8月中旬,深圳荣获中国特色社会主义示范区第一名。如今,深圳的GDP已经超过香港和广州,后两者成为“深圳周边城市”。
大国博弈炸了最多的牛街省,深圳一炮而红,这次又拿下了社会主义第一个示范区,深圳似乎是全国一二线城市的领头羊。

经过这一轮PK,沉默的上海似乎又无辜了。
隔壁的杭州,当年只是个旅游胜地。近年来借着互联网的东风强势崛起,以至于上海被吹捧为杭州后花园杭州周边城市。
自民国以来,上海一百多年来一直是中国最大的城市。老气横秋的上海,已经被越来越多的人贴上了工业落后、科技薄弱、互联网公司一片废墟的标签。
上海真的很土吗?
上海在中国未来的城市版图中将扮演怎样的角色?
01
过去十年,互联网风起云涌。
上半年,BAT分别诞生在北京、杭州、深圳。下半场帝都再次垄断TMD。曾经是冒险家天堂的上海,感觉有点像局外人。
互联网寡头的数量似乎等于整个城市的科技创新能力。很多人说上海冷清,不配做超级城市。
事实上,当所有人的焦点都在互联网上的时候,很少有人能注意到,在过去的十年里,上海关起门来,努力奋斗,成为了一个真正无与伦比的巨人——
你听说过液化天然气船吗?它是专门用来运送液化天然气的。
世界上最难造的船有两种,一种是豪华游轮,一种是LNG船。这种船很特别。装上后就像漂浮的原子弹,风险很高。全世界能造的“海上超冷冻车”只有十几辆,都集中在西方顶尖国家。
上海沪东中华用了10年时间,攻克了超低温液货安全壳系统、耐超低温液货驳系统、特种动力控制系统三大核心技术,帮助中国成为全球第三大LNG船制造商。
至今,沪东中华仍是中国唯一能制造如此高端产品的基地。15年,沪东中华建造的“巴布亚”号成功出口,给了造船业最发达的日韩一记重击。
今年4月,沪东中华宣布将与世界著名船级社DNV-GL合作,在明年年底建造全球最大的液化天然气运输船。一次可以输送1.55亿立方米天然气,相当于一艘船的装载量,可以供应1000万人口的广州一个月。
当然,上海远不满足于此。除了液化天然气船,世界造船业还有另一颗皇冠上的明珠,豪华游轮。这是中国最后一块未被征服的高地。
冲刺手还是上海,算是“老古董”了。不过这一次,主角换成了上海外高桥造船。这家国企有点老了。外高桥造船早在马云在杭州创办阿里巴巴之前就诞生了。
然而人老身强,至今不忘初心:打造世界一流产品。今年10月,外高桥造船将正式开工建造中国首艘国产豪华邮轮。这艘135,000吨的船能载4,980名乘客。它的体积是“坦特尼卡”号的三倍,技术相当于一艘航空母舰。
2021年下水,中国将刷新亚洲船厂从未自主设计建造邮轮的历史,彻底激活庞大的邮轮旅游市场。
02
曾经,互联网经济成为衡量一切的标尺。
一个电商强、车友多的城市,会被认为有互联网基因,这个城市前途光明,反之注定落后。
那段时间,大量资本围绕着互联网打转,比如百团大战,生态造反,互联网烧钱,共享单车泡沫。
当来自北京、杭州的天使投资人、互联网寡头们在一个个PPT屁股后面追逐传递包裹的时候,上海正在悄悄做一件大事,它正在琢磨中国制造业的下一步。
2008年5月,中国商飞在上海成立。这个企业让全世界看到了“十年磨一剑”是什么意思。
由其研制的中国首款国产涡扇支线喷气客机ARJ21-700,15年交付,至今已获得596架订单;由其研制的中国首架国产大飞机C919,17年首飞成功,至今已获得国内外订单850架。
落户RD的上海,刚刚从波音和空手中抢到了这块肥肉,进一步巩固了魔都作为中国两大航空航天产业基地之一的地位。
此外,为了给大飞机配备“中国心”,2009年在上海成立的中国航空发展有限公司承担了重要角色。9年后,其CJ-1000AX发动机验证机终于在上海点火成功,核心发动机最高转速达到6600转/分。如果进展顺利,CJ1000-A发动机将于2022年装备C919飞机。
要知道,aero 空发动机被誉为制造领域的“皇冠上的明珠”,世界上能造出aero 空发动机的国家很少。
上海这个城市就是这样,骨子里透着一丝傲气,但不做就一鸣惊人。
中国每年进口数万亿芯片,甚至超过石油的工业血液。整个设备的“引擎”控制着中国的信息安全,但这么大的国家却处于裸奔状态。

上海也负责攻关。2013年,上海Megacore诞生。到今年,Megacore推出了开县KX-6000系列处理器,性能已经达到了英特尔目前主流的第7代i5-7400的水平。
据媒体报道,该产品采用了与Intel相同的x86架构,使得国产CPU能够与Windows操作系统和应用软件形成良好的兼容性。在Megacore之前,国产CPU的性能只能达到Intel的10%。Megacore产品出来后,性能已经达到Intel主流产品的80%以上。
上海兆芯被称为中国大陆唯一可以完全替代英特尔同类产品的国产独立CPU供应商。目前在党政军等5%左右的安防相关市场,Megacore占有较大份额。接下来,它将继续探索剩下的95%的开放市场。
走进张江科技园,还可以看到国内最大的芯片代工厂商SMIC拥有14纳米制程技术,相当于一根人类头发的1/6000。全球5G核心芯片供应商第一梯队,紫光展锐。上海的努力使其成为中国大陆半导体行业最强大的城市。
……
造船,航运空行业,集成电路,这些行业比互联网历史悠久,但长期以来都是中国的软肋。
上海真的很守旧。当大家都在谈论新潮的互联网经济时,它关注的是一些非国外的行业。
然而,正是因为这种默默的努力,新技术、新材料、新工艺在这些“老行业”中不断涌现,上海也逐渐掌握了全球话语权。它的自我更新成功地帮助中国从一个奔跑的角色转变为一个奔跑的角色。
在大国博弈下,能让一个民族屹立不倒的,当然不是所谓的与新四大发明共享单车,也不是扫码支付的模式。
只有硬核,只有靠“高铁”、“5G”、“大飞机”这样真正硬核的黑科技,中国才能不卡。我觉得中兴危机和华为风波很好的证明了这个道理。
03
这是老上海的骄傲,是这座历经沧桑的城市的伟大。
它不会为了讨好首都而试图想出一个“好故事”。所以,当别人叫嚣上海土气的时候,我是第一个不同意的。你能给我看看你的土壤吗?
事实上,这两年,即使是最受诟病的互联网行业,上海也在悄然发生着巨大的变化。
不知道大家有没有印象。在8月份工信部发布的中国互联网企业100强榜单中,上海有19家企业上榜,仅次于帝都,躺着也能赢。
不知不觉中,上海已经成为新经济企业的热土。喜马拉雅,小红书,Mile Mile等。都出生在上海。他们是不同细分市场中大家都不可忽视的一股力量,甚至有些企业早就有了夺取第一的实力。
目前上海市值最高的互联网公司是拼多多。它的非凡之处在于它颠覆了我们对上海的刻板印象。
有人说,以前的电商平台强如浮云,人们以为所有的电商模式都玩完了,是时候进入拼股票的时刻了。这时候拼多多出现了,它下沉到农村和县城,以便宜的价格为挂钩,充分挖掘三四线及以下的人口红利。
品多多看到了五环外的世界,别人看不到,不屑一顾,碰不到。最后,通过“万人团”的模式创新,加速向一二线城市渗透,实现了农村包围城市的目标。
今年8月30日,拼多多以391亿美元的市值收盘,超过国内众多互联网公司,如小米、网易等。当当和聚美优品、唯品会相比,市值不是一个量级。
这家公司成立不过三四年,却已经成为中国第五大上市互联网公司。它的逆袭让“BAT为什么出不了上海”这个伪命题,被扫进了历史的角落。
40年来,深圳从一个小渔村成长为超级城市,创造了无数奇迹。在这种光环的掩盖下,很多人忽略了上海隐藏的能量。
对于深圳来说,世界上没有什么是不可能的。上海也是如此。深圳充满了小县城的基因,擅长草根玩法。但只要上海愿意放低身段,它的游戏就可以天马行空。
04
目前,人工智能已经成为继互联网之后的又一个风口。
要说引领新一轮产业变革的颠覆性技术,有可能互联网的故事已经翻过来了,人工智能是主角。
在这场城市命运的战争中,老上海活力四射。虽然京深实力很强,培育了商汤科技、DJI等企业,但上海也不甘示弱。
目前,上海人工智能核心企业超过1000家,泛人工智能企业超过3000家,人工智能相关产业规模达700亿元,是中国人工智能发展的领先领域之一。
易图科技就是其中的代表之一。安全领域的这匹黑马,是国内计算机视觉的四大独角兽,估值超150亿,是国内唯一具备10亿人像数据库比对能力的公司。其人脸识别技术曾多次帮助张学友抓捕逃犯。
品多多的表现也很突出。品多多自成立以来,开发并使用了分布式人工智能技术,可以通过复杂网络的沟通,模拟人们的交易行为和人们在购买过程中相互学习、相互影响的行为,从而带来整体优化。

企业可以在生产前清楚地知道商品的受欢迎程度,从而更有针对性地生产,减少社会资源的巨大浪费。这种分布式人工智能技术是拼多多迅速成为中国第五大上市互联网公司的最大密码。放眼上海,品多多拥有4.8亿用户,可以说是最大的隐形人工智能公司。
据统计,国内人工智能企业100强中,上海有22家。每三个人工智能人才中就有一个在上海。
人工智能产业的快速聚集与上海优越的产业基础密切相关。SMIC、紫光展讯等芯片公司为人工智能发展提供基础支撑;比如,上海在航空空、航天等军民两用产业方面下了很大功夫。新技术不断涌现,并开始流动和溢出,辐射到新一代人工智能...
说上海跟不上时代发展的可以走了。今天,互联网最大的短板已经补上了。你还能说上海是“本土”吗?
目前,上海是那种既能说英语、喝咖啡,又能在工厂里吃大锅饭的城市。在黄浦江畔看多了风浪,你就能感受到这座城市的无所不包。


