BAT的传统三巨头可能将彻底沦为历史，就在刚刚，王兴创办下的美团单日市值暴增近400亿元人民币，最新市值达到7330亿港元，顺利成为仅次于腾讯、阿里巴巴之后，中国第三个市值突破千亿美元的互联网巨头。
市值暴增的同时，却是财报上的亏损
谁能想到，美团市值暴增的同时，却是一份经营亏损的财报。昨日傍晚，美团正式发布了2020年Q1季度公司财报，数据显示，第一季度营收同比减少12.6%，仅167.54亿元，经营亏损为17.2亿元，调整后净亏损2.163亿元。
事实山，美团的财报亏损早在所有人的意料之中。众所周知，美团一直在坚持深耕本地生活服务领域，无论是美食外卖、酒旅到店、共享单车、网约车还是买菜到家等，而这些很显然在新冠肺炎疫情期间都或多或少地受到了一定影响。从财报中看到，在2月份内，美团的外卖订单不足去年同期一半水平，整个Q1季度餐饮外卖日均交易笔数同比减少18.2%。
更值得一提的是，如此不理想的成绩，还是建立在美团佣金上涨的基础上所实现的。在今年2月疫情期间，有越来越多的商家开始反映美团突然提高了佣金。在4月初，美团此举引起广东餐饮协会不满，后者控诉其涉嫌垄断并收取高额佣金，在不得已情况下，美团无奈表示将适当加大返佣比例，而在这之前，来自重庆、河北等地的餐饮协会也相继向美团“宣战”。
创办仅十年时间，一跃成为中国第三大互联网巨头
美团的崛起速度堪称是一个“奇迹”。2010年3月，美团团购网站正式成立；2014年，美团全年交易额超过460亿元，市场份额占比达到了60%以上，成为了当之无愧的老大；2018年9月，美团宣布在港交所上市，当天市值为3992亿港元，之后市值一路高涨，并成功打破了“BAT”传统三巨头格局。
与此同时，作为美团创始人，王兴的持股市值在今天也达到了720亿港元，约662亿元人民币。从福布斯实时数据来看，王兴的个人财富已经达到96亿美元，在中国富豪榜上排在第25位，全球排在第167位。
不止外卖团购，美团的野心更加庞大
近两年，一个很显著的事实就是，美团正在全力扩张它的生态领域，为此也在外界树立起了不少竞争对手，包括滴滴、支付宝等等。打开最新的美团App，我们可以看到首页最显眼的四大功能区其中两个都是出行领域，一个是美团共享单车，另一个则是美团打车。
除此之外，美团买菜、快驴进货、生鲜零售、美团支付、商户小贷、共享充电车等等，美团正在不知不觉中渗透到每个人本地生活中的方方面面，也越来越具备与阿里巴巴、腾讯互相抗衡的资本。而这也鲜明地印证了当初王兴说过的那句话：“美团目前是一家无界平台，美团什么都可以做。”
