发动机是汽车的心脏，正是因为如此的重要，因此很多人无论在购车时，还是在购车后都会对发动机的状态都会格外关心。但是要问一台发动机的寿命有多久，这个还真不好说，因为就使用里程和时间来讲，世界上有行驶里程超过400万公里车子，也有使用时间超过50年的车子。
因为发动机属于极端工况工作的部件，这就决定了它需要出色的保养措施，比如首先想到的润滑油，定期换掉掺杂着发动机磨损屑的润滑油，可以提升发动机内部的清洁度。工况复杂的发动机，寿命长短由使用者和环境决定，外部因素就占了很大的一部分。
我们先看相关的政策规定，在我国，私家车运行满15年的，每6个月需要检查一次，一年两次，直到检查不合格停止。已跑满60万公里的汽车无条件作废；出租车只能运用8年，小卡车是12年，最长年限的是大中型卡车和卡车，能够运用15年。汽车行驶达到60万公里国家将引导报废。所以，一般发动机在15年左右，好一点的可以达到20年。
其实中国汽车的作废年限在世界范围来说并不算短，通常来说，汽车工业越兴旺的国家，作废年限就越短，越落后的国家作废年限就越长。日本私家车平均为10年，德国为8年，美国为12年，印度为20年，韩国最特别，私家车没有作废年限，检查不合格才强行作废，但对单位和团体车十分严厉，出租车3年就作废。
汽车发动机的寿命很难简单用里程数或者年限来衡量，一般发动机都有个设计寿命，但是过了设计寿命不代表发动机就不能用了，只要注重日常保养，实际寿命可以很长。
正常情况下，一般发动机使用15年左右，如果保养维护好一些，可以开到20年，公里数能跑到60万公里以上，如果保养维护不到位，车况差一点，10年左右，你自己就不想开了。
宝马n20发动机使用寿命
如果能够做到定期保养，宝马直列六缸发动机可以一直使用，直到汽车报废。宝马一直执念于直列六缸发动机，因为这款发动机的生产技术比较成熟，而且发动机的动力强劲，宝马新一代直列六缸发动机的代号为B58，在2013年之前使用的是N字开头，现在换成了B字开头，5和8分别代表了直列六缸和汽油机的含义。N开头代表2011-2013年生产的发动机，B开头代表2013年以后的模块化发动机，S开头代表宝马M系列生产的性能发动机，数字5代表直列六缸，数字3代表直列三缸，数字4代表直列四缸，数字6代表V8发动机，数字7代表V12发动机。宝马汽车之所以一直沿用直列六缸发动机，是因为直列六缸发动机靠特有的点火顺序和排列方式，成就了它在传统汽车发动机中独步天下的平顺性，直列六缸发动机由中间对称的每两组气缸运动的步调是一致的，发动机产生的惯性能够达到很好的平衡。
BMWN20发动机的寿命是由汽车的使用和维护情况决定的。在一般情况下，发动机不会出现大故障问题。该发动机可以被认为是n55发动机的精简版，凭借先进的技术，曾在201年世界前十大发动机排行榜上名列前茅。此外，该发动机在国内首次被国产的BMWx1使用。BMWN20发动机有三种版本，分别是高、中、低功率发动机。其中，高功率发动机最大功率为180kw，最大扭矩为350牛米。中功率版本的最大功率为160kw，最大扭矩为310牛米。而低功率版本的最大扭矩可在1250转内爆炸，量产涡轮增压发动机中最大扭矩输出转速设定为最低。BMWN20发动机拥有三项重要的技术手段：双涡轮增压技术、可变气门升程辅助可变气门正时技术以及燃料直接喷射技术。其中，燃料直喷技术可以提高发动机的燃烧效率，降低燃料消耗，同时提高发动机的生产率。
