1）按电压等级分为高压和低压供电； （2）按电源数量分为单电源和多电源供电； （3）按电源相数分为单相与三相供电； （4）按供电回路分为单回路与多回路供电； （5）按计量形式分为装表与非装表供电； （6）按用电期限分临时用电与正式用电。
铁路牵引供电系统由牵引变电所、分区所和接触网等组成。 牵引变电所内设备主要包括牵引变压器、断路器、电动及手动隔离开关、避雷器、电压及电流互感器、二次保护系统、交直流电源系统等； 接触网根据供电方式不同有AT、直供两类方式(BT已基本不用），其中AT接触网由供电线、接触线、承力索、吊铉、正馈线、保护线组成。直供接触网由供电线、接触线、承力索、吊铉、回流线组成。
电压互感器：
1.按安装地点可分为户内式和户外式。35kV及以下多制成户内式；35kV以上则制成户外式。
2.按相数可分为单相和三相式，35kV及以上不能制成三相式。
3.按绕组数目可分为双绕组和三绕组电压互感器，三绕组电压互感器除一次侧和基本二次侧外，还有一组辅助二次侧，供接地保护用。
4.按绝缘方式可分为干式、浇注式、油浸式和充气式。干式电压互感器结构简
单、无着火和爆炸危险，但绝缘强度较低，只适用于6kV以下的户内式装置；浇注式电压互感器结构紧凑、维护方便，适用于3kV～35kV户内式配电装置；
油浸式电压互感器绝缘性能较好，可用于10kV以上的户外式配电装置；充气式电压互感器用于SF6全封闭电器中。
5.按工作原理划分，还可分为电磁式电压互感器，电容式电压互感器和电子式电压互感器。
电压互感器（Potential transformer 简称PT，Voltage
transformer也简称VT）和变压器很相像，都是用来变换线路上的电压。但是变压器变换电压的目的是为了输送电能，因此容量很大，一般都是以千伏
安或兆伏安为计算单位；而电压互感器变换电压的目的，主要是用来给测量仪表和继电保护装置供电，用来测量线路的电压、功率和电能，或者用来在线路发生故障
时保护线路中的贵重设备、电机和变压器，因此电压互感器的容量很小，一般都只有几伏安、几十伏安，最大也不超过一千伏安。
