绝大多数的公司，财力和资源有限，不能把产品和营销做到极致，产品的同质化比较严重，但是想要完全按照营销理论去制造差异化，或者把产品力做到某种程度，对小公司根本不现实，而大公司的营销方法，更不适合小公司。本人从事市场营销数年以来，包装策划过的产品，差不多有几十款了，大部分的产品，都是市面比较常见的普通型产品，公司也是财力资源都一般的普通公司，但包装过的几十款产品，基本都能达到一个不错的销售额。所以我总结了一些推广产品的经验，相比那些大咖的言论，我的经验可能更适合“没钱没势”的小公司，分享给大家。以产品为起点，我把营销的路径分为：打磨产品，寻找背书，广而告之，推到眼前，促成购买，用户留存，和粉丝转化这七大步骤。一打磨产品（有意义）产品存在的意义是能够解决用户的实际问题，这算是一个自检标准，如果你的产品不能解决什么问题，那十有八九是不能挣钱的。这个问题可以是痛点，可以是痒点，可以是爽点，也可以是自己提出全新需求，而产品恰好能满足这个需求。说个反例，我曾经接触过一个APP产品，做的是车主和洗车店的O2O，功能是能够查看附近洗车店和洗车价格，分为车主端和商家端，模式是车主打开车主端APP，查看附近洗车店下单并获得几块钱补贴，洗车店在商家端接单，最后车主在APP上进行支付。这个公司只运营了一年的时间就倒闭了，其根本原因就是产品没有解决任何实际问题，首先绝大多数的车主都有自己固定常去的洗车店，其次支付洗车款要么现金要么手机支付，路径很简单。但他产品上这些查看附近洗车店，下单，APP上支付这些功能都是复杂化路径的行为，像是脱裤子放屁没有意义，用户使用的唯一理由就是能获取补贴，补贴烧完了，公司也完了。痛点，是客户的不方便，比如，一个新小区，买菜不方便，你能解决这个问题，就是有意义。痒点，是满足那个虚拟的欲望，比如抖音，通过音乐和强烈的画面来带动情绪，它戳中的是年轻用户想猎奇，想装，都好色的痒点。爽点，是及时满足，比如玩会游戏。自己提出全新需求，并由自己的产品去满足，比如乔布斯提出，手机应该是什么样的，这个是最高境界，也只有最高段位的人能做到，不在你我讨论范围之列。所以在这一点上，我的观点可能跟主流观点有些不一样，产品最重要的是对用户有意义，而不是把产品力做到多么极致。产品有意义是一切生意的基础。二寻找背书（可信任）有了产品之后，接下来要确保自己的产品是可被人信任的，即获得背书，信任是购买的基础，没有背书的产品等于是裸奔。寻找背书有两个目的，一个是提升自己形象，一个是解决客户顾虑。信任元素，比如：产品名称，很多小产品在起名上要么喜欢贴大牌，要么喜欢把自己弄得洋里洋气的。VI，视觉效果一定要好，目前市面上所有的大品牌大产品，没有一个是视觉形象很潦草的，草率的形象给人的感觉就是草率的产品。媒体背书，如果有钱做广告，不妨一试，当年的P2P为什么能骗那么多人，很多人就是觉得，广告做这么大应该不是骗子吧，就是这个因素存在，让人放低了戒备心。资金，你有什么样的实力，互联网公司融到钱以后会大肆宣传，甚至会夸大宣传，就是告诉你，资本认可我，我有钱。创始人或高管，有什么履历，靠谱的人才能做出靠谱的产品，常见的是各种卖课的，把主讲人包装的都花里胡哨的。合作伙伴，某某某（大牌，知名公司）合作伙伴。各种数据，比如香飘飘奶茶一年卖出几亿杯，这是销量数据；牛奶经过多少层严格检验，这是产品数据。政府支持，如果能靠一下政府，或者有公信力的部门，对解决信任问题十分有帮助，哪怕只是搞个“文明单位”之类的铜牌，都能起到不小的作用。总之，寻找背书就是想尽一切办法，搜罗制造能提高自己形象的东西，必要的时候可以花点钱，产品包装的钱一般不能省，哪怕是提高产品价格，也必须让自己显得不是九流小杂毛，而是有来头可被信任的。三广而告之（搞流量）你没有必要要多数人知道你，你只需要让你的目标受众知道你。广而告之不一定非得是做广告，而是通过一些方法和手段来提高对目标受众的触达。让自己的产品和品牌能够进入到受众的脑海。奉劝小公司，千万不要迷信“定位理论”和“饱和打击”。在中国这个大市场，你无论怎么定位，一定都有别人在干了，进入哪块市场，不会定位理论决定的，是你自己的客户群体决定的。对于做广告，典型的理论就是饱和打击，常规做法是在受众经常出没的地方布下天罗地网，让自己重复出现，让受众重复记忆，但是，饱和打击意味着高昂的营销费用，可能你产品还没卖多少，烧广告先烧死了。做广告，拉流量，可以有很多种方法。常见的流量来源有四种，免费的，付费的，置换的，和碰瓷的。免费的流量不一定精准，但是毕竟不花钱，能搞就搞，最典型的是“双微一抖一头”一般都要做的，即微信号，微博，抖音号，和头条号。其他的，某乎和某瓣建立小组，自问自答，可以做垂直，某度也可以在知道上自问自答，做百某号，因为某度的流量都是向自己倾斜的，非常适合做广度。付费的不用讲了，途径太多，但是要注意虚假流量和刷单行为，尤其是DSP等网络付费广告，是流量作弊的重灾区。置换的，一般相对精准，玩法也有抱团取暖，和跨界联合两种。跨界一般是强强联合，小公司可能玩不动，但是抱团取暖是可以一试的。比如，在服装店消费，可以送隔壁美发店的折扣卡。碰瓷的很容易理解，这里讲的“碰瓷”不是贬义，说是蹭热度更准确。比如，你做了一个鸭梨牌手机，然后把苹果、华为和小米都拿来做评测，结果是你鸭梨牌得了第四名。关于流量入口，是一个很大的命题，这里不再展开来讲，下次我会详细说说低成本获取流量的方法，相信会对你有所帮助，欢迎关注。四推到眼前（方便买）光让受众知道你是远远不够的，更重要的是购买方便。客户再喜欢你，也不会奔波几公里排队去买你，因为你不是喜茶，你更不是苹果。当受众产生购买意向，却找不到你的产品，这时候购买意向多半就消失了，用户会用转而购买你的竞品。为啥营销事件做的最火的大都是互联网产品，而实体产品做的相对较少？因为受众一旦对互联网产品产生兴趣，可以马上使用，没用中间环节。但如果是实体产品，用户会有下单购买的路径，那么购买是否方便基本能够决定用户是否流失。所以实体产品在营销之前，更重要的是打通渠道，把产品推到用户面前。所以例如江小白，杜蕾斯，可口可乐，海尔等品牌，营销创意做得好只不过是表面功夫，其无所不在的销售网络才是真牛。你见过不卖可口可乐的便利店吗？渠道建设和销售网络也是一个比较大的命题，如果没有能力去做大，那也一定要把密度做起来，切记，密度的重要性远大于广度。另外，不要轻易尝试饥饿营销，一般人真不是那块料，不要自己挖坑自己跳。五促成购买（提高冲动）当受众对你的产品产生购买意向，又能方便买到，那么促成购买就是临门一脚。例如电商网站，在提交订单付款环节，为了避免用户流失，都是精心设计的。必要时，可以配合相应的文案，或者搞一些限时优惠几人成团等小活动。最常见的形式就是短时促销，最简单直接，但是最有用。宝马五系的文案，“时不我待”。既然你喜欢这车，你又能买的起，看到这文案，不禁就会想，早买早享受，时不我待，不如现在就去看车吧。六用户留存（美誉度）如果你的产品和购物体验能让用户满意的话，用户直接流失的可能性不大，除非出现了比你更好的产品来替代你。所以在这个环节，常规的玩法是给用户设置一个“扣儿”。评书演员说完一段之后，会在最后留下一个悬念，吸引听众下次继续来听，这个就是“扣儿”。用户留存的“扣儿”分为两个部分，一个是让用户想起你，一个是让用户想去买你。让用户想起你，可以通过CRM来实现，常规套路是短信或邮件推送，但是这个频率不能太高，否则用户会反感，也不能太低，否则起不到作用。正确的推送频率是以用户的购买周期为基准，或者在有优惠活动的时候推送。除了推送这种打扰式唤醒，还可以使用被动式唤醒，即让你自己经常出现在用户的眼中。除了推广信息之外，比如可以给用户一些印有自己LOGO的各种漂亮的或实用的礼品，让用户总能看见你。让用户想继续购买你的方法有很多，因为毕竟曾经购买过，选择成本较低。比如各种论坛常用的积分制，积分满多少可以兑换某某东西，或者发展成黄金会员，钻石会员，商品享受打折。除了利诱，还可以名诱，达到某种等级，可以享受某种高特权福利，如某东的PLUS会员，除了有特权，还能用来炫耀。我认为最有意思的是某电商化妆品牌，每次购物都会赠送各种脑洞大开又很有意思的赠品，受众会好奇下次能收到什么赠品礼物，而这些赠品中也有用于下次购物打折卡等内容，让人忍不住继续购买。七粉丝转化（忠诚度）自己的品牌能有一些忠实的粉丝是件很美好的事，一来他们是重要的贡献销售额的力量，二是他们是自己免费的最好的传话筒。如果你的产品不能让用户复购，那一定是你的产品或者销售渠道出了问题。把用户转化为自己的粉丝：低级的，是用户已经习惯了你，他对你无感，换一个也不会对他产生什么影响，比如客户买黑人牙膏和中华牙膏，对他来说区别不大。中级的，他觉得你的产品和服务还不错，如果要找一个替代品，客户需要付出比较大的精力，他为了省事，不会轻易放弃你。比如客户习惯了用苹果手机，就可能会一直用下去，不会轻易换品牌。高级的，能切入某个文化缝隙，跟客户产生情感共鸣，比如米粉，果粉，他们会自发的维护品牌的形象，还能向身边的朋友安利你的产品。就像当下小花小鲜肉的粉丝们常说的，始于颜值，陷于才华，忠于人品。虽然我完全看不出来他们有什么才华和人品可言，但粉丝们就有能从粪坑里找宝贝的本事，拥有的粉丝，相当于有了一支免费的传播部队。营销体系就像是一个大树，这七个部分相当于是大树的枝干，至于传播策略，创意，事件，活动等内容，虽然同样很重要，只是躯干上的枝叶，可以逐渐丰富。
从事洗车行业的人应该有听过上门洗车这一回事吧?而上门洗车这一块的发展情景怎么样呢?是否可行?以下是我给大家带来上门洗车的发展情景，以供参阅。
上门洗车优势：
1、投资少，不需要店面，投资不到开办传统洗车场的十分之一，经营成本低;
2、设备移动方便，操作简单，一个人也可操作;
3、不受时间、地点、电源、水源的限制，可在物业小区、停车场、写字楼等场所，随时随地开展服务;
4、不伤车漆，可同时完成清洗、上光、打蜡全过程，防止酸雨对车身的腐蚀，延缓车漆老化，保持车漆车身的光亮度;
5、不污染环境，即便产生微量污水，污水可通过污水垫污水槽、吸水机等回收;
6、省水、省电，洗车设备自带洗液和电源，采用免维护蓄电池作动力，清洗过程中，可节约大量水、电等资源;
7、省时、省心，车主不用再花费时间去洗车场洗车，不用担心找不到洗车场，不用担心为洗车排队，只需要一个电话，便可以接受优于传统洗车美容店的所有服务;
8、省钱，车主不用再耗费燃油往返于洗车场;
9、洗车更安全，车主不用再担心往来于洗车场之间的路途中可能出现的车祸等风险;
10、不仅可以从事车辆清洗、美容、装饰、经营汽车用品、代理 保险 等，在物业小区内经营，还可以与家政保洁、纯净水配送等一并经营，真正做到人力资源和市场资源的共享。
上门洗车的缺点：
1、运营成本并不便宜。上门洗车虽然减少了旺铺店面的成本支出，但加上车辆来回、设备运输，人力浪费，单洗车的综合成本并不比汽车店低。
2、由于是微水，即使有清洁刹、养护液之类的产品，但是对于满身泥泞的脏车仍就无能为力。因此它只适合在大中型城市小区里经营，能够真正清洗干净的小车数量有限。如果是在地方城市，由于路况和周边环境，上门微水洗车无法进行。
3、无水洗车剂洗不了车的底盘和一些很难触及的地方，这些地方照样是脏的。
4、由于水太少，擦拭车漆式时，毛巾或海绵和车漆上泥沙直接摩擦，和砂子在车漆上摩擦没有什么区别，长期接受微水上门洗车的车漆，车漆表面会出现明显的划痕，车漆会变得越来越暗淡。越来越多的爱车族意识到，上门洗车虽然节省了时间，但相较之对车漆造成不可挽回的损毁实在不值。在国内上海、北京这样的大城市，越来越多的高档车主开始拒绝这种服务。这更限制了上门洗车业务的开展，而此种印象的形成，即使是中低档车，接受这种业务也比较困难。
上门洗车市场前景好不好?事实上，任何一个 创业项目 都有其优点，但也相对来说有着不足，对于一些创业新项目更是如此。但在中国如此庞大洗车消费的市场，上门洗车已经成为都市人的生活依赖，而洗车是件浪费时间的活，同时也是一件烦心的事，中国有5400万个有车族，都是对上门洗车很有需求的阶层，相信不久将来节水型上门洗车项目一定会在中国遍地开花。
上门洗车的市场情景生活好了，看着周围的同事都纷纷开上了私家车，我和老婆也不甘落后，决定也买辆车。可是这车买了之后，烦恼也就来了，保养和维修就不提了，光说这洗车就是件浪费时间的事，少则20分钟，多则一个小时。洗车是件烦心的事，但对大部分车主来说又是一件不得不亲力亲为的事情，但是e易洁上门洗车服务解决了我的后顾之忧。
上门洗车，您以前听说过吗?爱车脏了，只需打个电话，就会有人上门清洗。难道还有这种好事?可这种好事偏偏让我碰上了。
我们家的小区正在修路，平时每次下班回家，车身落满灰尘，但是要经常开去洗，自己还真没空。说来挺巧，前一阵子，我得到了一张e易洁上门洗车的宣传单，决定找时间试一试。有天下雨后开车回家，小区里特别的泥泞，车身上弄上了很多泥，不洗第二天不能上街了，但是我正好加班到很晚，所有的洗车房都已经关门。试探性的，我打通了e易洁的热线，真没想到，e易洁服务站点竟然是24小时上门洗车服务，经过咨询，原来人家早就想到了私家车一般都是晚上下班才有时间清洗，特意开创了24小时不间断洗车的模式，晚间清洗停放在小区住宅的车辆，白天清洗停放在写字楼、大酒店、酒楼、停车场、政府单位、工业园区和大学等场所的车辆，这样可以达到设备充分使用，减少资源浪费。这可真是太方便了，以后想什么时间洗车都可以了!
很快，一辆e易洁移动洗车就开到我面前，只见洗车、上光、打蜡、养护一次性完成，轮胎还上了专用的增黑剂，即刻小车变得干净明亮。洗车的时候还引起了邻居的围观，大家?观摩?后都稀罕地说，e易洁上门洗车还真方便，不用跑去洗车场等候，而且价格一样，洗得也很干净。
e易洁移动洗车最大的特色还是?微水洗车 ?据了解，普通的洗车行冲洗一辆普通轿车，用软管冲要耗水200升，用高压水枪要耗水80升，而用微水洗车则只需要3-5升就可搞定。普通洗车除了前期用水冲刷外，后期用的泡沫洗涤剂也得用水冲干净了，要不里面含的碱性物质容易腐蚀车漆。而e易洁用清洗上光剂来代替泡沫洗涤剂，清洗上光剂含的成分都是天然萃取的，将清洗和打蜡的功效二合一，不用抛光机，用布擦出来就行。
洗完车外，工人又开始清洁起车内，原来e易洁上门洗车服务还赠送车内清洗。e易洁洗车上门服务包括：汽车清洗、内饰清洗美容、外饰抛光打蜡、轮胎增黑软化、玻璃防雾处理等。e易洁上门洗车，开创了?车内与车外分开?、?车主与车分开?的洗车模式，真是?贴心、省心、放心?。
原来我总觉得?外卖?是用作餐饮上，打一个电话，快餐厅就会把快餐送过来，比较省时省心。真是没想到如今e易洁使得洗车也像叫外卖一样，为我们广大车主减少了很多不必要的麻烦。
e易洁上门洗车的清洁效果不错，时间也比较机动、快捷，让人感到非常贴心，可以预言，?外卖式?的洗车服务将成为洗车行业发展的主流。
上门洗车的发展现状正方观点一：成本便宜
据业内人士介绍，相比实体店洗车，上门洗车服务最大优势就是成本便宜，因为省去了房租成本，而要知道房租成本占到整个洗车生意的50%，另外，很多提供上门洗车服务公司中的洗车工都是兼职性质，这意味着投资者在人工成本上也节约了不少。所以就是打低价，他们的盈利水平也要比街边实体洗车店赚的多。这个优势算是上门洗车服务的杀手锏。
正方观点二：经营灵活
有车一族都遇到过一个问题?洗车的时候，往往要等候很长的时间。这会十分耽误事情。而上门洗车服务则改变了现状，用户只需一个电话、一个微信、一个短信，就可以订购服务，然后在单位上门，或者在家休息的时候，洗车工就把车洗好了。另外，很多人平时很忙，只有晚上才有空，显然实体洗车店就无法满足这个需求的，而上门服务恰恰可以满足这部人的需求。这种灵活的经营方式，让很多实体洗车店望尘莫及。
正方观点三：市场全面爆发
数据显示，对于汽车售后服务市场而言，每1元新车消费会带来0.65元汽车售后服务消费。中国连锁经营协会今年发布的《2014中国汽车后市场连锁经营研究 报告 》显示，中国汽车后服务市场规模已达6000亿元，同比2013年增长30%，而到2018年，这一数字有望突破万亿大关。巨大市场的诱惑下，汽车后服务市场掀起一股创业热潮，并在2015年全面爆发。
反方：上门洗车市场前景堪忧
此次采访，全国工商联汽摩配商会改装委秘书长、汽车后市场项目策划人韦嘉诚就投融资评估小组工作为记者作了详细介绍。他告诉记者，评估小组在项目评估过程中有个100分制的评分标准，60分为及格线，也是判断项目是否值得进行投资的基准。显然，上门洗车项目的评估结果没有达到60分。而其中影响评估结果的最主要因素就是上门洗车对车漆的磨损程度。
据介绍，评估小组做过一个试验，将传统洗车和上门洗车对车漆的磨损程度进行对比。评估小组购买了两辆同款新车，将其放于北京露天车位保存，并分别用传统洗车和上门洗车 方法 每三天清洗一次，而且选择的都是当前发展较好、认可度较高的品牌。3个月后，评估小组对两辆车的漆面磨损水平进行检测。结果显示，传统洗车和上门洗车对车漆磨损程度比约为1:3。
韦嘉诚表示，上门洗车主要是微水洗车，并不具备冲净车身灰尘的水源和水压。因此，在沙泥没有冲干净的情况下，擦洗过程就是带着泥沙在擦车身，数次的微水洗车后，车身亮油厚度的磨损就会较大。
此外，物业也是上门洗车需要迈过去的一个坎。韦嘉诚对此提出如下的疑问：洗车工进入社区上门洗车会占用通道或另一个车位，这笔费用应该由谁来承担?如果发生了和其他业主车辆的剐蹭情况，应该由谁来负责?弄脏了小区的地面应该由谁来负责打扫?上门洗车遭到业主委员会的反对只是时间问题。
成本方面，韦嘉诚指出，相对于传统洗车的成本而言，节省了店面成本的上门洗车模式当然更具优势。但是，上门洗车在推广宣传和人力资源方面都需要大笔投入，软成本相应增加，因此综合成本并不比传统洗车低。
在实际成本不低的情况下，上门洗车模式又尚未找到有效的盈利模式，所获得的数据至今未找到有效的利用方式，发展前景堪忧。韦嘉诚表示，上门洗车不同于一些新生的消费需求，需要漫长时间进行用户习惯的培养。而投资人关注的是项目能否赚钱，如果项目一年以上都还没找到有效盈利模式，就要考虑启动退出机制，上门洗车市场前景堪忧。
尽管上门洗车模式问题颇多，但韦嘉诚表示，很多 商业模式 诞生都有天生的问题，关键是针对这些问题找到有效解决办法，而且必须以够快的速度。?如果找到合适的方法，上门洗车或将迎来新生机。?韦嘉诚说。
反方观点一：赚钱不易
某位客户表示最终打动她办理上门洗车会员卡的原因，一方面是因为方便，另一方面也有?不得不考虑?的价格吸引，一年会员的推广价是188元洗365次，简单说就是188元可以天天洗，很好奇他们是怎么挣钱的?可能就是像他们自己说的那样要走量吧，等用户足够多以后，就挣钱了?后来一问才知道，每洗一辆车，公司给他25元的补贴。
谈及洗车O2O平台的盈利模式，2014年已推出首版产品上线，率先加入国内汽车后服务市场、并打出?一元洗车? 口号 的杭州某洗车及保养/服务APP负责人坦言，对于该企业，现在谈盈利模式还早，当务之急是把用户、市场份额做到第一，把服务的广度深度不断加大，做成全行业的标准。当收入达到10亿至50亿元，盈利模式才会比较清晰，在他看来，成功的标准只有一个：行业第一名，然后成功上市。
反方观点二：物业是跨不过的坎儿
业内人士表示，对于上门洗车服务而言，物业是一个跨不过的坎儿，因为现在大部分小区、写字楼都有自己的物业，而经营者服务的对象又是汽车，一件相对较为昂贵的商品，所以物业不会轻易让洗车工进去洗车。遇到这种情况时，就需要车主出面来解决相应的问题，而车主之所以选择上门洗车服务，要的就是一个便捷，如果车主每洗一次车都要出面一次的话，那么根本就不方便。
另外，对于物业而言，很多小区的物业也有洗车服务，只不过价格较为贵，出于竞争的缘故，他们也不会轻易放上门服务的洗车工进去。所以看似一个广大的市场，却因为这个小因素，导致运转得不那么顺畅。
反方观点三：上门洗车服务现关门案例
今年七月份主要为北京昌平区回龙观一带小区做上门服务的某洗车服务平台发出通告称，由于业务调整，从7月17日起将停止上门洗车业务。据了解，该品牌今年3月才在洗车大战最热门时起步，从宣布推出上门洗车业务到宣布停止仅4个月时间。
今年年初，曾以?一元洗车?风靡厦门的智富惠电子商务平台宣告关门停业。停业前智富惠号称在厦门拥有10万洗车用户。但公司负责人李传星当时在致客户及员工的停业公告中表示，?没想到互联网推广这么烧钱，我们的亏损远远超过注册资金(1000万元)。?据称，智富惠平台总投入超过1.6亿元。但最终?亏损远远超过注册资金，公司悉数卖尽资产和其他公司股份?。
业内人士表示，对于倒在家门口的O2O，上述案例不是第一家，也不会是最后一家。许多上门O2O，看似是轻资产型企业，实际却有着并不低廉的运营成本，比如上门洗车，假如拓展业务，必然需要扩大员工的数量、洗车工具的配置，而相比之下，实体店的员工数量与设备投入则是相对固定的支出，不会随着业务量而随时变动。
