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创业前景，宏观概述，新政快递。
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01商业前景▌:当行业变冷时，新消费还有前途吗？
2021年下半年，随着市场环境的变化，一些新消费明星公司上市后表现不佳，未能使投资机构获得预期的高收益。加上疫情反复带来的不确定性，投资机构收紧了钱袋子，使得消费市场的投资开始刹车。直到现在，信心还没有恢复。而资本热钱的减少，正在迫使借助资本热情发展起来的新型消费创业公司回归商业本质，夯实供应链，贯穿商业模式，实现自我造血。只有这样，才能在漫漫长夜中迎来黎明，拥有无限的未来。
特别是，虽然新消费投资市场整体降温，疫情仍在重创消费行业，但消费行业的一些子赛道其实正在悄然升温。比如跨境电商、宠物经济、折扣零售、消费行业数字化平台等。，目前还是有资本不断流入，这些赛道上的公司也在加速奔跑，未来还是掌握在自己手里。
▌这些替代资产更受欢迎。
在日前戴德梁行举行的网络研讨会上，许多外国投资者表示，他们正在重新部署投资组合，并将目光转向另类资产，如物流、数据中心、生命科学和长租公寓。
戴德梁行亚太资本市场部区域总监戈登·马斯登(Gordon Marsden)表示，全球投资者将在2022年及时审慎地恢复在亚太地区的投资布局，重新部署投资组合。投资者意向调查显示，随着传统行业从疫情中复苏，一些曾经被认为“难进难出”的另类资产类别成为投资者关注的焦点。
▌:茶叶品牌应该怎样做才能减少损失，增加利润？
“茶叶是一个年轻的行业，有经验的店长稀缺，大部分店都有‘订货难’。”想要精准下单，要参考同比、环比等过往业绩，考虑天气、节日、库存、商圈、营销等一系列影响，综合决策。与手工估算相比，数字化工具的优势是显而易见的。
1.点餐准确率在80%以上，而且会越来越高。
2.缺货率降低60%，客户体验更好。
3、可以精细到冰吸管的冷热糖度
4.系统学习，“消灭”店单。
未来几年，茶叶市场将是一个性价比为王的时代。当原材料不断上涨，而价格却不能的时候，品牌只能通过优化成本结构，减少亏损来提高利润率。如果说茶叶在过去几年有品类红利支撑，未来饮料业态有数字化支撑，那么计算人效、平均效率、损耗率、毛利率、单店盈利能力等数据将成为必备技能。
02宏观概述
▌槟榔产业游戏简史
9月10日，歌手宋富因口腔癌去世，年仅36岁。他曾说自己因为吃槟榔得了癌症，劝大家远离槟榔。就在他去世前后，中国各地的市场监管部门发出通知，对槟榔产品进行强有力的监管。浙江要求商家下架槟榔的新闻冲上热搜后，当地国家市场监督管理总局回应称，产品并未下架，只是要求在不同地区销售，槟榔不能与食品混用。贵州、四川、江西多个县区也采取行动，宣传槟榔致癌性，要求商家下架销售槟榔，并在校园、超市周边进行大检查。
致癌槟榔宣传多年，但“槟榔加烟有无穷的魔力；“槟榔泡酒，长生不老”的神话推动了槟榔产业的成长。据中国市场监管报报道，2018年槟榔产值已达781亿元。这个近千亿的产业，纠结于公共健康和经济利益，一直在博弈中寻找出路。
▌跨境电商平台“入冬”
2022年的冬天还没到，跨境电商洋码头已经“冷”得瑟瑟发抖。一系列新闻爆出商家的平台长期拖欠货款，总公司员工人去楼空空，创始人跑路，货款拖欠2亿...一系列消息让有着12年经验的海涛“老兵”站在了风口浪尖上。
跨境电商赛道越来越浩繁，洋码头遭遇“寒流”袭击，跨境电商平台集体“入冬”。目前，跨境电子商务正面临前所未有的严峻挑战。此外，阿里、JD.COM等巨头电商依托平台优势布局海外业务。尤其是随着越来越多的第三方卖家涌入，跨境电商平台进入了激烈的竞争，红利越来越少。背负负债的洋码头市场份额正被一步步挤压。能否等到资本来拯救，显然是个未知数。
▌网易专注加码宠物业务
网易YEATION，开始专注于宠物业务。最近网易YEATION的线上子品牌网易天成主打中高端宠物市场。目前已推出8款产品。除此之外，今年年中，网易YEATION还在App的C位推出了“猫咖”社区，取代了内容分享社区的“车道选择”。
"今年，YEATION将专注于三个类别:宠物、床上用品和家居清洁."网易YEATION相关人士表示，宠物品类将继续努力完成产品的迭代升级，继续为宠物主人提供更高品质的产品享受。加码宠物，承载着丁磊和网易重振电商的期待。
03新郑快运
▌发行超过5000亿元的专项债务限额将“开闸”
据不完全统计，截至9月21日，河北、山东、江苏、浙江、海南、甘肃等地公布了10月份地方政府债券发行计划，累计金额超过1700亿元。专家表示，10月份地方专项债券发行计划是5000多亿元专项债券限额的一部分。预计今年剩余几个月基建投资将保持较高增速，加速形成更多实物工作量，对经济的持续复苏和发展起到支撑作用。
▌工信部:中国自动驾驶测试场景评估国际标准正式制定。
据工信部消息，9月12日，由中国在国际标准化组织框架下提出的国际标准项目《道路车辆自动驾驶系统测试场景的场景评估与测试用例生成》经过投票表决正式通过，由中德两国专家共同担任标准项目负责人。下一步，工信部将组织中国汽车技术研究中心有限公司、相关行业企业和联合国内研究机构，组建国内专家支持团队，协调国际优势技术资源，形成国内国际协同工作模式，推动建立科学合理的自动驾驶测试场景评估方法论，为自动驾驶相关国际标准和法规的制定和协调做出积极贡献。
▌政策持续加码，车联网行业将进入新的发展阶段。
日前，工信部就《国家车联网行业标准体系建设指南》公开征求意见。征求意见稿提出，到2030年，全面形成能够支撑自行车智能化和网联赋能协同发展的智能网联汽车标准体系。业内人士表示，车联网是从自行车智能进入网联自动驾驶时代的重要基础设施。政策持续提升或推动车联网渗透率，车联网产业有望进入大规模部署和落地的新阶段。
