柳州五菱电动车主控制器原理

核心提示柳州五菱电动车主控制器原理是控制电动车电机的启动、运行、进退、速度、停止以及电动车的其它电子器件的核心控制器件,它就像是电动车的大脑,是电动车上重要的部件。控制器采用双闭环控制系统无刷转速/电流双闭环,有刷电压/电流双闭环,由于电流环存在,

柳州五菱电动车主控制器原理是控制电动车电机的启动、运行、进退、速度、停止以及电动车的其它电子器件的核心控制器件,它就像是电动车的大脑,是电动车上重要的部件。控制器采用双闭环控制系统无刷转速/电流双闭环,有刷电压/电流双闭环,由于电流环存在,可以实现对电流的限幅。

柳州五菱电动车充电

首先将电池正极接电源正极,电池负极接电源负极。初充电争两个阶段进行首先用初充电电流充到电解液放出气泡,单格电压升到2.3至2.4V为止,然后将电流降为1/2初充电电流,继续充到电解液放出剧烈的气泡,比征和电压连续3h稳定不变为止,全部充电时间约为45至65h。充电过程中应常测量。

(1)由题知,滑片在最左端时,电路中只有电阻R,

∵I=0.6A,U=6V,

∴电源电压为6V,

R=

U
I
=
6V
0.6A
=10Ω,(故A正确)

此时电路中的电阻最小、电路消耗的电功率最大,

P=

U2
R
=
(6V)2
10Ω
=3.6W;(故C正确)

(2)当滑片在最右端时,R和滑动变阻器串联,

由题知,UR=1V,I=0.1A,

∵I=

U
R+R大
=0.1A,

即:

6V
10Ω+R大
=0.1A,

∴R大=50Ω,

(3)当滑片向右移动

2
5
,滑动变阻器连入电阻:

R′=

2
5
R大=
2
5
×50Ω=20Ω,

此时两电阻串联:

U1:U2=R:R′=10Ω:20Ω=1:2,

∵U=6V,

∴U1=2V,U2=4V;

(4)当电压表的示数为3V时,

即:U1′=3V,

∵U=6V,

∴U2′=3V,

∴R″=R=10Ω

此时滑动变阻器消耗的功率:

P=

(U″)2
R″
=
(3V)2
10Ω
=0.9W.(故D错)

故选D.

 
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