梁昌钰报道近日，随着“未来汽车”价值体系的建立，智慧出行、交通等行业热点的兴起，由毕马威中国和上海现代服务业联合会共同主办的陆家嘴产业金融论坛2020年年会隆重举行。论坛围绕智能出行的各种应用场景迎接变革，从汽车到“未来汽车”，深入探讨行业最前沿的话题。年会上举行了毕马威第三届中国汽车技术50强榜单颁奖仪式，对上榜企业进行表彰。
上海市现代服务业联合会会长郑、毕马威中国副总裁、南京凌星科技有限公司首席财务官、毕马威中国第三届汽车科技50强企业代表、浙江新能源汽车有限公司副总裁周江、上海途胜未来人工智能科技有限公司副总经理兼总裁助理薛建聪、B and B电子商务有限公司A董事长阮成宇等出席年会。
创新与应用场景协同共存，构建“未来汽车”价值体系。
突如其来的疫情影响了全球经济。根据世界银行的预测，2020年除中国外，所有主要经济体都将衰退。随着国内疫情得到有效控制，经济复苏态势良好。在所有工业门类中，汽车是最具代表性的行业之一。随着工业科技的快速迭代和更新，技术创新和应用场景的协同发展成为最重要的问题。在百年汽车工业从传统向智能化、数字化、电动化发展的过程中，以5G、车联网、自动驾驶为代表的高新技术正在为未来的出行绘制一幅全新的蓝图。随着“软件定义汽车”的快速发展，我们也大胆提出“未来汽车”已经到来，行业整个价值体系正在重构！
同济大学汽车安全研究所所长朱锡禅做了“构建未来汽车价值体系”的主题演讲。他认为，智能汽车的发展可以与智能手机行业的发展相提并论。借助4G，智能手机已经脱离了功能机的层面，成为移动互联网的个人智能终端。那么，在5G功能下，智能汽车能否成为移动互联网中的智能生活空房间？他说丰田把未来的汽车定义为智能生活空房间，形成连续不间断的交通。所以，未来的出行，未来的智能生活，就是用个性化的共享来代替私有制。从人找服务到人找服务，这个时候，车就脱离了这么窄的交通工具范围，它就不再是交通工具了，可能是一个大空的空间。
Xpeng汽车公司总裁助理李圣明认为，智能汽车在汽车工业百年一遇的变革中发挥着重要作用。未来，汽车行业将通过数据驱动的创新，以智能汽车为载体，改变出行方式和每个人的生活。
未来，软件、数字和创新的结合
年会上，毕马威中国为第三届中国汽车科技50强榜单上市公司举行颁奖仪式。毕马威中国汽车行业主管合伙人诺伯特表示，“为进一步推动中国汽车技术领域的行业合作，帮助更多有潜力的创业公司发展壮大，毕马威中国于2017年首次设立汽车技术榜单，旨在推动中国汽车技术领域的发展。也为该领域创新创业企业的成长提供支持，帮助更多优质企业与资本市场建立联系，加速其融资上市进程，积极推动汽车科技企业与主机厂的战略合作。”
该榜单基于过去一年的研究，持续关注智能网联、汽车后市场服务、出行方式、汽车制造四大领域的科技企业，并展望汽车行业发展趋势。毕马威继续专注于汽车技术领域。第三届中国50强榜单延续了其严谨的态度和深入的研究方法。针对汽车科技领域未上市企业，从技术与模式创新、财务健康、传统汽车行业转型、市场认可度、估值与资本市场认可度、团队能力六个维度对企业进行综合评价。最终评选出50家汽车科技领军企业和17家技术特色突出、成立年限短的新锐企业。
毕马威中国汽车行业主管合伙人诺伯特在谈到汽车科技50强入选的上市公司时进一步表示:“汽车科技创新企业为整个行业提供了生态赋能，推动了自动驾驶、车联网、大数据等新技术的应用和商业化，以及汽车行业的数字化转型。名单中的企业代表了汽车工业未来的重要组成部分。车辆制造商、零部件供应商、技术公司和加入这一生态系统的新公司将共同重塑我们未来的交通和出行方式。具有创新思维的初创企业应该自信地走向创造和变革，而拥有资产的制造商和零部件供应商应该继续与这些初创企业中的佼佼者合作，以创建更强大的汽车生态系统。”
来自毕马威中国第三届汽车技术50强榜单的代表也分享了未来汽车话题，如未来汽车产业的创新，数字技术的迭代与结合，驱动汽车产业降本增效，为未来汽车产业前景注入了新的希望。
上海现代服务业联合会汽车产业金融服务委员会副秘书长、上海未来车智谷代表李勇与多位重量级嘉宾还就ETC设备出厂安装、新一代电子架构推动“未来汽车”制造进行了圆桌讨论。
毕马威中国副主席龚伟力在致辞中表示，“毕马威作为全球领先的专业服务机构，一直对中国汽车科技领域的发展和该领域创新创业企业的成长保持着敏锐的嗅觉，不断探索更近距离的观察。在过去的二十年里，毕马威深刻意识到，在整个行业的转型期，不仅传统汽车制造商和供应商的观点值得交流和讨论，创新型汽车科技公司的声音也需要被听到。因此，2017年，毕马威中国首次设立汽车技术50强榜单，并在近年连续进行汽车技术50强年度评选，通过线上模型和线下专家团队综合评选机制，评选出优质企业，旨在进一步推动中国汽车技术领域的行业合作，帮助更多有潜力、未上市的初创公司发展，真正做到“赋予汽车智慧，掌控未来”。
上海现代服务业联合会会长郑指出，当今世界正面临着百年不遇的大变革，传统汽车产业也在经历着巨大的变革和挑战。尤其是在国内消费主导的“双循环”发展新格局背景下，作为中国制造业主导产业的汽车产业，肩负着比以往任何时候都更加重要的责任和使命。在本次论坛上，来自主机厂、零部件、科技、高校、咨询、资本等领域的专家齐聚一堂，共同探讨如何在工业领域坚持供给侧结构性改革的主线，使生产、分配、流通、消费更多依靠国内市场，努力提高供给体系对国内需求的适应性。这是必要的。他说，今年以来，全球新冠肺炎疫情已经导致社会、产业和经济结构发生深刻变化。期待本次论坛取得丰硕成果，也期待与会专家取得丰硕成果。
