘、驾驶室内，造成怠速时发生抖动。
解决办法：更换部件。
