文：夜枭
共享单车，曾经被誉为城市的一道亮丽风景线，是互联网时代的四大发明之一。它不仅依靠互联网的创新，而且体现了节能、环保、健康、共赢的理念。在共享单车最火的时候，很多资本都选择向各大共享单车企业进行投资。这使得共享单车企业在当时资本云集，推动了共享单车企业和共享这一概念的蓬勃发展。
2016年是共享单车发展最快的一年。这一年，在很多一二线城市里都能看到共享单车的靓丽身影。据相关数据，2015年国内共享单车用户数量是245万，到了2016年，其用户数量则增长到了1886万。
然而，经历了2016年共享单车的大火，2017年共享单车陷入了一场巨大的危机。由于在当时为了竞争市场，摩拜和ofo两家公司过度烧钱，而且盈利过少，导致自家后院起火，而其他小的共享单车更是在这场大洗牌中艰难求生，无数企业就此倒下，町町单车也是其中之一。
作为町町单车的创始人，丁伟自幼家境优渥，从出生就被冠上了富二代的称号。在国外留学期间，丁伟每年光零花钱就有数十万。不过与其他富二代不同的是，丁伟最讨厌的就是自己身上富二代的标签。“我要向其他人证明，我也能像父亲一样优秀”这大概就是丁伟当时最真实的写照。
回到国内后，丁伟便开始琢磨起了创业。恰逢当时共享经济兴起，共享单车行业逐渐展露头角。在与父亲进行了一番交涉后，丁伟成功拿到了父亲2000万元的投资，在南京创立了町町单车。彼时，共享单车的大火还未蔓延到南京，丁伟和他的町町单车也因而得到了发展时机。为了町町单车的发展，从找投资，寻找厂商，到定制单车，再到投放，丁伟事必躬亲。“搬车是体力活，经常全身湿透，风一吹就冷得不行”。短短半年时间，町町单车的投放量就从最初的500连逐渐增加到了万余辆，用户数量也超过了15万。
好景不长，没过多久，共享单车界的两大巨头，摩拜和ofo就盯上了南京市场，飞速在南京生根发芽。不过毕竟町町单车发展较早，虽然面对两大巨头的强势冲击，但却也并非没有还手之力，同样拥有一大批忠实客户。与此同时，町町单车还与高德地图、南京公共自行车展开了合作，并加大町町单车的投放量，欲与两大巨头试比高。
然而就在此时，异变突生。就在丁伟和两大共享单车巨头角力的时候，父亲的企业财务出了问题，丁伟由于在父亲的公司挂名股东，因而也受到了牵连，被带走调查，送进了看守所。与此同时，由于父亲公司的财务出现了问题，钉钉单车的资金链连带出现了问题，超过1万名用户的押金无法取出，町町单车自此没落。直到2017年9月28日，丁伟才洗清了罪名，从看守所中出来，但父母却仍被拘留。在那段时间里，流言铺天盖地，说丁伟是因为卷款跑路才被拘留的，给丁伟贴上了“骗子”“圈钱”“跑路”的标签。从看守所出来后，丁伟曾接受媒体采访，当被问及传言是否属实时，丁伟答道：“我会用几千万的投资去骗200万的押金吗？”
从看守所出来后的丁伟，发现一切都变了，自己不再是那个意气风发，和摩拜ofo掰手腕的富二代了，除了200万的负债和自己那条名为卡卡的狗之外，一无所有，女朋友也离自己而去。在出国留学之前，丁伟曾在上海读过高中，也在上海拥有不少朋友，其中也包括了不少富二代。于是丁伟就想要在上海东山再起，找原来的朋友一起创业，重新开始。
初到上海之时，不少原先的朋友都主动请丁伟吃饭。丁伟还以为这些朋友都是念旧情，即便自己落魄了也愿意帮助自己。没想到，这些所谓的“朋友”都是带着项目来的，在打听到丁伟真的落魄了，投不起钱了之后，纷纷弃丁伟而去。短短一月时间，丁伟尝尽了人间冷暖。
心灰意冷的丁伟，离开了上海这个伤心地，来到北京投靠做互联网直播的朋友。这个朋友也很看得起丁伟，没有像他人一样冷落定位，而是给了丁伟一个总经理的职务，并让丁伟晚上兼职做直播。这段日子可以说是丁伟二十多年来最窘迫的日子，住的地方空荡荡的，只有一堆垃圾和一张床垫；冬天连供暖也没有，只得裹紧羽绒服睡觉；没人能陪伴自己，只能每天搂着卡卡入睡。
在听到丁伟做直播的消息后，不少人熟悉丁伟或是町町单车的人都涌入了直播间，询问丁伟到底是怎么回事，丁伟只得一遍又一遍地解释。在得知了丁伟的情况后，很多人都对丁伟开始对丁伟冷嘲热讽，嘲讽昔日的富二代落得了如今的下场，令丁伟数次号啕大哭，险些放弃工作。不过同时，也有很多人对丁伟嘘寒问暖，支持他坚定地走下去，还纷纷自掏腰包，打赏支持丁伟。“很多人都是之前玩网游认识的人，甚至还是敌对阵营的，连朋友都算不上，真没想到他们也会来支持我”或许正是这些人的帮助，让丁伟坚持走了下去。之后，丁伟还卖过进口牛肉，做过珠宝生意，也应聘进了一家上市公司，赚了不少钱，但比起出事之前，依旧相距甚远。
丁伟在接受采访时表示，懈怠的时候，他就打开网站，搜关于自己的帖子，“看看哪些人是怎么骂我的，就精神了”他用这种方式来激励自己，“总有一天我会让你们看清楚，我是不是你们所说的那种人”。不过不论生活如何窘迫，和之前的差距多么巨大，丁伟却从未放弃，一直渴望着涅槃。
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