拖拉机是哪个国家发明的?

核心提示1851年,英国的法拉斯和史密斯首次用蒸汽机实现了农田机械耕作。有人把这看作是农业机械化的开端,但当时他们的办法是把蒸汽机安放在田头,用钢丝绳远远地牵引在田里翻耕的犁铧。“拖拉机”的命名也由此而生。后来随着蒸汽机制造技术的进步,出现了小型化

1851年,英国的法拉斯和史密斯首次用蒸汽机实现了农田机械耕作。有人把这看作是农业机械化的开端,但当时他们的办法是把蒸汽机安放在田头,用钢丝绳远远地牵引在田里翻耕的犁铧。“拖拉机”的命名也由此而生。后来随着蒸汽机制造技术的进步,出现了小型化的蒸汽发动机,把它安装在车辆底盘上驱动车轮行驶,使它能够从地头开进田地里直接牵引农机具,这才诞生了拖拉机,法国的阿拉巴尔特和美国伊利诺斯州的R·C·帕尔文分别在1856年和1873年发明了最早的蒸汽动力拖拉机。当时的拖拉机与早期的蒸汽机汽车很相似,但马力更大,行驶速度较慢。

最初的拖拉机笨重而昂贵,使用不便,往往需数人操作,适用于在广阔原野上耕作,一般个体农民难以负担,1889年,美国芝加哥的查达发动机公司制造出了世界上第一台使用汽油内燃机农用拖拉机—— “巴加”号拖拉机。由于内燃机比较轻便,易于操作,而且工作效率高,故它的出现为拖拉机的推广应用打下了基础。20世纪初,瑞典、德国、匈牙利和英国等国几乎同时制造出以柴油内燃机为动力的拖拉机,第一次世界大战期间,由于战争的原因,劳动力不足和农产品价格上涨,促进了农田拖拉机的发展。1910—1920年间,以蒸汽机和以内燃机为动力的拖拉机之间展开了激烈的竞争,后者显示了更大的优越性,逐渐淘汰了前者。今天的拖拉机都使用柴油内燃机。

在拖拉机的发展史上,最初人们是将钢制的车轮加宽,加大着地面积,减少压强,但效果并不好,后来又想出了在钢轮外加一层橡胶保护层的办法,汽车轮胎诞生后,人们先后给拖拉机使用了实心和充气胎。但汽车轮胎并不完全适用于拖拉机,一是汽车轮胎的沟纹过于浅细。二是人们发现拖拉机在轮胎气不足时反而比气很足时的软地行驶性能更好。1932年,美国的菲尔斯当轮胎和橡胶公司生产出一种大尺寸的高花纹低压充气橡胶轮胎。这是第一种真正适用于农用拖拉机轮胎,它极大提高了轮式拖拉机的行驶和牵引性能。

现代烟草农业建设中如何推广机械化?

一、主办单位:南宁市体育总会 南宁市总工会

二、承办单位:南宁市体育管理培训中心 南宁市总工会职工文体协会 南宁电视台都市生活频道

三、协办单位:《南宁晚报》《南宁日报》《当代生活报》《广西新闻网》《南国早报网》《南宁时空网》

四、网络推广:广西新闻网

五、网络技术支持:绿豆网http://wwwludounet

平台技术支持: 唐人数码科技有限公司

六、比赛时间和地点:

1、网络海选赛(在规定比赛时段,自主参加比赛):

2010年12月20日至2011年1月9日,每天20时至23时在网络上(登陆唐人游南宁绿豆分站wwwludounet或http://lduc55com,下载游戏大厅及广西拖拉机游戏进入指定比赛房间即可)进行,共计21天。执行网上游戏比赛相关成绩计算办法排定名次。比赛成绩以其中7天最好成绩计,每位选手必须至少参加7天的比赛。

2、预赛:2011年1月15、16日白天,星夜蜜大酒楼

3、本赛:2011年1月18日晚-21日晚,邕江宾馆

4、决赛:2011年1月22日起,每周六、日晚电视直播(4-7场)。

七、比赛项目:四人四副制扑克拖拉机赛

八、组别设置: 双人赛

九、参赛办法:

1、参加者必须是身体健康,适合参加此次比赛,有心血管系统、呼吸系统等疾病和医嘱近期不宜参加活动的,不能参加此次比赛(参加人员做出参加此次活动的行为被视为参加者已队参加活动存在风险和意外已做了审慎地评估并愿意自行承担由此产生的一切后果)。所有各厂、矿、企(事)业、机关、社会团体等单位以单位组队,或自由组队均可报名参加。

2、(1)单位参赛:第一、首先以个人身份自主登陆唐人游南宁绿豆分站wwwludounet或http://lduc55com大赛报名页面,按要 求填写注册报名;第二,将个人报名资料报至所在单位工会(再由单位按报名表格要求填写完整,于2010年12月13日前报至各片 区职工文体协会,12月15日汇总至市总工会职工文体协会)。

(2)个人参赛者:自主登陆唐人游南宁绿豆分站wwwludounet或http://lduc55com大赛报名页面,按要求填写注册报名,截 止报名参赛时间2011年1月3日20点前。

(3)具有南宁拖拉机大师资格的个人参赛者:可直接参加预赛阶段的比赛。请于2011年1月9日前到南宁市体育管理培训中心报 名,亦可电话或传真报名(地址:桃源路60—8号奥体宾馆八楼,邮编:530021,电话:2191561,传真:2851480)。

3、单位参赛者先以个人形式参加网络海选赛,晋级预赛后,再自带搭档组队参加预赛级以后各阶段的的比赛,并根据晋级的人数自带搭档以两人为单位组成若干队(数量不限),并须以参赛单位名称命名(如xx一队、xx二队、xx三队等)。

4、每名运动员只能组成一队参加比赛。

5、食宿、交通费自理。

十、比赛办法:

执行南宁市体育局制定的《南宁市四人四副制扑克拖拉机竞赛规则》和补充规定。

1、网络海选赛:

(1)执行网上游戏比赛相关成绩计算办法排定名次。比赛成绩以其中7天最好成绩计,每位选手必须至少参加7天的比赛。

(2)比赛网上路径:

绿豆网(wwwludounet)或南宁唐人游绿豆站(lduc55com): 下载游戏广西拖拉机,进入指定比赛房间;

(特别备注:12月20号至11年1月9号期间,每周日晚南宁电视台《牌王PK大擂台》照常进行。凡参加网络海选赛每周积分前二十名的选手同时有机会进入《牌王PK大擂台》节目进行电视擂台赛,获得至少100元现金奖,连赢三场者可获1000元现金奖励。)

(3)成绩取得前120名晋级预赛(个人自带搭档组成一队进入预赛)。届时,将在游戏平台、绿豆网等媒体上公布晋级名单。

(4)个人成绩排名前200的个人选手均可参与预赛阶段现金红包现场抽奖,人人都有奖!

2、预赛进行积分赛,报名队数160队(含120个网络海选晋级的队和直接进入预赛的40个大师队)共赛四轮,按25:5胜利分级差记分法计分,以胜利分多少决定名次,取预赛前32名进入本赛。

3、本赛进行淘汰赛,共赛四轮,取本赛前14名连同2队赞助单位特邀牌手进入年度总决赛。

4、决赛进行电视PK单淘汰赛。

5、裁判员由南宁市体育管理培训中心选派。

6、预赛时间:1月15日,16日,每天 9:00开始第1轮比赛,请于赛前30分钟到赛场报到。

7、本赛时间:1月18日晚起,详情另行通知。

8、决赛1月23日起,按排 16进8比赛同步进行电视直播(选其中一桌进入演播室)。四分之一决赛和半决赛为单淘汰赛,进行网络直播PK和电视直播PK(分别为上下半场)。比赛当日20:30检录,现场抽签,21:00比赛开始,地点南宁电视台。

十一、本规程解释权属大会组委会。

十二、本规程未尽事宜另行补充通知。

手扶拖拉机是谁发明的

而机械化的推广是现代烟草农业的重要组成。 没有烟草农业的机械化,就没有烟草农业的现代化,这已经成了烟草行业的共识。加快机械化推广应用步伐,尽快实现机械化作业,着力解决种烟难的问题,这是现代烟草农业建设机械化推广的关键。 一、国外在烟草农业中机械化推广使用情况 以津巴布韦为例,一是津巴布韦在烟叶生产机械化程度上较高,基本实现了整地、中耕、培土、灌溉、运输等环节的机械化作业,播种、育苗、植保、编烟、烘烤、回潮、贮存等环节的半机械化作业,对于提高烟叶生产整体水平,保证烟叶烘烤质量起到了积极的推动作用。二是津巴布韦在烟叶生产机械使用、维修与保养队伍也十分健全,这对提高机械作业的质量、效率、安全程度提供了可靠保障。从而确保了烟草农用机械的高效化作业,在一定程度上降低了机械化作业成本;三是烟草专用机械研发与推广体系也十分完善,特别是津巴布韦烟草合作组织以及大型商业农场,非常重视烟草专用机械的研发与推广,针对烟叶生产对烟草农用机械的需求,定向开展烟草农用机械的研发,津巴布韦还有一套机械推广体系,根据烟叶种植农场和烟草合作组织对烟草专用机械的需求与建议,立项开展机械研发,研发成功后通过合作组织在烟叶生产环节安排进行样机试机,在试机过程中对发现的问题与不足及时加以改进完善,最终研发出适合烟叶生产需求的机械,再由烟草合作组织进行宣传和推广,从而形成了庞大、快速、有效的烟草农用机械推广网络[1]。 二、我国在烟草农业中机械化推广使用情况 目前,烟草种植主要分布在山区,农业机械的推广目前仍处于起步阶段。机械化推广步伐较慢,对比大农业差距很大。我国烟草农业机械推广机械类型局限以手扶拖拉机、旋耕机、起垄机等为主,作业方式以机耕、起垄与机械喷药为主。烟草农业机械化推广已极不能满足烟草农业生产的客观要求,严重阻碍了烟草农业生产的技术进步,也限制了规模化、专业化种植的进一步发展,并对今后烟叶生产保持可持续发展带来重大影响。目前,烟草农业机械化推广已极不能满足烟草农业生产的客观要求,严重阻碍了烟草农业生产的技术进步,也限制了规模化、专业化种植的进一步发展,并对今后烟叶生产保持可持续发展带来重大影响[2]。 三、我国烟草农业机械化推广的差距 在津巴布韦通过烟草农用机械的全面应用,每公顷生产用工为216个(每亩144个),旱地烟田每公顷生产用工为186个(每亩124个)。我国规模化较高的烟区每公顷用工量在500个以上,现代烟草农业试点地区的每公顷用工也在300个以上,远远高出津巴布韦的用工量[3]。我国烟草农业机械化推广的差距主要表现在一是我国在烟草农业机械化推广使用上比较单一,目前仅仅局限于整地、起垄,不像津巴布韦几乎覆盖了烟叶生产的全过程;二是现有的农业机械在使用中没有固定的使用、维修与保养队伍,在使用上由于没有对机械使用人进行专业培训,即使有也只是比较浅显的培训,在维修保养时没有专业人员,当烟农使用中出现问题不能进行维修,导致农业机械不能长远的服务于烟叶生产;三是在农机推广研发上没有一套系统的组织程序,导致重复研发严重,这样导致不能资源共享,形成浪费;四是在农机购置扶持上没有进行统一的规划和专业化分工,所有烟农都在争相购买某一种机械,导致机械化推广不能在烟叶生产全程覆盖。 四、机械化推广的措施及步伐 1、统一规划,合理推广烟草农业机械。严格按照现代烟草农业“一基四化”的要求进行专业化分工,结合《烟草行业的农机购置补贴办法》针对性的对种烟大户、专业合作组织推广农机。并积极引导现有农机户建立农机专业化合作组织,推进农机专业化服务。使其资源共享,特别是要充分发挥通用机械设备的使用效率。 2、积极在烟叶生产中推广先进适用的农业机械化技术和机具。一是从用工多、劳动强度大的生产环节积极推广机械化。二是因地制宜,从生产的重点环节着手积极推广机械化。 3、加快农业机械化技术创新和加大研发力度。一是从用工多、劳动强度大的生产环节研发;二是加大烟叶生产重点环节机械研发;三是加大研发多功能、一体化的烟草农用机械;四是加大研发适合我国烟叶生产区域特点,特别是山区的农机。 4、建立集科研、生产、推广、维修一体化的服务机制。烟草部门选择基础设施先进、技术力量雄厚的农业机械厂家,引导研究开发先进、适用的农业机械化技术和产品,加强对烟草农业机械设备研发。学习和借鉴国外先进技术、科研开发成果和经验,加强合作[4],加快农机科研开发创新步伐,实现集科研、生产、推广、维修一体化的服务体系。 在现代烟草农业建设中,推广机械化作业是 “减工、降本、提质、增效”确实有效的途径,是实现烟农轻松种烟的重要措施。目前,我国烟叶生产机械化程度与国外先进水平还有一定的差距,但是国家局为全面推广机械化出台了《烟草行业的农机购置补贴办法》,也加大了农机研发力度,加强了烟草农机服务体系的建立,逐渐推广覆盖烟叶生产全过程的机械化,切实解决烟叶生产投工多、劳动强度大的瓶径,进一步提高烟叶种植的科技含量与生产水平,推动规模种植和专业化生产,提高劳动生产率。烟草行业的机械化水平将上一个台阶,为全面建设现代烟草农业和社会主义新农村建设做出供献。

法国的阿拉巴尔特和美国伊利诺斯州的R·C·帕尔文分别在1856年和1873年发明了最早的蒸汽动力拖拉机。

自古以来,有很多人试图以机械力代替人力和畜力进行耕作。但直到19世纪欧洲进入蒸汽机时代后,才使动力型农业机械的诞生成为可能。

19世纪30年代,已有人开始研究用蒸汽车辆牵引农机具进行田间作业。但当时所能造出的蒸汽机牵引车辆(即蒸汽拖拉机的前身)犹如一个水火车头,它即使不陷在田里,也会把土压得很实,根本无法耕种。1851年,英国的法拉斯和史密斯首次用蒸汽机实现了农田机械耕作。有人把这看作是农业机械化的开端,但当时他们的办法是把蒸汽机安放在田头,用钢丝绳远远地牵引在田里翻耕的犁铧。后来随着蒸汽机制造技术的进步,出现了小型化的蒸汽发动机,把它安装在车辆底盘上驱动车轮行驶,使它能够从地头开进田地里直接牵引农机具,这才诞生了拖拉机,法国的阿拉巴尔特和美国伊利诺斯州的R·C·帕尔文分别在1856年和1873年发明了最早的蒸汽动力拖拉机。当时的拖拉机与早期的蒸汽机汽车很相似,但马力更大,行驶速度较慢。

最初的拖拉机笨重而昂贵,使用不便,往往需数人操作,适用于在广阔原野上耕作,一般个体农民难以负担,1889年,美国芝加哥的查达发动机公司制造出了世界上第一台使用汽油内燃机农用拖拉机—— “巴加”号拖拉机。由于内燃机比较轻便,易于操作,而且工作效率高,故它的出现为拖拉机的推广应用打下了基础。20世纪初,瑞典、德国、匈牙利和英国等国几乎同时制造出以柴油内燃机为动力的拖拉机,第一次世界大战期间,由于战争的原因,劳动力不足和农产品价格上涨,促进了农田拖拉机的发展。1910— 1920年间,以蒸汽机和以内燃机为动力的拖拉机之间展开了激烈的竞争,后者显示了更大的优越性,逐渐淘汰了前者。今天的拖拉机都使用柴油内燃机。

拖拉机分为轮式和履带式两种。最早的拖拉机使用的是铁轮,不仅笨重、容易陷车,而且经常会压伤植物的根,早在蒸汽汽车诞生后不久的19世纪30年代,就有人设想给汽车轮子套装木头和橡胶制作的 “履带”,让沉重的蒸汽汽车能在松软的土地上行走,但是早期的履带性能和使用效果并不好,直到1901年美国的伦巴德在研制林业用牵引车辆时,才发明出第一条实用效果较好的履带。3年后,加利福尼亚的工程师霍尔特应用伦巴德的发明,设计制造了 “77”型蒸汽拖拉机。这是世界上第一台履带式拖拉机。1904年11月24日,这台拖拉机进行了首次试验,后来又投入批量生产。1906年,霍尔特创办的拖拉机制造公司又制造出世界上最早的以汽油内燃机为动力的履带式拖拉机,这种拖拉机翌年开始批量生产,是当时最成功的拖拉机,并成为数年后英国研制世界上第一种坦克时所参考的样车。

在轮式拖拉机的发展上,最初人们是将钢制的车轮加宽,加大着地面积,减少压强,但效果并不好,后来又想出了在钢轮外加一层橡胶保护层的办法,汽车轮胎诞生后,人们先后给拖拉机使用了实心和充气胎。但汽车轮胎并不完全适用于拖拉机,一是汽车轮胎的沟纹过于浅细。二是人们发现拖拉机在轮胎气不足时反而比气很足时的软地行驶性能更好。1932年,美国的菲尔斯当轮胎和橡胶公司生产出一种大尺寸的高花纹低压充气橡胶轮胎。这是第一种真正适用于农用拖拉机轮胎,它极大提高了轮式拖拉机的行驶和牵引性能。

到本世纪40年代末,在北美,西欧和澳大利亚等地,拖拉机已取代了牲畜,成为农场的主要动力,此后,拖拉机又在东欧、亚洲、南美和非洲得到的推广使用。

 
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