贾跃亭打破僵局,乐视网再次涨停,FF91成功试产,车主:我买定了

核心提示深陷资金泥潭的贾跃亭在香港时颖,恒大集团相继的支持下,快速翻身崛起,造车进展加快,近期首辆全功能FF91成功组装量产,FF汉福德工厂全面进入量产阶段。乐视网再次涨停9月5日,乐视网再次涨停,涨幅+10.08%,报价4.15元,近12个交易日

深陷资金泥潭的贾跃亭在香港时颖,恒大集团相继的支持下,快速翻身崛起,造车进展加快,近期首辆全功能FF91成功组装量产,FF汉福德工厂全面进入量产阶段。

乐视网再次涨停

9月5日,乐视网再次涨停,涨幅+10.08%,报价4.15元,近12个交易日以来,乐视网累计涨逾90%。乐视网涨停或有几个原因。

其一:乐视控股债务处理小组公布的债务解决方案,其中乐视金融将以资抵债偿还非上市体系欠乐视网的债务,以及乐视控股所持乐融致新的股份将进行司法拍卖,所得资金将抵扣非上市体系欠上市体系乐融致新的债务,其余债务贾跃亭愿意个人承担,以兑现负责到底的承诺,一边是还债方案,一边是乐视网实际控制人的态度。

其二:8月31日乐视网在公告中提到,控股子公司乐融致新已经完成工商变更,同时战略融资者腾讯,京东融资了进来,分别持有乐融致新2.78%的股份,这让乐视有了想象空间,腾讯,京东的加盟显然看重了乐视的核心资产,同时减缓了乐融致新的资金压力,而作为生态一环的终端产品,乐视超级电视机一代提高销量,业绩上涨,广告收益,版权收益,会员收益等等都将给资金匮乏的乐视网带去资金流!

其三:创始人贾跃亭的造车事业取得成效,第一辆预产车下线,随时投入全面量产,这让投资者多了一份信心,同时舆论力挺贾跃亭的声音增多,成功量产的几率加大,毕竟贾跃亭曾经承诺不会放弃乐视汽车。

其四:对新能源汽车的潜在投资,随着乐视网以及贾跃亭面临的债务多项逼近,贾跃亭很有可能会以FF股权抵债,虽然可能性尚小,不过乐视拥有生态,如果FF不搭载生态内容,跟特斯拉也一般无二。

其五:机构散户趁利好消息抄底,多数是贾跃亭的忠实粉丝以及看好乐融致新前景的投资者,然而乐视网又逢几大利好消息,一瞬间成为了香饽饽,尽管乐视网几次提醒公司有暂停上市的风险。

其六:或有重量级的投资者接盘乐视控股所持乐融致新的股份,目前乐视网持有乐融致新36.4%的股份为第一大股东,嘉睿汇鑫持有乐融致新30.7%的股份,为其二股东;很有可能融创接手,乐融致新易主,也有可能其他投资方进来,此次乐视网连续四天涨停,或许是某些投资者放出了消息。

贾跃亭打破僵局

至从乐视资金危机爆发后,乐视整个生态陷入低谷时期,员工被大量裁员,乐视国外分部倒闭,易到易主,酷派贱卖,乐视手机也几乎停滞,乐视影业几乎少有更新,乐视体育丢失几大赛事转播权看点几乎没有,乐视售后几乎瘫痪,乐视大厦门口常驻讨债供应商,一时之间贾跃亭陷入了僵局!

为了打破僵局,贾跃亭不得不选择暂时离开,前往国外量产FF91,完成造车梦,同时也是妄图量产FF91回援乐视资金困境,可惜,乐视名声已经被舆论传的恶臭,贾跃亭的人设也已经完全崩坍,还被贴上了“老赖”的标签,之所以如此大概还是因为贾跃亭有钱不还。

当时有评估人员说过:乐视资产的三分之一就可以抵消所有债务,然而贾跃亭舍不得断臂求生,导致后来资产贬值,乐视资产四分五裂。

在国外全力造车的贾跃亭也被国外媒体抨击为“庞氏骗局”导致融资几次出现乌龙,甚至差点破产,然而贾跃亭抛下乐视整个生态帝国也不放弃的FF,确实也再次出现了奇迹!

2017年11月30日,香港时颖跟贾跃亭等FF原始股东合作共同组建了一家公司,Smart King Ltd ,香港时颖出资20亿美元,占股45%,贾跃亭等以FF作价占股33%,其余归管理层!

香港时颖出手让贾跃亭挺过了难关,并且信心大增!贾跃亭2017年年底最后几天宣布要在2018年年底实现FF91的量产交付!

很快,供应商大会,汉福德工厂开工,机器设备安装,总承包商到位,生产许可获批,恒大许家印也正式加盟进来,白车身下线,FF汉福德工厂进入组装阶段,紧接着第一辆预产车诞生!贾跃亭接近成功,直到此刻贾跃亭算是彻底打破僵局!只要成功量产FF91,那么他将得到更多投资者的认可!何愁兜里没钱。

FF91成功试产

8月29日,贾跃亭凌晨低调宣布:FF91新物种来了,第一辆预产车成功出货,感谢200多家供应商!当天FF汉福德工厂内举行了一次小型的庆祝仪式,贾跃亭亲自为员工团队颁奖,并且感叹颇多,贾跃亭说道:“五年前没有人相信我能造出一台车,但今天我们成功了,而且还是新物种FF91!”

也许正应验了贾跃亭曾经说的那句话,只有被99%的人嘲笑过的梦想,才有资格谈那1%的成功!

据悉此次的预产车下线,意味着FF汉福德工厂已经全面具备大批量量产FF91的能力,据介绍这款FF91拥有FF宣传的全功能,是真正意义上的量产车,而且也是大批量量产前的至关重要的一环,行内把它归为量产前的试产,一旦各项指标参数,功能检测都正常,FF汉福德工厂就将开始大批量组装生产!

9月4日,一位深研汽车专业的博士表示:“贾跃亭确实是一位了不起的企业家,FF汉福德工厂只用了大半年时间就达到了即将量产的条件,加上分开生产集中组装的互联网造车新模式,极大的压低了成本,此次成功试产,一定程度上来说,贾跃亭已经保住了他在FF的地位!”

FF91能够成功试产,恒大许家印的资金很关键,据需FF的背后拥有一两百家世界顶级工厂,其中就有:博士,LG化学,富士工业技术宫津,激光雷达供应商Velodyne,英国汽车工业机械公司里卡多Ricardo,及世界最大工业机器人制造商之一的Fanuc等等···而跟这些供应商合作的前提就是用钱,恒大健康投资进来后,FF91的零部件很快就运抵FF汉福德工厂,显然恒大应该起到了一定的作用!

贾跃亭:FF91不仅是一辆电动车,更是一个新物种,更是一套互联网生态交通系统,更是一个第三互联网生活空间。

6月25日,恒大健康67.46亿港元收购香港时颖,间接成为FF第一大股东,并且承诺出借FF67.5亿港元,无抵押货款为期三年,年利率为7.6%。7月15日,许家印亲自前往FF总部调研,对FF取得的成绩表示非常认可,并承诺将在资金,生产基地建设,产品销售等全方面给予FF鼎力支持!

车主:我买定了

随着FF汉福德进展加快,国内外FF团队也在积极的策划组织活动,邀请用户参观体验FF91,如:“FF91家宴”“FF91内部品鉴会”等,据参加品鉴会的车主透露,当场下单率超50%。

一位美女车主表示:“看到FF91,就像看到初恋情人一样,太帅了,颜值爆表!”

一位职业是投资行的车主表示:“百公里加速2.39秒,续航700公里,还有无人驾驶,人脸识别等高科技,一旦老贾成功量产出来,肯定能东山再起!”

一位身材肥胖的女士赞叹道:“一个LOGO就让我着迷了,在看看这些配置,即便真卖200万,我也买定了!”

FF 91是Faraday Future旗下的首款量产车型。新车定位中大型SUV,采用纯电动系统,是目前性能最强大的电动汽车,在动力方面,它的最大功率达到了783kW,最大扭矩则有惊人的1800Nm。在强大动力的支持下,FF91仅需2.39s就能从0加速到96km/h,这也是目前的世界纪录。

FF91搭载了容量为130kWh的电池,在NEDC工况下的续航里程可达700km。同时,FF91的直流快充性能也非常强大,最大充电功率可达200kW。

FF91的长度为5250mm,轴距长达3200mm,这款车内部搭载了目前最先进的自动驾驶技术,车身前部和后部安装有10个摄像头,车身周围分布有12个高精度传感器、13个雷达以及一个3D雷达,可实现完全自主泊车等功能。

目前:FF方面制定了长远的战略计划,将在国内的华东,华南,华北,华西,华中建立五大研发生产基地,在未来十年将年产能提高到500万辆,覆盖整个国内市场,同时还将推出更多的车型FF91,FF81等FF系列,还将继续开发高中端以及入门级车型以满足日益增长的市场需求····

本篇:蓝衣蚊子,原创!切勿改编!

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