肯定是进口的全合成机油更好啊，原厂一般都是代工的半合成、矿物质机油，而且4S的专用机油与原厂相同，只是4S店取了个名字，为了垄断，其实都不怎么样，保养费用虽然贵，但是基本贴在了4S店的运营成本上，机油很垃圾。自己买进口机油只要注意假货就行，我就是换的GT魔力红机油，德国进口的一个牌子 ，动力一流的了，不会肉，你可以自己看看。
原装进口的美孚一号的瓶盖打开一号是不是没有那层膜就是防漏的那种如何区别原装进口的机油
开车到4S店维修时，工作人员可能会向大家推荐“原装机油”。很多车主朋友对这个不是很了解，所以不自觉地认为“原厂机油”一定比普通机油好。但事实真的是这样吗？原装机油到底是什么？和非原装机油，哪个更好？今天，边肖将向车主朋友们讲述这个话题，希望对大家有所帮助。
什么是原装机油？
S店或连锁维修品牌店的汽车品牌“原厂机油”不是“原厂”生产的，因为大多数汽车厂家不生产机油，甚至不参与机油的研发过程。
所谓的？“原厂机油”是汽车制造商认证授权的机油品牌产品。也有两种类型:“标签型”和“独占型”。
在庞大的汽车后市场中，真正能生产和销售机油的品牌屈指可数，比如我们熟悉的壳牌、美孚、嘉实多。原装和非原装机油有什么区别？
没有通过认证的机油不代表不好，只是没有和厂家合作。原装机油就够了，但可能不是最好的。
原厂机油的粘度已经过厂家测试验证，其高温抗剪切、高温运动粘度、低温倾点等参数必须已经通过验证。所以原厂机油不会损坏，实际上肯定够用，但未必是最好的。它只能为发动机提供最基本的保护。如果想要更高级别的保养功能，原有的机油无法满足，只能选择更高级别的机油。
同样的油，认证价格更贵。
同样的认证油会更贵，A1B1认证油一般比非认证油贵20%。4s店之所以要反复强调自己用的是原装机油，其实就是为了让你留在4s店保养。同时，这类机油的价格相对不那么透明，他们的利润会更可观。
考虑到综合价格因素，如果能确认石油的几个重要参数，就能以同样的价格买到更先进的全合成上品石油。
符合参数标准，使用没问题。
所以不管是不是原装机油，只要符合参数标准，机油的性能和使用寿命都不会有太大差别。理论上讲，只要品牌和型号相同，原装机油和品牌机油是没有区别的。但是有些车企可能会在机油中加入添加剂，更适合品牌车辆，但这是极少数车企的行为。
权威平台机构的测试结果显示，大部分汽车品牌的原厂机油与市面上同类型的通用机油相比，在性能上没有优势，甚至有些高价的原厂机油还不如价格较低的通用机油。
有必要选择原装机油吗？
知道什么是原厂机油后，我们有必要选择原厂机油吗？这对于有不同心理的车主朋友来说有不同的答案。对于习惯在4S商店保养的车主来说，似乎没什么。
参考保养手册中的机油标签进行选择。
但是对于喜欢自己折腾的车主，请打开保养手册，翻到发动机保养一节，一定要有一些什么等级的油使用，然后根据当地的气候条件进行选择。
注意油的成分选择。
除了机油等级和标号，还有一些机油成分需要注意，即矿物油、半合成机油和所有合成机油。
简单来说，合成机油比半合成机油好，比矿物油好。具体到使用层面，直接体现在保养里程的不同。此外，耐磨性和耐热性也不同，应根据不同的型号进行选择。我们的车主和朋友不必感到困惑。他们可以根据车辆定位和自身经济条件进行选择。
根据当地气候条件选择。
比如四季分明的地区，原厂要求使用5W-30级油，有条件的车主可以选择0W-40级油，但10W-20级油不能使用。例如在极寒地区，应选择W之前的标签，W之后的标签应符合原厂标准。
总结:
如果自己买机油，完全不用担心原装机油，直接买符合参数标准的大品牌机油就可以了。
原厂机油不差，但要根据车主的不同需求购买。厂家推荐的机油标签是根据国内环境确定的。此外，我们自己的车辆环境也是购买发动机机油的重要决定因素。
百万购车补贴
水美的来源无法确定，因为它肯定不是正规进口的商品，正规进口的商品必须有中文标签，上面还要搭上中国商品检验的标识,而水美卖家却声称水美是从正规渠道通过海关进口到国内的，也就是卖家自己否认是走私的，那么就可以判断，水美是一种假货。
水货大多都是假货，说的那种水美的确没有覆膜，，所以一般动力不足、噪声变大、发动机抖动明显就说明要更换机油了，性能还不错，就是噪音有点大，这对于一个商务车来说是致命的版，噪音大直接影响客户休息，所以换了降噪能力非常好的GT魔力红机油。
择机油应根据发动机的要求进行选择，既没必要在要求较低的发动机上使用过于高级的机油，也不能将较低级的机油使用在要求较高的发动机上，应尽量选择多级油。
多级油由于节省、寿命长、高效，对发动机有较好的保护作用，基于多级油的特性，在使用过程中可能会出现过早发黑、机油压力较普通机油小的现象，均系正常。
扩展资料：
发动机是汽车的心脏，发动机内有许多相互摩擦运动的金属表面，这些部件运动速度快、环境差，工作温度可达400°C至600°C。
在这样恶劣的工况下面，只有合格的润滑油才可降低发动机零件的磨损，延长使用寿命，那么合格的润滑油要满足哪些要求呢。
也就是说润滑油的七大作用是什么。
润滑：活塞和汽缸之间，主轴和轴瓦之间均存在着快速的相对滑动，要防止零件过快的磨损，则需要在两个滑动表面间建立油膜。
有足够厚度的油膜将相对滑动的零件表面隔开，从而达到减少磨损的目的。
辅助冷却降温：机油因比热值较低，且在发动机内部，本身并不具有冷却作用。
但发动机内由于燃料燃烧产生热能，在发动机工作时，机油能够将热量带回机油箱再散发至空气中帮助水箱冷却发动机，真正起冷却作用的是发动机壳外部的水（或防冻液体类）。
清洗清洁：好的机油能够将发动机零件上的碳化物、油泥、磨损金属颗粒通过循环带回机油箱，通过润滑油的流动，冲洗了零件工作面上产生的脏物。
密封防漏：机油可以在活塞环与活塞之间形成一个密封圈，减少气体的泄漏和防止外界的污染物进入。
防锈防蚀：润滑油能吸咐在零件表面防止水、空气、酸性物质及有害气体与零件的接触。
减震缓冲：当发动机气缸口压力急剧上升，突然加剧活塞、活塞屑、连杆和曲轴轴承上的负荷很大，这个负荷经过轴承的传递润滑，使承受的冲击负荷起到缓冲的作用。
抗磨：擦面加入润滑剂，能使摩擦系数降低，从而减少了摩擦阻力，节约了能源消耗，减少磨损：润滑剂在摩擦面间可以减少磨粒磨损、表面疲劳、粘着磨损等所造成的磨损。
参考资料：
百度百科-机油
