6月21日，中国东方航空公司在北京人民大会堂举行隆重仪式，宣布正式加入天合联盟。从2010年6月21日(美国纽约时间)东航签约《天合联盟遵守协议》，到2011年6月21日东航正式加入天合联盟，东航仅用了12个月就完成了加入联盟的所有申办和准备工作，成为迄今为止最短的中国航空公司。在这一年中，根据天合联盟的要求，东航在组织架构、安全运营、通信、收入结算、统一品牌、预订和分销、常旅客、地面服务、空中服务和信息技术等方面均符合天合联盟的标准，并最终通过了天合联盟的正式审核，成为正式会员。
由天合联盟及其成员公司代表组成的联盟审核专家组表示：在过去的一年里，东航为加入天合联盟做了大量卓有成效的工作，特别是在宣传推广、品牌统一和人员培训方面，在航线网络对接、空地服务、常旅客计划和信息技术方面取得了显著进展。
事实上，自2010年东航加入天合联盟的意向确立以来，东航加快了航线网络建设步伐，在国内市场形成了10条快线和20条准快线，并在上海浦东机场基本建成三进三出的航班波，实现了与超过25个国内城市的国际航线双向衔接，形成了2080个有效的航班衔接机会，通过浦东枢纽有效增强了国内主要城市与全球主要城市的互通，这是
根据天合联盟的航线网络分析，中国东方航空公司及其子公司上海航空公司正式加入联盟后，将为天合联盟的航线网络增加32个独特的通航点，进一步覆盖中国大陆和亚洲其他地区，大幅提升其在中国航空市场的竞争实力。在重要的欧美市场，天合联盟还将为东航带来优质的转机客户，丰富东航在欧美市场的航线网络。
此外，在信息化建设方面，东航已顺利完成常旅客系统及联盟、电子客票联运及代码共享、联程值机、呼叫中心联盟支撑平台、东航官网的改造，有力支撑了产品体系的发展。
正式加入天合联盟后，得益于联盟和其他13家成员公司的航空网络连接，东航乘客将可以通过一票到底、行李直挂、无缝中转的方式，抵达全球168个国家的921个目的地。东方万里行的常旅客会员还可以在乘客积分、查询和预订、价格等方面享受优惠。银卡会员将享受优先值机、优先登机、优先候车等服务；在此基础上，金卡会员在乘坐国际航班时，还可以在同一天享受天合联盟遍布全球的超过465个贵宾休息室。
东航的管理者们清醒地认识到，加入联盟并不是东航的终结，而只是打开了东航国际战略合作的天窗。东航最重要的是强身健体，立足自身，快速发展，不断提高企业核心竞争力，东航才有可能借力联盟，乘势而上，真正融入全球航空市场的合作共赢趋势。
，旅游目的地的完整集合
驾车路线：全程约330.8公里
起点：织金县
1.毕节地区内驾车方案
1) 从起点向西北方向出发，行驶70米，左转
2) 行驶40米，右转
3) 行驶110米，右转
4) 行驶70米，左转
5) 行驶60米，过右侧的金南商城，右转进入金中大道
6) 沿金中大道行驶380米，左前方转弯进入金中大道
7) 沿金中大道行驶2.6公里，直行进入S209
8) 沿S209行驶20米，进入S307
9) 沿S307行驶5.1公里，右前方转弯
10) 行驶70米，左前方转弯
11) 行驶400米，直行
2.行驶820米，直行进入厦蓉高速公路
3.沿厦蓉高速公路行驶64.0公里，朝清镇/贵阳/G60方向，稍向右转上匝道
4.沿匝道行驶1.7公里，直行进入沪昆高速公路
5.沿沪昆高速公路行驶22.4公里，朝观山湖区/白云/遵义/重庆方向，稍向右转上匝道
6.沿匝道行驶460米，直行进入贵阳绕城高速公路
7.沿贵阳绕城高速公路行驶19.8公里，过小泥窝大桥，朝毕节/遵义/重庆/贵阳三桥方向，稍向右转上匝道
8.沿匝道行驶1.3公里，直行进入兰海高速公路
9.沿兰海高速公路行驶110.8公里，过马家湾互通，朝仁怀/毕节/铜仁方向，稍向右转上匝道
10.沿匝道行驶1.1公里，直行进入杭瑞高速公路
11.沿杭瑞高速公路行驶94.9公里，在凤冈/G326出口，稍向右转上匝道
12.沿匝道行驶1.4公里，左前方转弯进入G326
13.遵义市内驾车方案
1) 沿G326行驶1.9公里，稍向左转进入龙凤大道
2) 沿龙凤大道行驶1.1公里，左前方转弯
3) 行驶60米，过右侧的凤鸣大厦，左转
4) 行驶40米，到达终点(在道路右侧)
终点：凤冈县
