4G63S4M发动机正时皮带方法为：将进排气凸轮轴转到水平位，曲轴皮带轮固定到前盖，即可完成发动机正时。
汽车发动机正时系统的正时皮带为橡胶制品，属于易耗品，需要定期更换，一般换正时皮带要2-3个小时左右，一个正时皮带，一个发电机皮带，再加一个涨紧轮，如果水泵有问题需要一起换。
正时皮带一旦老化，出现裂纹就必须要进行更换，一般汽车行驶3-5年或8-10万公里左右就建议更换一次正时皮带。更换正时皮带需要一定的技术和方法。如果正时皮带断了，当发动机在运行时，凸轮轴便不会按着正时运转，极有可能导致汽门与活塞撞击而造成严重毁损。
扩展资料：
4G63S4M发动机正时皮带介绍如下：
4G63S4M正时皮带的作用是起到承上启下的，上部连接是发动机缸盖的正时轮、下部连接是曲轴正时轮；正时轮连接的是凸轮轴，这个凸轮轴上有凸轮，接触点是小摇臂，摇臂通过正时皮带带来的动力产生压力，起到顶起的作用；
顶起进气门的作用是让雾化的汽油进入缸体，顶起排气门的时候是让废气排出缸体；当凸轮轴凹陷（注：不是凸起的地方）的地方同时接触小摇臂的时候，这时候进气门、排气门都关闭。
凤凰网-越改越爽-安装正时皮带比套橡皮筋难多了
百度百科-正时皮带
你好，正时不对，或者火花塞问题。 你好 去修理店检查下 希望我的答案能够对你有所帮助，请设置为最佳答案，谢啦！ 有这个情况的 你好，如果有诊断仪的话，应该先上诊断仪读取故障码，根据故障码去查找问题，否则还是建议你到维修店找专业技师对车辆进行检测，找到问题所在，然后针对问题进行维修。 建议匹配一下。 您好，有这个情况的 @2019
