每次去中石化加油总是推荐我燃油宝?到底需不需要这东西?

核心提示加油后要不要用燃油宝?很多车主正纠结选不选 加不加燃油宝,一种燃油添加剂,号称可以节省汽油,提升引擎动力,让面对高油价的车主们颇为心动。有些推销人员会把它说得神乎其神,很多车主招架不住,就会买上几瓶。然而,自从央视财经频道《消费主张》节目称

 加油后要不要用燃油宝?很多车主正纠结

选不选 加不加

燃油宝,一种燃油添加剂,号称可以节省汽油,提升引擎动力,让面对高油价的车主们颇为心动。有些推销人员会把它说得神乎其神,很多车主招架不住,就会买上几瓶。

然而,自从央视财经频道《消费主张》节目称“燃油宝不仅作用不大,用多了反而很伤车”后,引起了广大车主关注。

杭州的燃油宝市场情况如何?燃油宝究竟是“宝”还是“害”?记者进行了走访调查。

加油站:主动用的车主并不多

7月6日傍晚6点,记者来到位于拱墅区大浒街旁的中石化加油站。每个加油箱旁,记者发现都设置了一个售卖燃油宝的货架,货架上方还张贴着由国家环境保护部公布的《关于发布第一批合格车用汽油清净剂的公告》。

加油站工作人员告诉记者:“我们只卖这种由中石化自己生产的‘海龙燃油宝’,一瓶65毫升,35元,目前用的人比较多,销售量不错。”

记者在这个加油站观察近一个小时,但没有发现车主购买或使用燃油宝的情况。

晚上7点左右,记者又来到中石油上塘路加油站。由于该加油站面积较小,在室外并没有设置售卖燃油宝的货架。进入店面,第一眼也并没有看到燃油宝,经过询问,才在工作人员的指引下,发现燃油宝放置在货架一个比较偏僻的角落。这里卖的是一款由沈阳生产的名为“泰宝”的燃油宝,金黄色瓶身,售价40元/瓶,容量为60毫升。

“因为我们这边比较忙,又没有推销燃油宝的任务,所以一般都是车主自己主动提出购买的。”该加油站工作人员表示,只有在厂方销售人员在的情况下,销量才会比较好,一般一天能卖八九十瓶。而平时,主动购买使用的并不多,主要是老顾客。

用户:大多说不清使用效果

记者在走访时发现,如果有厂家工作人员推荐,部分车主会买上几瓶燃油宝。至于究竟有没有用,一些车主坦言心里没数。

加油站工作人员对记者分析,现在使用燃油宝的客户主要是两种,一种是刚刚买新车的车主,出于爱车之心;另一种是过了汽车的质保期,为了更好地保养。

在中石油上塘路加油站点,记者遇到使用燃油宝近三年的用户王先生。他告诉记者,他在三年前购买了一辆马自达6,因为心疼爱车,所以主动使用了燃油宝,而且十分频繁。

由最开始使用的“好莱”到现在的“泰宝”,他表示,燃油宝要经常使用,就像人吃保健品一样,关键在于坚持。他一个月的油费约1000多元,每次加油都会用燃油宝,因此一个月会用3瓶,共120元。至于是否节油,他表示没有感受到什么明显的变化。

在随机采访中,记者发现前来加油的车主选择不使用燃油宝的原因主要有:“他们推销的东西我不相信啊。”“觉得效果也不大吧。”

相比加油站,4S店内的燃油宝似乎销路更佳。在杭城某大众4S店里,记者遇到了前来做保养的陆先生,他有一辆开了不到一年的进口大众。他用的是一种叫G17的燃油宝,开始是做保养时4S店推荐使用的,每两箱油就要加一瓶。

“我们车友会里大家都用这个,4S店里卖70多元一瓶,后来发现淘宝网上才55元一瓶,现在我在淘宝买了。”

市场:品牌繁杂,价格相差很大

关于燃油宝,无论是普通车型还是高级车型,貌似都能找到适合的一款,但目前市场上品牌繁多,销售渠道和价格更是让人摸不着头脑。

加油站、4S店里的燃油宝品种繁多,网上则更是让人眼花缭乱。记者登录淘宝网,搜索“燃油宝”,相关宝贝信息超过100多页,涉及的品牌仅第一页就有十几个,价格也各不相同,有的每瓶二三十元,有的则只需几元。

更夸张的是,网上销售的“海龙”牌燃油宝,每瓶团购价“仅需4.96元且包邮”,而加油站里的售价每瓶需35元,售价相差之大叫人吃惊。

记者采访了中国石化浙江石油分公司相关负责人,他表示,“海龙”燃油宝推出以来,只在所属加油站中销售,没有授权任何单位和个人在互联网上销售。

那么,网上出售该款燃油宝的卖家为何如此之多?“不排除有加油站低价出售,购买人转手在网上出售,但是即使这样,售价也不会低至10元以下。”该负责人说,“海龙”从天津发货到全国各地,运费都不止这个数,所以网上卖10元以下的基本都有问题。而经记者了解,国家环保部在2008年和2009年先后公布的合格车用汽油清净剂品牌,仅12种。

专家:按环保部目录名单购买使用

燃油宝广告中一般有三大卖点:“节省燃油、减少排放、清洁油路”。央视《消费主张》节目中特意针对这几项做了实验,结果显示,添加燃油宝后,接受测试的汽车在动力上没有明显变化,瞬间油耗也没有明显变化,能起到清洁效果的也很少。

中国环境科学研究院车用燃料排放实验室主任岳欣在该节目中出了镜,但当他上周出现在杭州,再次接受记者采访时则表示,节目剪辑时曲解了他原本的意思。

岳欣对记者介绍,他们从2005年开始,对市场上200多个燃油宝做了对比试验,其中有三分之一是合格的。“车主在使用合格的燃油宝后,不一定能马上感受到差别,这跟路况和车况等都有关系,但如果跑了5000公里左右,应该能感受到动力加强、省油等情况,所以使用合格的燃油宝,其实是有效的。”

但他同时强调:“过量,或者不当使用燃油宝是有害的。”如果过量使用,会增加燃烧室的积碳,如果再继续过量添加,甚至会造成发动机敲缸、爆震等情况,车辆尾气排放也会恶化。

所以他建议消费者,按照环保部目录名单购买产品,并按照产品说明书添加,才能起到事半功倍的作用。

而对于试验中的不合格名录,岳欣则表示因为事先签过了保密协议,不方便透露。

他同时解释,“在2008年以前,全国的汽油里都加有燃油清净剂的成分,但是现在,除了北京采用的国五标准地区的汽油有强制加入,别的地区已经没有了,所以北京的油价相对其他地区来说也高一些。”

“是否在油品中加入这种清净成分是国家规定的,但作为从事环境科学研究的人员来说,我们认为所有有关环境保护的都该是法律标准,也希望现阶段消费者擦亮眼睛,正确使用合格的燃油宝保养爱车。”

燃油宝有用吗,对车有什么影响吗?

燃油宝对汽车有没有用就像问人吃补品有没有用。要长时间的使用而不是一次两次就能看出效果了。所以建议大家如果要使用燃油添加剂就坚持长期使用,对车辆减少积碳的形成是有好处的。

燃油宝的主要作用就是提升汽油的辛烷值,使汽油燃烧更加充分,减少积碳的形成。这样可以维持发动机的动力和油耗。不会因为积碳过多而导致发动机动力下降,油耗上升。

时下市场上主流的燃油宝按照化学成分分为2大类:聚醚胺( PEA )家族和聚异丁烯胺(PIBA)家族。这两类物质都是表面活性剂,分别是第 5 代和第 4 代汽油清洁剂的代表成分。

以这2大类化学物质为基础,精炼浓缩后就成为“原液”,再经过稀释、调配后罐装成品。

用于燃油宝的原液几乎都是由五大化工企业提供的。他们是:雅富顿(Afton)、巴斯夫(BASF)、雪佛龙(Chevron)、路博润(Lubrizol)和亨斯迈(HUNTSMAN)。在国内名气较大的当属主要生产聚异丁烯胺(PIBA)的巴斯夫和主要生产聚醚胺(PEA)的雪佛龙了。

简而言之,很多添加剂厂商的燃油宝产品其实都是问这五大原液制造商购买原液,然后回去自己稀释调配。另外诸如丰田、本田、大众等等汽车品牌的原厂添加剂也都是由这五大化工企业提供的OEM产品。

聚异丁烯胺(PIBA)可以对燃油系统的积碳和进气系统的积碳有优秀的清洁作用(进气道、气门、喷油嘴),但由于热稳定性高,在高温下也不易分解,所以会增加燃烧室积碳的产生。而聚醚胺(PEA)在有效控制燃油系统的积碳和进气系统的积碳生成的同时,可以显著减少燃烧室积碳生成。总体来说,普通电喷车使用聚异丁烯胺(PIBA)即可;缸内直喷车辆建议使用聚醚胺(PEA)。

燃油宝,又名汽车添加剂,近些年来慢慢进入大家的视野,但伴随而来的问题一直让大家争议,燃油宝是否真的有用,燃油宝是否伤车,一直让爱车如妻的车主们头疼不已。

很多汽车加油站会宣传推广燃油宝,不知道大家有没有在加油站被工作人员推荐燃油宝的经历,说你排气口上的积碳太多,对车损害太大,然后会拿出燃油宝向你推荐,这一小瓶额能清除积碳、清洁油路、节省燃料、提升动力等等说的很神。许多车主一听这话还得了,稀里糊涂的就掏了腰包。但是燃油宝真的有说的那么神吗?

其实,说的简单一点燃油宝就是一个加在汽油里的一种添加剂,倒进油箱后会和汽油混到一起,汽油就多了一些成分,而这些成分会在行驶的过程中,伴随着汽油喷射进发动机里,进入发动机后会粘在“脏东西”上进行溶解。达到清理的功效。这个不假,真的有这种功效,但是要保证是正品燃油宝那些小厂制作劣质的燃油宝真的是一点点用处没有。如果买到正品,用3-5次理论上会获得一个洁净的发动机,从而达到省油的目的。

其实这东西怎么说呢,加是有一定好处的,但没有其描述的那么神奇,介绍说:清理油路和缸内积碳,燃烧更充分,省油动力好,都是话术罢了。如果大家只是为了清洁发动机,从而用燃油宝,那买燃油宝的钱还不如维护的时候做一次打洞机保养和清洁。

反正对这个东西每个人都有每个人的看法,仍有不少车主愿意花钱加燃油宝,但劝解大家加燃油宝要合理正确的加,不然长期使用会损害汽车的机动系统。

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