私家车换嘉实多牌子机油比较好。
嘉实多磁护是嘉实多润滑油核心品牌，全新突破性双分子锁合科技，形成难以逾越的保护层，紧紧吸附引擎，未启动，先保护，时刻保护。性能均衡，国外的嘉实多品质较好。
发展至今，嘉实多的产品仍要经受耐力极限测试。我们许多当初用于比赛的润滑油，也提供给普通的消费者，以使全球上百万人共同分享赛车技术带来的利益。
我们的创始人在市场行销方面也是先锋，甚至在还没有市场行销这一概念时他就提出了一步安置嘉实多用户这一突破传统的广告策略。我们对国际性赛车运动的支持，在新世纪里仍然是促销活动的重点内容。
拥有超过百年服务客户的经验，我们今天仍然坚持当初Charles Cheers Wakefield创立公司时的承诺，向客户提供技术最先进的润滑油和服务。
由于对技术的重视，生产出了行业中领先的产品，如世界上最好的抗磨发动机润滑油--嘉实多磁护，最好的节能柴油机油，如嘉实多Elixion，它是唯一保证能为顾客节省4%燃料的重负荷润滑油，当然还有卓越的摩托车产品。这些创新技术也确保了嘉实多为像宝马、大众这样的主要原厂制造商提供世界一流的产品。
现阶段壳牌机油颜色区分有七种，各自为金壳、灰壳、蓝壳、黄壳、紫壳、红壳、白壳牌机油。之中不仅有矿物质机油、半合成油，也是有全合成油。自然全合成油是特性较好的，安全驾驶感受也更为优异。
那_除开最一流的金壳极净超凡喜力外，如何选择别的色调系列产品呢？最先让我们一起来看看每一个色调系列产品都表示了哪些。
白壳HX2、红壳HX3及其黄壳HX5全是矿物质机油；而黄壳HX5Plus为半合成油，一样的紫壳HX6也为半合成机油；蓝壳有恒护超凡喜力、HX7Plus及其HX7，在其中HX7为半合成机油，恒护超凡喜力和HX7Plus是归属于全合成油；灰壳分成超凡喜力和HX8，均为合成机油。
如果是挑选矿物质机油得话，则黄壳的HX5是归属于最好是的，尤其是其超低温流通性好，冷启会比较畅顺；如果是挑选半合成油，则能够考虑到级别较高的蓝壳HX7，有着特别的驱动力清理技术性，能无间断的消除汽车发动机上的堆积物，还具有优异的抗氧化性可靠性，更强维护汽车发动机_部零部件；如果是全合成油，则灰壳的超凡喜力和蓝壳的恒护超凡喜力全是出色的挑选。
黄壳和蓝壳汽车机油对比，肯定是蓝壳汽车机油好，蓝壳汽车机油不仅有半合成油也是有全合成油，级别层面比黄壳的高，相匹配的功能也需要比较好，黏度低、流动性快、摩擦阻力小、提升燃料合理性。蓝壳的半合成机油合适一些追求完美性价比高的且价位在20万之内的经济型轿车应用。
壳牌机油紫壳和蓝壳相较为，蓝壳比较好。紫壳是归属于半合成机油，而蓝壳不仅有半合成机油也是有合成机油，但只拿这两个系列产品的半合成油相较为，依然是蓝壳好些一些，蓝壳的级别较高，在清理、润化等层面上面要更为合理。
蓝壳HX7的黏度级别为5W40，能够适合的最低气温为零下30℃，而紫壳HX6的黏度级别为10W40，可可用的最低气温为零下25℃，比较之下，HX7的低_流通性、冷启特性更为优异，在冬天的运行更为畅顺些。
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