电池内部阻抗,也称为内阻,是一项影响电池性能的重要指标.内阻可以简化为各接线柱的串联电阻.每个电源都有一个当量内阻,该电阻影响电池提供电能的能力.影响电池内阻的因素有：电池尺寸、工作时间、结构、状况、温度和充电状态.通常,对一个充满电的良好电池,电池尺寸对电池内阻的影响最大.以下为电池尺寸如何影响内阻的例子：
1）一个状态良好的1300CCA电池,在充满电时的内阻值在3 mΩ以下.
2）一个状态良好的500CCA电池,在充满电时的内阻值约为7 mΩ.
当电池放电时,其内阻增大.当电池放电达到一定程度后,内阻的变化量才很明显.当电池放完电后,其电阻比完全充电状态时大2~5倍.电池温度也影响内阻的测量,但只在冰点以下才比较明显.在32℉以下,温度对内阻的影响很大,在-20℉时的内阻是原来的两倍.这就是为何在冬季电池的能量要小很多.电池的使用时间也会影响其内阻.电池使用时间越长,内阻越大.内阻增加的多少与电池的使用和维护方法有关.电池的整体状况（例如机械装置失效）也会影响电池的内阻.某些失效模式会使电池内阻增加.
如上所述,内阻是用来评价电池状况的一个重要指标,虽然它不能够单独使用.电池电压及提供电流的能力应与其内阻结合起来,以便更适当地对电池进行诊断.
电压表的内阻分两部分组成，一个是表头的线圈的内阻，一部分是分压电阻的阻值。这两部分组合在一起构成了电压表的内阻。
另外反映电压表的内阻参数的是欧/伏。也就是说电压的内阻与它的量程也有关系。（比如测量220V的电压表与测量10V的电压表的内阻是不一样的。）
如：500型的多用表在电压档时，它的灵敏度是20K/V.这样在不同的档位可以算出它的内阻。
工业上大多是用1毫安的表头做的电压表。这样，如设计成250V量程的电压表，则：它的内阻是R=250V/1mA=250K 也就是250千欧。（表头的内阻约几十到几百欧，需串249点几千欧的分压电阻）
