根据第三方汽车故障投诉平台车质网的数据可以看到，传祺GS5的典型故障主要为刹车异响、车身生锈、转向系统异响、变速箱顿挫等，虽然都是些问题不大的小毛病，但小毛病一旦多起来也足够让车主崩溃的，因此传祺的车想要卖得好，车辆品质还需要进一步提升才行。
故障代码P0开头
故障说明 P0C1F 辅助变速器液泵控制模块内部温度传感器电路高 P009A 进气温度/周围空气温度相关性 P000A A凸轮轴位置执行器反应太慢 (第1排) P0208 喷油器电路/开路 - 第8缸 P0745 压力控制电磁阀A P012B 涡轮/超级增压器进口压力传感器 - 电路范围/性能 P0606 控制模块处理器 P0076 进气阀门控制电磁阀电路低 (第1排) P0B79 混合动力电池电压监控M电路低 P0B32 混合动力电池D电压高 查看全部结果 故障代码P1开头 故障说明 P1565 定速巡航主开关 - 高 P1158 加热氧传感器 - 前 - 低电压负极 P1760 自动变速器 - 压力控制换档电磁阀 P1183 机油温度传感器 - 电路故障 P1132 加热氧传感器 - 显示浓混合比(第1排，传感器1) P1516 进气歧管空气控制电磁阀 - 输入错误(Tribute 2005) P1504 怠速控制执行器关闭电磁阀 - 电路开路 P1629 节气门阀执行器 - 弹簧测试故障(第1排) P1696 发动机控制模块(ECM) - 电可擦可编程只读存储器(EEPROM)错误 P1895 无极变速器(CVT) - 加速太弱 查看全部结果 故障代码P2开头 故障说明 P20C4 还原剂加热器C控制电路高 P2171 排气压力调节器通风电磁阀控制电路高 P240C 蒸发排放系统泄漏检测泵加热器控制电路高 P2168 节气门/油门踏板位置传感器F最大停止位置的性能 P2735 变速器液压力控制电磁阀F间歇 P2459 柴油机微粒过滤器(DPF)再生频率 P273B 变速器摩擦衬片H使用时间范围/性能 P264B A摇臂执行器位置传感器电路范围/性能 (第1排) P2642 扭矩管理反馈信号B范围/性能 P2099 后催化转换器燃油修剪系统(混和比)太浓 (第2排) 查看全部结果 故障代码P3开头 故障说明 P3415 气缸2排气门控制 - 电路低 P3483 气缸11停缸系统/进气门控制 - 电路低 P3429 气缸4排气门控制 - 电路开路 P3484 气缸11停缸系统/进气门控制 - 电路高
P3452 气缸7停缸系统/进气门控制 - 电路高 P3409 气缸2停缸系统/进气门控制 - 电路开路 P3404 气缸1停缸系统/进气门控制 - 电路高 P3455 气缸7排气门控制 - 电路低 P3423 气缸3排气门控制 - 电路低 P3443 气缸6停缸系统/进气门控制 - 电路低 查看全部结果 故障代码B开头 故障说明 B0099 翻车传感器 (子错误) B00B6 司机座椅斜倚位置约束传感器 (子错误) B00C1 乘客座椅乘员分类传感器B (子错误) B00B4 司机座椅乘员分类传感器E (子错误) B0096 右侧约束传感器1 (子错误) B229B 乘员分类制度障碍 B00B1 司机座椅乘员分类传感器B (子错误) B0071 第1排中心安全带预紧器 _ 启动控制 (子错误) B009B 左侧约束传感器5 (子错误) B2691 座椅安全带扣开关电路故障，前排司机侧 查看全部结果 故障代码U开头 故障说明 U046A 从天窗控制模块收到无效数据 U0230 与后门模块通讯丢失 U0509 从座椅控制模块A收到无效数据 U0336 软件与(气囊系统)约束控制模块不兼容 U0225 与车窗电机D通讯丢失 U0074 控制模块通讯总线B关闭 U0400 接收到无效数据 U0058 车辆通讯总线D(+)低 U050A 从座椅控制模块B收到无效数据 U2051 一个或更多的校准文件丢失/损坏 查看全部结果 故障代码C开头 故障说明 C0040 刹车踏板开关A (子错误) C0049 刹车液 (子错误) C0039 右后音轮 (子错误) C003A 右后轮速度传感器 (子错误) C0078 轮胎直径 (子错误) C0001 驱动防滑牵引力控制(TCS)系统(TCS)控制通道A阀1 (子错误) C0064 滚转率传感器 C001C 右后入口控制 (子错误)
C0014 右前入口控制 (子错误) C001D 右后出口控制 (子错误) 查看全部结果
