减震器内部缺油。
雅阁全时自适应减震系统故障排除及处理方法：
1、使汽车在道路条件较差的路面上行驶10公里后停车，用手摸减震器外壳，如果不够热，说明减震器内部无阻力，减震器不工作。此时，可加入适当的润滑油，再进行试验，若外壳发热，则为减震器内部缺油，应加足油，否则，说明减震器失效。
2、拆下减震器将其直立，并把下端连接环夹于台钳上，用力拉压减震杆数次，此时应有稳定的阻力，往上拉复原的阻力应大于向下压时的阻力，如阻力不稳定或无阻力，可能是减震器内部缺油或阀门零件损坏，应进行修复或更换零件。
不一定是，可以故障排除：
1、此车型悬架系统采用自适应动态减震器，当电磁阀、线路或ADM电脑存在故障时，会出现减震力下降、仪表提示自适应动力系统故障等现象。
2、根据故障码信息，拆检左前减震器，测量ADM到电磁阀插头的线路没问题，万用表检测电磁阀电阻为无穷大（标准值：0。6~3。3），调换左右减震器重新读取故障码，变为右前减震器电磁阀故障，确认为左前减震器内部电磁阀损坏。
