1.4T涡轮增压发动机寿命是多少?

1.4T涡轮增压发动机寿命是多少?1.4T涡轮增压发动机寿命是多少? 目前涡轮技术已经非常成熟，如今涡轮增压发动机的寿命可以保持在25万公里左右。比如雪铁龙1.6T的设计寿命大约10年24万公里，通用1.4T的设计寿命大约是25万公里。 1.4t涡轮增压发动机可以用到10万公里左右，勤保养的话可以达到20万公里：1、首先的话就是设计当初的这个寿命，这个涡轮它的工作环境基本上是900℃到1000℃，满负荷运作的情况下，涡轮的转速每分钟可以到18万到20万转；2、那以前的材料是不太跟得上的，用的时间长就会老化了，产生什么震爆、润滑卡壳、烧掉等等各种其他的情况，基本上8到10万公里就要换掉了；3、现在1.4t涡轮增压发动机基本可以保持15万公里左右了。 @2019

菲亚特菲翔1.4T涡轮增压发动机怎么样？

目前国内常见的大众 汽车 发动机带涡轮增压的一般是1.4T，代号为EA211的发动机和代号为EA888的2.0T发动机。低排量的1.4T大众发动机一般用在紧凑型轿车和紧凑型SUV上面，或者一些入门级乞丐版的中型轿车，比如说大众迈腾的1.4T版本。 这次我们主要介绍一下大众的1.4T发动机是什么来头，在众多的 汽车 发动机它到底怎么样。下面我们从理论、实际和使用方面分析这款发动机到底如何。

国内在售的上汽大众和一汽大众车型，总共有15款车型使用的1.4T的发动机，他们无一例外都是大众MQB平台。MQB平台是大众一个低级别平台，发动机采用横置布局，前置前驱。目前大众MQB平台车型有朗逸、速腾、迈腾、帕萨特、途观、途观L、奥迪A3、奥迪Q3、高尔夫，这些车无一例外都配有1.4T的发动机。可以说大众的1.4T发动机车型是大众销量的半壁江山，作为大众销量的担当，1.4T的EA2111发动机在大众的地位可见一斑。 从理论上分析如果大众的1.4T发动机问题很大，恐怕大众早在中国混不下去了。大众不光在中国卖车，它在全世界都会卖1.4T的发动机车型,如果有问题很多估计大众早就倒闭了。

出来混，肯定都有两把刷子，如果大众的1.4T发动机弱鸡还费油，估计也没人会买了吧。从实际的参数和表现分析，我们以大众朗逸1.4T车型分析，这款车重1318公斤，百公里加速8.3秒。1.4T的发动机最大扭矩250牛米，最大扭矩转速1750-3000转之间，可以说大众车子的中段加速能力还是很强的。丰田凯美瑞的2.5L自然吸气发动机，最大扭矩250牛米，最大扭矩转速是5000转，相比大众来1.4T来说它的最大扭矩来得更晚，推背感没有1.4T来的明显。 一般来说1.4T的涡轮增压发动机扭矩相当于2.5L自然吸气发动机，功率相当于2.0L自然吸气发动机。最大扭矩的大小和介入时间决定加速的快慢，而最大功率决定的是车辆最高时速。

我们买车不光是要看发动机（动力），还要看车辆的舒适性、空间、外观、价格、燃油经济性、可靠性等等这些。发动机的成本也只占到了整车的10%左右， 汽车 上的一些电器件的成本是相当高的，譬如说LED大灯或者中控屏主机。大众的车子1.4T发动机虽然动力和油耗都还不错，但是与之匹配的7速干式双离合在上市之初还是出现了很多问题，如换挡顿挫、变速箱高温报警、低速顿挫等等。但经过这几年的发展大众的7速双离合表现的越来越稳定，并没有大家说的那么不堪，新款奥迪A6L上的7速湿式双离合变速箱非常的平稳，你甚至感觉不到这是双离合。

大众的车子在中国卖得好不是因为1.4T的发动机有多牛，也不是因为人傻钱多所以买。大众能做到全球销量第一还是有两把刷子的，1.4T发动机的大众车子我觉得挺好的，综合素质还算可以，如果喜欢就买吧。

大众品牌旗下车型最常见的两个排量发动机就是1.4t和2.0t涡轮增压发动机，一般匹配的是7速双离合变速箱，分为干式和湿式两种，1.4t的EA211发动机多年来表现还是非常突出的，大众捷达，宝来，速腾，朗逸，帕萨特和迈腾等都在用，消费者反馈也是不错的，但是与之匹配的干式7速双离合变速箱表现并不是很理想，因为干式双离合的可靠性和稳定性并不是很高，多年来一直没有彻底解决，现在很多1.4t车型也开始匹配湿式双离合变速箱，比如大众的探岳，就目前来看大众品牌也在积极改变，所以1.4t车型的可靠性和稳定性也在增加，家庭使用还是没问题的，毕竟大众旗下大多数车型都在用

大众探岳

大众探岳定位为中型SUV，在同级别的销量位居首位，走量是1.4t车型，因为探岳的1.4t车型匹配了7速湿式双离合变速箱，这是大众很大的的进步，消费者都非常清楚湿式双离合变速箱可靠性高，1.4t的动力总体来说是够用的，价格水平偏低，性价比很高，所以探岳会成为黑马

这只是大众的第一步，湿式双离合会逐渐匹配到中低端车型，这样1.4t车型的可靠性会大幅度增长，消费者选车最注重的是可靠性和性价比

大众探岳的综合实力很强，销量和口碑证明了1.4t匹配湿式双离合变速箱的效果，消费者认可度还是非常高的

总结：大众的品牌力和旗下车型的产品力很强，1.4t车型逐渐会匹配湿式双离合，可靠性和稳定性表现不错，还是很值得选择的

大众1.4T广泛应用于大众中低端车型，省油，动力强，可加92，干式双离合稳定性也不算差，世面保有量大。

大众的1.4T发动机被广泛应用在奥迪A4、帕萨特、途观、高尔夫、速腾等等主流车型上，根据调教不同又分为高低功率版本引擎，经过多年的市场考验证明它的质量和可靠性是非常稳定的，它兼具了小排量发动机的燃油经济性和增压发动机动力输出迅速提升的爆发性性能。

综上所述，1.4T发动机的可靠性是很不错的。

菲亚特菲翔菲翔的这套动力系统与进口菲亚特博悦动力输出相同，但变速器搭配略有不同。少了6挡手动变速器，自动变速器则升级为双离合型式。依据调教不同，这款发动机拥有120hp/5000rpm，150hp/5500rpm两种最大功率，对应的峰值扭矩分别是206Nm/1800rpm及230Nm/3000rpm，足已比肩大众的那款1.4TSI机器。菲亚特菲翔1.4 T-Jet高效涡轮增压发动机，凭借它所运用的废气涡轮增压器、双质量飞轮和多孔喷油嘴等多项尖端科技，成功地从1.4升的排量中压榨出了150马力的最大功率。这款发动机的升功率让人不得不刮目相看，109.6马力/升的数据不仅超越了不少同级别其他产品，更是足以同很多高端运动车型相比肩。为Viaggio菲翔提供驱动力的这台1.4 T-Jet发动机上运用了废气涡轮增压技术。在涡轮增压器的力量下，空气被大幅压缩，汽缸内因此容纳了更多的燃油与空气，也达到了更理想的混合比例。随着火花塞上的高压电击穿空气，喷出的每一滴燃油全部燃烧殆尽，让小排量发动机爆发出堪比大排量自然吸气发动机的澎湃动力。