你好，1.P0137:后氧传感器短路到低电压 01 可能的故障原因 01-01 后氧传感器对地短路。 01-02 后氧传感器线路。 01-03 发动机控制单元故障。
2. P0138:后氧传感器短路到高电压 01 可能的故障原因 01-01 后氧传感器对地短路。 01-02 后氧传感器线路。 01-03 发动机控制单元故障。
3. P0140:后氧传感器断路 01 可能的故障原因 01-01 后氧传感器对地短路。 01-02 后氧传感器线路。 01-03 发动机控制单元故障。希望对你有所帮助望采纳
本田7代雅阁2.4！a/f传感器s1～afs线路电压过高是指什么传感器有问题？
1、氧传感器：当氧传感器故障时，ECU无法获取这些信息，就不知道喷射的汽油量是否正确，而不合适的油气空燃比会导致发动机功率降低，增加排放污染；
2、轮速传感器：它主要是收集汽车的转速来判断汽车有没有打滑的征兆，所以，就有一一个专门收集汽车轮速的传感器来完成这项工作，一般安装在每个车轮的轮毂上，而一旦传感器损坏，ABS会失效；
3、水温传感器：当水温传感器故障后，往往冷车启动时显示的还是热车时的温度信号，ECU得不到正确的信号，只能供给发动机较稀薄的混合气，所以发动机冷车不易启动，且还会伴随怠速运转不稳定，加速动力不足的问题；
4、电子油门踏板位置传感器：当传感器失效后，ECU无法测得油门位置信号，无法获得油门门踏板的正确位置，所以会出现发动机加速无力的现象，甚至出现发动机不能加速的情况；
5、进气压力传感器：进气压力传感器顾名思义就是随着发动机不同的转速负荷，感应一系列的电阻和压力变化，转换成电压信号，供ECU修正喷油量和点火正时角度。一般安装在节气门边上，假如故障了会引起点火困难、怠速不稳、加速无力等问题。
氧传感器故障。用万用表电阻挡测量氧传感器接线端中加热器接柱与搭铁接柱之间的电阻，其阻值为4—40Ω，如电阻值为∞,说明其内部断路，应更换氧传感器。
如果氧传感器输出电压变化过缓（每10s少于8次）或电压保持不变（不论保持在高电位或低电位），则表明氧传感器有故障，需检修。氧传感器一旦出现故障，汽车电控单元就不能接收空燃比反馈信号，因而不能对空燃比进行反馈控制，会使发动机油耗和排气污染增加，发动机出现怠速不稳、缺火、喘振等故障现象。
扩展资料：
注意事项：
1、新装或更换氧传感器时，均应校正氧分析仪的氧浓度显示值。不进行此项工作，更换新的传感器后，氧分析仪检测的氧浓度可能会与实际浓度产生偏差，从而影响测量。
2、采样检测式氧探头，只有在氧传感器连接了加热控制以后才能正常工作，冷态下输出的是随机信号，不代表任何意义，氧传感器在接入加热控制以后，在室温条件下既可以开始正常的气体检测。
3、禁止潮湿水汽进入传感器内部，温度骤变，会使探针断裂，严格遵照维修手册上的扭紧力矩。
4、氧传感器是汽车上最敏感的一个传感器，如若用化油器清洗传感器，那样会导致百分之九十的氧传感器失效，正确的方法是用抹布擦干净。
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