在华为、小米造车之前，在Bytes、卖车之后，大厂的新业务似乎都与汽车息息相关。
近日，岳池县陆谦优车汽车销售服务有限公司成立，经营范围包括新车销售和二手车经济。股权查询显示，该公司由北京友住聚网络科技有限公司100%控制，北京友住聚网络科技有限公司是字节跳动有限公司的全资子公司
联想到今年4月成立的重庆万向UCAR科技有限公司，字节跳动正在不断增加与汽车销售相关的业务。那么，为什么字节跳动如此痴迷于销售汽车呢？国内厂商在汽车销售领域做了哪些探索？
Byte对卖车的痴迷
不限于上面提到的两家新公司，字节跳动卖车一直很认真，其最著名的平台是知车帝。车知道帝，原名今日头条汽车频道，2017年正式上线，从汽车内容入手，推出了《非常狂野》、《一万公里定律》等众多汽车原创节目，以优质内容吸引用户留存。
当然，随着懂车用户的不断增长，他们开始将业务拓展到汽车配件和整车销售，发展成为一站式汽车资讯和服务平台。然而，这还不够。依托懂车帝，字节跳动于今年6月推出了更专业的车源交易平台“卖车App”，打造全新的线上汽车交易渠道。
车通强调“找车”能力，根据品牌、外观、车辆手续精准找车，为车商、购车者提供交易服务。但现阶段卖车服务并不直接面向普通买家，平台的卖家和买家都需要经过企业认证，才能在网上卖车或找车。
据2021年懂车帝经销商“引力峰会”系列活动介绍，未来车行将拓展营销渠道，借助Tik Tok的平台影响力，在Tik Tok通过直播与电商绑定，提高获客效率和平台影响力。无论是了解车皇，还是卖车，他们的成长都离不开字节跳动其他平台的辅助。Tik Tok和今日头条可以为他们提供大量的营销数据，给予他们流量支持，从而实现流量闭环，提高商业变现的转化率。
在今日头条，字节跳动以懂车帝的身份选择了汽车频道内部孵化，着眼于汽车产业背后的广阔市场。推荐算法是字节的优势。算法和内容的结合可以增强用户的粘性，从汽车内容开始逐步扩展到行业其他领域。这出戏是不是有点类似小米先做MIUI再做手机的方案？但是，Byte目前不造车，而是卖车。
发展字节跳动汽车销售业务的优势在于同时掌握了流量和内容渠道两个关键点，可以为汽车销售业务提供源源不断的发展动力。换句话说，流量和内容是需要变现的，汽车销售是一个很好的变现方式。和网购、外卖一样，互联网的发展会革新传统的卖车业务，提高供需双方的匹配效率。就算字节自己不做，其他互联网厂商也会做。
正如中欧国际工商学院战略副教授陈伟所说:“数字智能时代，所有行业都值得再做一次。”作为在字节跳动后BAT时代成长起来的新互联网巨头，他并不痴迷于卖车，而是想拓展新的赛道。与此同时，其他互联网巨头也在努力布局汽车销售领域，不放过任何一片蓝海。
大厂来卖车。
汽车市场潜力巨大。去年，中国销售了2531.1万辆汽车，连续12年位居世界第一。虽然近年来中国汽车销量增速有所下降，但2019年至2020年出现回暖迹象。在新能源汽车发展的大背景下，刺激了很多用户买车或卖车的需求。
在汽车交易渠道上，互联网汽车交易平台的出现为用户提供了新的选择。以二手车交易为例，来自艾媒咨询的报告显示，与传统的卖车渠道相比，C端卖家更倾向于使用互联网二手车拍卖平台，占比71%，因为互联网平台上的交易更加透明和安全。
瞄准用户需求，很多大厂都开始布局汽车销售业务。先看阿里。淘宝上已经有相应的汽车销售板块。借着双11的购物氛围，很多经销商通过淘宝直播在线种草；推出的“开车App”类似于知车帝，整合了原车点评、社区、汽车销售功能。另一边，腾讯和黑马资本收购了著名的互联网综合汽车服务平台易车。
华为在汽车领域的布局更多元。它不仅与BAIC等汽车厂商合作，为其提供各种软硬件服务，还利用自身的品牌优势，通过线上线下体验店直接销售汽车。Selex SF5就是一个典型的例子。此外，JD.COM和拼多多在卖车方面也有不同的探索。
与直接建造整车的重资产投入相比，销售车辆的风险投资要低得多，这使得该领域的大厂云集。得益于前期的布局，字节跳动在汽车销售领域已经有了一定的积累，但要想在巨头云集的行业中脱颖而出，还需要付出更多努力，打造一个产品更强的汽车交易平台。
值得注意的是，网上卖车未必是一条容易走的路，价格战、广招站等经典环节随时可能上演。瓜子、心有等二手车平台的发展可以提供很多借鉴。首先，汽车网上销售需要避免各种“杀敌一千自损八百”的盲目竞争行为，损害行业内玩家的利益，不利于整个行业的健康发展。其次，汽车交易离不开线下，平台需要适当布局线下市场或者与线下车商合作。
字节跳动卖车的布局比较稳定，从懂车帝到卖车，一步一个脚印，还是为了平台的规范化发展，目前卖车还没有对普通用户开放。按照计划，卖车将与其他字节平台串联，形成完整的广告销售体系。对于广大汽车经销商来说，字节跳动在汽车销售上的持续投入，将有助于他们继续拓展汽车销售渠道，将线上流量导入线下，降低销售成本，提升销量。
也许在不久的将来，网上卖车会成为一种真正的趋势。现在布局线上汽车销售的大厂们就像拿到了一张行业入场券，但谁赢谁输还得给时间来回答。
