在重庆邮亭工业园的一家企业里，女工正在加工笔记本电脑配件。
[环球时报记者倪好]在中国进入新常态、经济由高速增长转为中高速增长的新时期，成渝桂阳经济仍在持续努力，远高于全国平均发展速度。米尔肯研究所(Milken Institute)最近根据GDP、就业、外资和高科技产业等9项指标对中国260个城市进行了排名。成都、重庆、贵阳位列前三，成为“中国最佳表现城市”榜单中最耀眼的明星。彭博说，进入21世纪以来，中国政府一直在支持中西部地区的发展，吸引了大量资本投资内陆，成渝等城市的发展都受益于这一趋势。这些城市有着不同于北京、上海的高附加值产业、高素质人才储备、更低的土地和人力成本。第三，持续的努力和腾飞的经济正在悄然改变和平衡中国经济地理的大格局。《环球时报》记者近日前往中国西南三地，感受他们激情澎湃的经济脉搏。
成都:对国际顶尖人才最高给予1亿元奖励。
“眼看着成都发展越来越快，规划中的天府中心有600多米高，也就是说成都是中国最高的！”《环球时报》记者在高楼林立的成都天府中心采访时，一位成都市民将成都经济奇迹带来的自豪感引向了这座计划成为世界第二高的摩天大楼。
成都2016年经济总量超过1.2万亿元，近五年年均增长9.5%，远超全国平均水平。全球500强企业中，已有281家落户成都，居中西部城市之首。信息产业已成为成都第一大支撑产业，聚集了富士康、微软、IBM、华为等国内外知名科技企业。2016年，成都电子信息产业收入达到5000亿元。在2016年世界城市评级报告中，成都进入全球城市百强，排名仅次于北上广深四个一线城市。西南交通大学教授、四川省政府决策咨询委员会委员陈光接受《环球时报》记者采访时表示，在成都的规划中，到2020年成都经济总量将达到2.8万亿。
2016年，成都被定位为国家中心城市，成为继北京、上海、天津、广州、重庆之后，第六个获此殊荣的城市。自此，成都完成了从省会城市到区域性中心城市再到建设国家中心城市的“三级跳”。成都也被定为北京、上海、广州之外，国家建设的第四个国际综合交通枢纽。十年前，成都的定位是西部交通枢纽。随着天府国际机场的开通，成都将成为继北京、上海之后，中国第三个拥有两个机场的城市。“交通一直是和经济相适应的，可见成都经济发展在全国的重要性。”陈光说。
陈光认为，成渝经济发展成效的背后是国家和地方政策的叠加。成都最近出台的“新产业政策50条”是他见过的地方政府发展经济力度最大的计划。规定设立规模1000亿元的成都发展基金，支持支柱产业、优势产业和未来产业；给予国际顶尖人才最高1亿元在成都创业；院士等国内顶尖人才来成都创业最高300万元；对新设立或迁入的境内外金融机构总部给予最高4000万元人民币的资金支持。
高速的发展和完整的产业结构，让成都成为很多人眼中“广深”之后的中国第五大城市。不过，陈光告诉记者，虽然成都发展很快，但各行业的高科技和自主知识产权含量明显低于深圳。另外，作为内陆城市，成都的经济外向度只有30%，而深圳高达60%-70%。陈光认为，成都的经济还不能像上海和深圳那样完全融入更大的经济循环体系。此外，成都在教育、医疗、保健等更高端的公共产品供给方面也存在短板。
重庆:全球平均每三台笔记本就有一台是重庆制造。
“我在上海生活了五年，最后回到了重庆。这里经济充满活力，房价低廉，城市变得越来越美丽。回到重庆，生活质量一下子提高了很多。”35岁的汽车从业者张先生告诉《环球时报》记者，近年来，越来越多的年轻人从外地回到重庆。
2017年上半年，重庆以10.5%的经济增速落后西藏0.3个百分点，位居全国第二。但重庆以1143亿元的增量，超越北上广深四个一线城市，位居全国第一。在此之前，到2016年第三季度，重庆经济已经连续十一个季度领先全国。
重庆是中国中西部唯一的直辖市，位于丝绸之路经济带和长江经济带的交汇点。是中国西部唯一拥有长江黄金水道优势的大城市。重庆社科院研究员李勇接受《环球时报》记者采访时表示，重庆是中国著名的老工业基地。不仅传统产业正在焕发生机，新型战略性产业也在蓬勃发展，成为重庆经济腾飞的重要特征。集群化发展和再整合是重庆工业发展的显著特征。以计算机产业为例，分散在中国沿海省份的宏碁、华硕、思科、东芝等五大品牌，广达、英业达、仁宝、纬创、和硕等六大整机厂商，860多家零部件厂商，全部聚集在重庆。目前，重庆已形成全球最大的电子信息产业集群和中国最大的汽车产业集群。2016年，汽车、电子行业对全市工业产值增长的贡献率达55%。2016年，重庆汽车产量达316万辆，继续保持全国第一。笔记本产量已达5800万台，全球每3台笔记本中就有一台来自重庆。重庆手机产业初具规模，去年生产手机2.8亿部，占全国的15%。得益于笔记本电脑等产品的巨大销量，由全国50多条线路组成的中欧班列，从重庆经新疆阿拉山口，一路延伸至欧洲重庆-新欧，成为全国货运价值最大的线路。
李勇向《环球时报》记者分析，解放前，中国2000家大型企业中，有1200家搬到了重庆。解放后，通过“三线建设”，重庆建立了以常规武器制造为主，电子、造船、航天、核工业相结合的较为完整的国防工业生产体系。雄厚的工业基础，中央和地方的政策，让重庆经济多年保持活跃。重庆设立了全国首个内陆地区国家级新区和全国首个内陆保税港区。李勇说，“现在重庆提出了五年一次的交通大会。一旦铁路运输短板得到解决，作为西部大开发的重要战略支点和一带一路与长江经济带的连接点，重庆将获得更大的经济空空间。”
当然，重庆经济也面临一些挑战。重庆市2017年政府工作报告指出，当前，重庆支柱产业发展压力加大，战略性新兴产业支撑不足，进出口持续下降。因此，重庆正在推动产业高端化发展、融合发展、创新发展，加快形成新的经济增长点。
贵阳:垫底城市变身“中国谷”
“距离北京约2000公里，中国最贫穷的省份之一正在创造一种新的发展模式——这种发展模式使其跨越对其他地区发展至关重要的制造业基地。”彭博报道说，在贵州省会桂阳，变化的迹象随处可见。贵州省社科院区域经济研究所所长黄勇对《环球时报》记者说，贵阳的经济传统上以能源和原材料为主，这些行业发展缓慢。如果依靠传统产业的升级改造来带动全省经济发展，那将会非常缓慢，必须寻找新的出路。2013年，贵阳出台了加快贵阳工业经济转型的“十大攻坚行动”计划，明确提出把构建以大数据为引领的现代产业体系作为工业转型升级的重要途径。充沛的电力和适宜的温度成为贵阳大数据梦的现实支撑，“中国数字谷”从此起步。甲骨文、谷歌、英特尔、微软、IBM、惠普、戴尔、富士康等世界500强企业纷纷入驻。阿里巴巴、腾讯、奇虎360等国内领先的互联网公司携手贵阳。未来，贵阳将锁定美国硅谷、印度班加罗尔等国际大数据产业高地，以及京津冀、珠三角、长三角等国内重点区域，积极招商引资。
米尔肯社在报告中评价贵阳时认为，贵阳通过高铁融入了东部沿海发达的产业链，有助于贵阳经济持续增长。历史上，地处西南角的贵阳交通闭塞，经济长期在全国垫底。如今，贵阳经济总量从2012年的1700亿飙升至2016年的3135亿，五年翻了近一番，发展速度连续四年位居全国省会城市之首。
由于贵阳的努力，贵州现象在全国独树一帜，人才涌动成“贵漂”。大数据引领的新兴产业，让这座曾经的西南三线城市成为中国乃至全球大数据产业的新高地。“每次来贵阳出差，我都不想回去。”北京中关村数据存储公司的一名员工告诉《环球时报》记者，“贵阳的收入可能只有北京的1/3，但房价是北京的1/3，想想还是很划算的。”
黄勇表示，贵阳经济新产业新业态发展虽然有了一个良好的开端，但未来还要进一步落实。“大数据产业还处于起步阶段，需要升级；贵阳的磷化工等传统优势要进一步融入全球产业链；贵阳的医药产业规模还不大，品牌影响力有待扩大。
