vss是电源。
Vss源极电源电压，在CMOS电路中指负电源，在单电源时指零伏或接地。地面电源装置是飞机在地面时向飞机供电的电源设备，简称地面电源、外电源。通常有地面电源车和固定电源两种。在飞机地面工作期间的大部分时间都需要电源。
地面电源可由电动机-发电机组产生，其中由原动力电动机驱动一台专用发电机，给飞机电源插座提供电功率。地面电源的常用标准是三相400Hz115VAC，它与飞机发电机提供的电源相同。在有些场合，多数在主航空港场合，靠近飞机入口处的电气转换装置提供。
发动机电源介绍
发动机的启动，机场上装卸货过程中的某些辅助设备（例如照明设备）的工作以及例行维修检查过程中的电气系统的测试都需要电力供应。虽然飞机蓄电池可以短时间为机载用电设备供电，甚至用于启动发动机，但它的容量不允许它在地面上广泛使用。
因此，地面检修机载用电设备或启动发动机时常采用地面电源，它分为地面电源车或通过市电直接转变成所需形式的电能的固定电源。地面电源车上有蓄电池或发电机，视飞机主电源类型而异。发电机由车上发动机传动并配有调压、稳频和保护设备。
某工厂变配电所防雷保护与接地装置设计
航空电源车的成本较高。
航空地面电源车是指将一台或数台发电机固定装于改装汽车或挂车上的独立供电的可移动电站，它通常用作飞机启动时的地面电源或飞机地面通电检查的地面电源，是航空兵部队的重要的地面电源。因此成本和使用费用都较高。
补充：RHCO1型电源车是二十一世纪初研制的新—代交、直流多功能航空地面电源车。由中频柴油发电机_、变压整流器、28V蓄电池电源、防雨机舱、承载的轻型汽车及进行简单维修的工具等组成的自行电站。具备交流起动通电、直流起动通电及0-70V起动方式三套供电系统，能对配套机种实施通电和起动。适用于车用和民用的作战飞机、直升机、运输机以及大中小型客机的地面供电电源，也可作飞机制造厂、维修厂、飞机研制部门的试验电源。选配升压装置和电缆后还可提供28.5V/57v电源。
1，屋面顶沿四周一圈，屋面中间再来两根横的，离面200，中间再来一根直的，与两横交错部位要焊接，再在对称角引两接地线到地下，与接地网连接，以上可用直径10MM镀锌圆钢。
2，变压器室，低压室内，在所在地面400MM高处用40*4贬钢焊一圈，所有带电设备都要与接地圈焊接，变压器底座至少要有两个以上接地点连接。
3，接地网，在变配电所四周，离地基不少于3米远，每五米远打一接地桩，桩两米五，打下后顶面要低于地面对300MM，不少于15个桩，都要用40*4镀锌连接，焊面不少于3个，如用接地模块，不得少于10个，模块顶面要低于地面800MM以上。
4，接地网到变配电所引入点每处不少于二个，配电房要三个
