欧胜依维柯电瓶3年换一次
欧胜依维柯电瓶，汽车电池的使用寿命一般3年更换一次。如果使用和维护得当，可以使用4年以上，没有任何问题。如果使用和维护不当，几个月内就会提前损坏，所以正确使用汽车电池非常重要。
汽车电池，也叫蓄电池，是电池的一种。它的工作原理是将化学能转化为电能。通常，人们所指的电池是铅酸电池。即主要由铅及其氧化物制成的蓄电池，电解液为硫酸溶液。日常生活中注意:
1.避免在露天停车场长时间停车。如果长时间停车，请取出电池并将其带走，以防止电池冻结。
2.汽车发动机在冬天不容易启动。每次启动汽车的时间不应超过5秒，再次启动的间隔不应少于15秒。如果点火多次未启动，则应从电路、点火线圈或油路等其他方面查找原因。避免不中断地反复启动，这会导致电池因过度放电而烧坏。
3.汽车电池应该经常充电。如果长时间不使用，会慢慢自行放电，直至报废。因此，汽车应该每隔一段时间启动一次，给电池充电。
CS42L52。CS42L52是一个24位低功耗立体声编解码器，能够为外部扬声器的每个声道提供高达一瓦的高效D类放大，或者提供充足的能量向立体声耳机的每个声道输入44毫瓦功率，信噪比达到98DB，可提供低噪声高性能的音频输出，保证天籁音质,数字信号处理引擎、数字音量控制、耳机/扬声器检测开关、ALC（自动电平控制）、杂散信号抑制，增益控制以及包括MIC前置放大器、可编程增益阵列及模拟旁路模式等灵活的信号路由。ALC（自动电平控制）、杂散信号抑制，增益控制等功能更是提高了它在其它音频设置中的应用。
采用了Cirrus CS42L52的V6000HD，音色纯净，细节丰富，高清嘹亮，中音甜美，低音厚实，为用户呈现精彩绝伦高清画质的同时，奉上天籁般听觉享受。
而这款欧胜WOLFSON WM8987内置高质量的DAC（数字/模拟转换器和功率放大器），用来把数字音频信号转换为能推动耳机或扬声器输出的音频信号，同时也内置了ADC（模拟/数字信号转换器），用以把麦克风或线路输入信号转换芯片可以处理的数字信号。此外，WM8987还拥有数字噪音过滤、EQ音频均衡器、音量控制、电子开关、3D音效、硬件高低音音调控制等处理单元，以及麦克风偏置电源、ALC自动电平控制等辅助电路组成。
作为目前普遍采用的WM8750相比，全新的高品质立体声编码解码器WM8987更为专注于音质，并专为便携式数字音频应用而设计。它具有高达98db的信噪比，16 欧姆负载时，输出功率大于40mW，可轻易推动高端HI-FI耳机，而谐波失真率仅为0.013%！这意味着，即使是最大功率输出，失真也是微乎其微，所以WM8987的主要听音感受是声音纯净无比，细节丰富细腻，低音有力，没有常见的混浊感；而中高音非常清新明亮，没有毛刺感，非常适合长时间聆听，符合HI-FI发烧友的追求原汁原味的欣赏标准。
此外，WM8987还是是一款低功耗、小巧的编码解码器，更为适合数字音频播放器便携应用而设计。它的电源电压可以低至1.8V，但它的数字内核可以由一个低至1.42V的电源供电，从而节省电量，使播放器的续航时间得以保障。另外，WM8987采用极小而薄的4x4mm COL封装，异常适合目前播放器越来越小、越来越薄的需要，成为至薄机型的音质芯片首选。
我个人推荐Cirrus的CS42L52 因为我用的就是这个~~(≧▽≦)/~
