说到日本你脑海里首先想到的是什么？北海道、东京、或是大阪？今天我们要说的是日本的滨松市，这里诞生了很多日本的著名企业。像本田、雅马哈、铃木等等。今天要说到的就是被誉为日本四大金刚之一的铃木，它是为什么败走中国市场呢？
从未参加日本军工制造
铃木在财富榜单上可能与同样出生在滨松市的本田，但作为一家拥有着98年的历史的企业来说，铃木的发展史绝对比得上任何一家日本企业。最值得一提的是，作为日本著名的企业，铃木是唯一没有参与到日本军工制造的企业。
铃木的创始人名叫铃木道雄，他出生的滨松市在日本的某一个时期也是为日本的市面上提供了很多的棉花原料。而铃木道雄就是靠着纺织机起家的。
让很多人都难以置信的是，铃木之所以选择转型，进军摩托车市场原因竟是因为其纺织机的质量实在太好了。由于当时的日本经济被限制，市场上没有新的纺织机的去求，铃木的纺织机原本的质量就很好，所以在 一段时间之内铃木的营收急转直下。
后来随着经济的复苏，纺织机再次有了盈利，但是铃木道雄却知道，如果继续依靠纺织机肯定会吃不消的。随后铃木便在摩托车市场积累了大量的技术，也为以后发展汽车奠定了厚实的基础。
败走中国
随着日本经济的发展，人们对于交通工具的需求也不断增加，铃木便从摩托车迈向了汽车领域。最值得一提的便是铃木在市场上推出的小型汽车——奥拓。虽然说车型比较小放在现在是铃木最大的弊端，但是就当时而言，车型小的奥拓车身更加轻便，价格也比较低，在市场上受到了很多经济不是很宽裕的人的喜爱。
但是现在的铃木已经退出市场了，像极了当时退出美国市场。铃木退出中国市场之后便转战印度市场，在2018年销量高达175万，这个数据在印度汽车销售市场也是遥遥领先的。
虽然铃木在印度市场混得风生水起，但是它的未来仍然令人担忧。铃木退出中国市场的大部分原因便是国内市场对于大车型汽车的需求，后期印度市场需求在发生改变，铃木该如何面对呢？铃木再想退又往哪里退呢？
