跑外卖在一般人眼中，是一份高风险与高收入的职业，高风险来源于交通，高收入来源于网络。
为什么说高收入来源于网络？
因为实际上跑外卖月入过万的极少，一个站点能有几个，我朋友从4月份加入某外卖平台，除了租车和租电池的费用外，每个月收入没有超过5千，说他懒吧，一天也没有休息多久，刚开始一单3块佣金，跑满多少单会给予保底工资。
与其面试的时候，面试官说的工资待遇还是有很大差距的，在这近3个月的跑外卖生涯中，除了变黑外，就是手臂上大大小小的擦伤，人也变得沉默寡言了，回家倒头就睡，也不知道是不是太累的缘故。
跑网约车相比跑外卖，简直不要太爽，如果你是这种想法，那只能说明你太天真了。
从刚开始的投资成本上，网约车就已经比跑外卖高了不知多少倍，而且合同风险远远大于跑外卖，网约车一旦违约，光违约金就够你跑车两个月的工资了，除此之外，交通违章、出车时间长出现疲惫状态，这些都是潜在的风险，从收入这块来说，能月入上万的，大多都是你的流水，分给平台和公司后，你是否月入过万，还得看运气和平台、公司的派单规则。
在出车时间上，跑外卖与跑网约车都有公司固定的出车时间段，一天12个小时也是常有，如果一般人能坚持到三个月，说明他已经习惯了行业，挣到了钱，而坚持不住的，往往是大部分人，而也是亏钱的一部分。
如此对比下来，跑外卖与跑网约车并没有多大区别，都是靠体力和时间为公司平台挣钱的群体，也就是这样的群体，总是被不公平看待。
