一个工程人的665天(十八)

核心提示“一帆一桨一渔舟,一个渔翁一钓钩”离职风波。离职这段经历对于作者来说,是作者施工单位经历中最弥足珍贵的经历,凡事都有第一次,离职也不例外,离职经历对作者的职业生涯规划的影响可谓是举足轻重。如果说作者在雄安项目一年多的时间里有什么值得和读者朋

“一帆一桨一渔舟,一个渔翁一钓钩”离职风波。离职这段经历对于作者来说,是作者施工单位经历中最弥足珍贵的经历,凡事都有第一次,离职也不例外,离职经历对作者的职业生涯规划的影响可谓是举足轻重。

如果说作者在雄安项目一年多的时间里有什么值得和读者朋友们分享的事情的话,离职过程带给作者的经验和成长算是作者可以和那些即将从施工单位离职的朋友们分享的非常有价值的心得体会了,希望作者描述的故事和最后的建议会对在职业生涯规划上,尤其是施工单位的工程人,心里还有诸多不解和矛盾的地方的朋友有帮助,也请诸位工程人朋友耐心读完作者的故事。

故事有点长,很多东西想和大家细细分享。20220年5月份的时候,领导安排我去呼市参加一个大型机场的建设投标,参加投标完后就被通知调到雄安新区的另一个项目了,项目在容城,是雄安三县之一,容城的发展建设比雄县略微快一点,在这里你可以见到全亚洲最大的建筑施工现场,几十家建筑施工国企在这里不分昼夜的建设雄安,塔吊林立,车水马龙在这里体现的淋漓尽致。项目就是雄安容东片区地标性建筑,雄安商务服务中心。

5月份接到调令调到新项目的时候,天气正热,跟着一起过来的还有一车工字钢,正是因为调过来顺道一起和工字钢一起坐一趟车来到新项目,来之前还在高铁站项目值了最后一个夜班,熬了一整夜,然后坐车一路颠簸到了商服工地现场。

刚到商服的时候觉得这个地方和想象之中的有点不一样,想象之中容城作为雄安建设的核心地区应该是建设的比较现代化的区域,但是去了才知道,商服所在的一号建设者营地是一片待开发的“蛮荒之地”,眼前的景象什么都没有,只有大片大片被挖开的土地,成群成群的塔吊,一辆接着一辆的排土车和罐车。因为建设场地的原因,商服的项目部在现场的基坑底下,去了商服的第一件事就是找办公室。被调来之前没问办公室在哪里,新项目的人也没有人交接我,我只好去劳务办公室问了一下,劳务的一个领班带着我找到了办公室。

办公室小的可怜,好几个人挤在一间办公室里,所有的办公家伙事都挤在一间屋里,猛地一对比还真不习惯,之前在高铁站项目的时候,坐着宽敞的办公室,什么都是新的,什么都是买好的,根本不用操心平常的小事情,现在到了新项目才发现,这个项目不能和高铁站项目相提并论,然后的然后就是知道了,以后无论什么时候都不会有高铁站那样的项目了。到了办公室,本想着拿出手机告诉领导一声:我已经到项目了,输完消息之后摁了发送,我眼睁睁的看着那条消息就在那转圈,足足转了一分多钟,最后的结果就是消息框前面出现了一个经典的微信消息未发出的标志,试着点了一下消息未发送,接着再发第二遍,好在第二遍消息在转了一分钟之后发出去了。

本以为就这一阵信号不好,可后来的情况让我心如死灰。

在办公室坐着的时候也没事情可以做,领导和同事也没有来,不知道自己该做什么,就掏出手机开始玩手机,这一下可好,气得我差点把手机摔了。打开微信,微信上面显示连接中,一直在转圈,转的我不耐烦了,索性退出微信去玩别的;打开微博刷不出来、打开抖音同样刷不出来、就连打开也是只有搜索框,下面的内容都是空着的,心态彻底崩溃了,什么软件都可以点开,就是不能运行,对于商服这个信号我也是服气。气的我没办法,在办公室东翻西翻找到了一件马甲,又随手戴了一个安全帽就上现场了。

现场不算远,就在办公室旁边,出了办公室没两步路就到了。商服的施工现场中规中矩,就是简简单单一个展厅,没有高铁站那么大,一幢房子而已,横平竖直的一栋楼,没有什么复杂的节点,我调过去的时候商服的进度才到一夹层,根据图纸,到屋盖层才能封顶,现在的进度还差好多。东转西转,找了好几个入口终于找到了上到施工现场的路口,到了楼板上之后,看见的就是在干活的师傅了,最直接的对比就是商服现场的安全文明施工做的比高铁站要好,标准化的东西比较齐全,做的比较好。转了一圈施工现场,发现也没有什么可看的,钢结构施工现场的东西就那些玩意,除了钢构件,焊机,工人之外也没有什么其他新鲜玩意了。

转了一会觉得现场没有什么东西可看的,就下来回到办公室,办公室等了没一会项目领导就到了。领导来的时候带了一点吃的喝的,真的特别感谢项目上的老领导,无论是在生活上还是在工作上,老领导对我的照顾非常到位。其实做项目,尤其是工程项目,一个老领导的存在对这个项目的帮助是非常大的,经验丰富,为人处世的本领又老道,项目会进展的至少会比一个年轻领导的项目做的顺利。老领导对我的照顾打从被调到项目开始一直到项目结束都在照顾我,包括中间过程中要离职的那段时间,能顺利过渡到后面在北京和深圳的工作状态全然离不开老领导,跟老领导对我的照顾是密不可分的,和老领导分开之后,对老领导的思念就更加强烈了。

项目上的管理人员陆续到位之后,大家就开始一天的工作了。中午在食堂吃了饭就准备坐车回去,回去的地方是在小区租的房子,一开始项目开工的时候并没有为我们单位准备住宿的地方,项目领导只好在离施工现场比较近的一个小区租了一个房子,大家就住在租的房子里。中午回到租的房子里,老领导就把他住的那间屋子腾出来给我了,我在被调来之前,项目上的领导同事就已经听说我晚上睡觉的毛病了,所以为了大家着想,老领导决定还是“牺牲”自己的居住条件,让大家拥有一个好的睡眠。晚上,大概就是晚上好晚的样子,能有个十一二点那样,项目上的同事都回来了,一天的工作也就落幕了,现场大概的工作时间基本上就是这样。

第二天一觉醒来差不多七点,洗漱过后,收拾收拾就出发去现场了。项目的工作时间也就是这个时间段,只不过中午没有能休息的地方,我们就在自己的座位上睡一觉,最多就是在下面的总包会议室睡一觉,条件没有原来雄安高铁站项目那么好了。现在我们来正儿八经的说说我为什么会在来到新项目之后会提出离职的事情。

事情的转折点是因为原来同一专业的一个同学给我微信发了一段话,其实在这之前我就已经联系过他了,那会还在原来的项目,在原来项目的时候,有一阵觉得自己的工作很不顺心,也没有找领导谈心,想着想着就找到了同学,之所以要找同学,是因为他所在的公司就是一开始我面试过的公司,因为地理位置的原因自己没有去,找到他的时候,同学那会并没有什么想法,就是告诉我其实他的工作也没有我想的那么好,劝我还是想一想,问同学那时候自己入职才半年多,对于工程行业的一些负面消息我也听了不少,多多少少对自己也有一点心态上面的影响,但是那会本着自己还是一个新来的学生的想法,暂时就打消了自己心里想要辞职的念头。被调到新项目之后,这件事慢慢的就随着日常乱七八糟的事情慢慢的压在心里被忘记了,直到同学再一次的告诉我,他们公司现在正准备扩建一条生产线,需要相关专业的人才,他还记得我之前和他说过我的想法,于是就想到了我,我当时因为在项目上的工作也比较烦心,心里特别不开心,心态波动比较大,就产生了试一试的想法,他叫我把自己的简历发给他,我就把自己那些陈年烂谷子的玩意整理了一下发给了同学,然后就等同学的消息了。其实要说离职这个想法在自己脑子里一直都是飘忽不定的,这也是每一个刚刚入职不久的新员工都会面临的问题,对于自己的工作由刚开始认识的不到位到经过一段时间之后的了解,离职这种想法都会或多或少的出现在自己的脑子里。

一开始离职这个想法还不是很强烈,每次都是告诉自己,再坚持一下就过去了,再坚持一下就过去了,直到自己被调到新的项目之后经过岗位上的折腾,自己的心态徘徊在崩溃的边缘,那会恰好同学在微信上联系了我,离职的想法才越发的坚定。自己在给同学发送完自己的简历之后,按部就班的干着自己的岗位,在被调来新的项目之前,我就是安全岗位,被调来新项目之后,领导给我定的是现场工长的岗位,那会也比较喜欢这个岗位,可以跟着老师傅一起学习现场生产知识,然而事情的发展并没有想象的一帆风顺,中途经历了一些比较大的变故,导致我被紧急转岗到安全岗位。其实,领导开始安排我继续做安全岗位的时候,我是非常抵触的,在之前的项目上的时候,我的主职领导就是安全总监,但是我并没有跟着我的领导学到什么东西,就导致我对这个岗位的看法产生了偏见,一直想转岗,到了新项目后,如愿转了岗位,在新的岗位上屁股还没坐热,就把我换回了原来的岗位,让我当时的心态一下失去了平衡。安全岗位上的活比较琐碎,当时那个时间还比较特殊,雄安的疫情发生的比较紧急,雄安新区对于疫情的管控也更加的严格,劳务队伍上的人员也比较繁杂,那一阵又要抓安全,又要搞防疫,资料上面做的还青黄不接,天天被骂,心里委屈的很。

之所以委屈不是没有原因,在原来高铁站的时候,自己的主职领导是安全总监,主管安全部,下属除了我之外另外两个同事,其中一个同事的行事风格比较懒散,对于领导安排的事情不上心,总是拖拖拉拉,然后我来了之后,领导直接就把同事没有做完的事情甩到我身上,让我去填坑了,那会我还是一个新来的学生,什么都不会,更可笑的是主职领导安排我做的工作没有人和我交接,就是简单的一句话:你去把那些事情做完。就一句话就没有了,我自己被扔在那然后慢慢的探索怎么去做那些资料。补资料的那一个星期真的太累了,主职领导不清楚怎么交接任务,也不安排一个同事教我一下怎么做,就只是让我一个还是新来的学生去做别人没有做完的事情,那一个星期我熬了几个大夜,挨了不知道多少总包领导的骂,感觉真是不好,搞得我自己那会就是想:同期来的同事为什么只有我自己在加班,一直在加班,还总有做不完的事情,总是挨骂。

好在总包的那个领导还是一个好同志,现在看来,那个总包的安全总监真的是一个好同志,不仅没有利用他是总包的身份来压制我,还主动的教我做事情,也让我在一个星期之内就把该做的东西做完了。这充分说明一个好领导对你职业生涯发展的重要性!新项目的安全工作开展的一塌糊涂,工作开展的真的是一塌糊涂,骂倒是挨了不少,看不到任何头绪的时候,恰好那会同学联系上了我,然后他开始跟我讲述他们厂子的情况,也给了我学长的电话,学长现在是厂子的二把手,一开始找工作的时候就已经和学长有过联系了,所以再次联系的时候并没有什么隔阂。和学长沟通过了之后,感觉跳槽这件事看起来变的似乎很清晰,但是实际上我并没有觉得自己真正的路在哪里。学长给我提供了他们厂子人资的电话,我在下班后也和学长认真的谈论了关于就职的事情,电话里学长也在问我为什么突然又想要换工作,我把我的情况一五一十的说给学长听,学长也在电话里和我讲了现在他们厂子的发展情况,事情一切看起来顺风顺水,可是令我没想的是这看起来顺风顺水的事情进展下面埋着的是由于对于离职具体事情的无知造成的巨大的陷阱。

和学长联系完之后的第二天,学长给我推荐了他们公司的人资的电话,我开始进一步着手跟人资的人进行联系,关于入职的手续和需要的东西我也了解得大差不差,其实,感觉是大差不差,但是最重要的信息还是没有了解到。和老领导讲了关于自己想要离职的事情,老领导和项目经理也苦口婆心的跟我讲了关于离职的好坏,主观上还是不建议我离职,无论是从大环境分析还是从个人发展分析,如果说现在再来看离职对自己最大的影响是什么,那就是自己的心态变得更加的成熟,不再会是像第一次离职那样只是简简单单的觉得自己想要离职我就离职这么任性了,虽然自己的确年轻,的确毕业没多久,也的确可塑性很强,看起来能浪费的时间也很多,但是不再会脑子一热就抽身走人了,一方面是对自己的不负责任,另一方面也是对企业的不负责任。在离职那几天说实在的,内心的感觉其实一点都不清晰,甚至可以说是用矛盾来形容,脑子里的想法忽冷忽热,前面还坚定的很,后面却还是容易改变立场,说到底还是没有明确自己的路到底怎么走。

自己在和领导沟通离职的想法后的几天里,把从高铁站项目拉到商服的乱七八糟的衣服打包寄回了老家,离职风波过后同事总是拿这件事调侃我:看看你,这本来是应该寄走的东西。同事也不是真的嘲笑我,只是用开玩笑的语气来提醒我,既然留下来了就要好好干,不要再这寻思一通,那寻思一通,既来之则安之。离职前一天我还买了回家的票,不过因为疫情。

 
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