文：木一
在当今这样一个互联网科技发展的时代，互联网科技的发展势头越来越猛，尤其是移动互联网智能手机的出现，给普通大众带来了非常大的便捷。以前我们想要出门购物，就必须得提前出门，打车或者等待公交车，但是如果遇到高峰期，不仅打车非常不容易，等待已久的公交车还会特别的拥挤，让很多小伙伴非常的头疼。
随着移动互联网的进一步革新，网约车逐渐走入了我们的生活之中。如今网约车行业发展的越来越好，公路上很有可能随处一辆车就可能是一名网约车司机，而网约车司机想要接单，只需要拿起手机在网约车平台上注册一下就可以。当然了，想要成为一名网约车司机，需要提供相关有效的证件以及车辆符合网约车的规定才行。经过网约车行业前几年的烧钱大战，滴滴最终笑到了最后，成为了网约车行业的领军者。
而随着去年滴滴顺风车方面的事故频发，导致滴滴出行目前的局势非常敏感，更是直接停掉了顺风车业务。各大网约车平台也都开始进行了安全整改，滴滴也陷入了两难的地步。乘客和司机以及各大监管部门，都对滴滴的管理和安全丧失了信心，这也极大影响了滴滴的日常运营。
同时，虽然投资商们都十分看好滴滴的前景，相信滴滴未来一定能够带来丰厚的回报，并积极为滴滴投资。不过由于滴滴安全事件的爆发，以及多年来持续亏损，加之各大网约车平台趁着滴滴萎靡之时强势崛起，投资商们逐渐对滴滴失去了耐心。
在众多崛起的网约车平台中，单从“出身”来看，T3出行当属其中最为耀眼的一家。据公开资料显示，去年7月，一汽集团与东风汽车、长安汽车正式签署协议，整合三方优势资源，共同出资打造全新网约车平台T3出行。而今年3月，苏宁、腾讯和阿里三大巨头也选择投资入股T3，T3的启动资金高达97.6亿元。三大国资车企联手，加之三大互联网巨头共同投资，如此豪华的阵容，自然引发了外界的关注。
在T3筹备到建立的这一年中，各种网约车平台层出不穷。事实上，在未来的五年里，网约车市场的年平均增速预计将超过80%，可以说是国内增速最快的市场之一。目前来看，汽车整体销量下滑，网约车行业兴起，在这样的大环境下，各大车企也开始寻求转型。正是因为如此，三大国资车企巨头联手进军网约车市场。
今年7月22日，T3出行在南京正式上线，今年将进入南京、重庆、武汉、广州、杭州、天津六个城市，并计划在2020年覆盖绝大多数省会城市。为了能够从竞争激烈的网约车行业中抢占市场，T3也是下了血本，每位新注册的用户可以享受首单立减20元的优惠并获得总价80元的8张5折新人券。除了新用户福利之外，T3还推出了动态折扣，号称“单单5折起，最高可减40元”。
除此之外，T3还为司机提供了相当诱人的待遇，薪资体系为基础+提成+奖励+补贴的模式，并承诺将为平台司机提供五险一金福利。据21世纪经济报道，在T3开除了如此优渥的待遇后，已经有不少其他网约车平台的司机跳槽到T3了。
对于强势入局的T3，大家又是怎么看的呢？又会对整个竞争激烈的网约车市场造成怎样的影响呢？让我们拭目以待吧！
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