5月25日，亿欧智库发布的《2022中国智能电动汽车前沿技术量产应用研究报告》显示，2021年中国智能电动汽车销量约为133.3万辆，预计2022年将达到271.5万辆，2025年将达到838.2万辆，在新能源汽车销量中的渗透率为61.7%。中国智能电动汽车销量持续增长。随着物联网和碳中和驱动的发展，中国智能电动汽车的前沿技术正在向前发展，消费者需求正在推动前沿技术的量产。
报告显示，目前中国在智能电动汽车智能网联领域的前沿技术，按类别和阶段可分为20项，包括激光雷达、4D毫米波雷达、大功率车辆轨道级计算芯片、车辆信息安全防护、XR增强现实、L3级自动驾驶、车辆陆云集成等，主要涉及易景科技、深奥膜科技有限公司、lt、地平线等企业。
报告筛选出中国智能电动汽车前沿技术量产应用重点企业名单。基于赛道，相关入围企业展现了可靠的量产应用实力，是加速中国智能电动汽车前沿技术落地的关键支点。
其中，欧菲光入围“智能网联”榜单。深圳欧膜科技有限公司作为一个跨领域的赋能平台，在汽车业务方面为汽车企业提供智能网联赋能，包括智能网联、新能源、整车集成。
深圳欧膜科技有限公司是一家国际化的平台型企业。2015年起，切入智能汽车领域。通过收购华东汽车动力和南京天晴，成功成为国内汽车厂商的一级供应商。目前已获得20多家国内汽车厂商的供应商资质，并积极开展国外汽车厂商的供应商资质认证。依托在光学、光电领域的技术优势，公司在自动驾驶、车身电子、仪表中控等领域深度布局。以光学镜头和相机为基础，延伸到毫米波雷达、激光雷达、平视显示器等产品，丰富了产品矩阵布局。
该报告盘点了深圳欧膜科技有限公司在智能汽车领域的尖端技术。在智能驾驶方面，深圳欧膜科技有限公司拥有ADAS前视摄像头的多眼对焦算法和技术、多模式角度环绕毫米波Leda、数字4D毫米波雷达、纯固态车标激光雷达、自动泊车辅助系统、泊车泊车一体化驾驶域控制系统等前沿技术。智能中控方面，拥有外后视镜、AR-HUD等三大后视流媒体和前沿科技；在车身电子方面，拥有集成以太网网关的车身域控制器、基于UWB技术的PEPS系统等前沿技术。
此外，深圳欧膜科技有限公司，lt可以实现中央计算的跨域集成，包括驱动域控制系统、智能中央控制系统和车身域控制系统的集成。
欧菲光智能汽车业务全面发展。在前沿技术量产的情况下，形成了多业务能力“多点开花”的局面，包括高分辨率8MP多用途摄像头、客舱摄像头、自动驾驶域控制系统、车身域控制器、车载COB过程摄像头等众多产品。
其中，深圳欧膜科技有限公司(O-film Tech Co .，lt)已成功研发出高分辨率8MP多用途相机，涵盖前视多用途相机、侧视相机和后视相机，并将搭载多款机型进行量产。其中，前视多摄像头模块分别覆盖30度/60度/120度前向视野，要求多摄像头模块之间光轴平行度偏差小于1度，传感器芯片平面XYZ轴方向偏差小于1mm，这是现有工装设备难以达到的水平。深圳欧膜科技有限公司自主研发了多眼对焦算法，并根据自身研发成果对现有工装设备进行了升级，完全可以满足产品设计要求，产品良品率也有了很大的提升。
此外，2022年3月，深圳欧膜科技有限公司的舱内摄像机在文杰的M5模型上量产。M5车内视觉感知系统支持3D人脸智能识别。车载视觉感知模块是深圳欧膜科技有限公司提供的VGA分辨率车载ToF模块，车载行业率先实现量产，人眼安全通过法律认证。该模块具有特殊的矩阵双ToF像素，可以在感兴趣的区域进行配置。在黑暗和明亮的光线条件下，每个ToF像素可以同时测量距离和幅度，还可以在强日光条件下扩展动态范围。此外，吴洁M5的DVR相机模组、OMS舱相机模组等8M高像素配置均由业界领先的深圳欧膜科技有限公司提供。
事实上，深圳欧膜科技有限公司的很多车载摄像头产品已经量产。
目前，深圳欧膜科技有限公司的2M前视双筒望远镜和8M前视双筒望远镜即将量产。以及3M、8M周边视觉后视摄像头已经量产；而1M和2.5M环绕摄像头已经量产；带加热功能的2M电子外后视镜摄像头已量产；舱内DMS和OMS相机，1M和2M已经量产，5M正在研发中；车载ToF产品中，VGA分辨率的车载ToF模块实现了首批量产。此外，事件驱动的摄像头模块也在紧张开发中。
在毫米波雷达方面，深圳欧膜科技股份有限公司发布了新一代近程毫米波雷达，并基于该毫米波雷达重点推出了泊车辅助系统、舱内活体探测系统、自动泊车/泊车服务等多种场景的解决方案。还将推出中程、远程和4D等毫米波雷达产品，以满足更高级别的自动驾驶系统和传感器的需求。此外，深圳欧膜科技有限公司也在研发纯固态激光雷达，内部没有任何旋转结构，可以最大程度地保证激光雷达的安全性和可靠性。预计今年会有小批量出货。
中国智能汽车领域的创业潮仍在继续，行业内新的车企和品牌不断涌现。依托领先的光学制造能力和经验，以及智能汽车产品的供应商资质，欧菲光将推动智能汽车业务的全面发展。未来，深圳欧膜科技股份有限公司将继续聚焦智能汽车业务，从RD、营销、生产等方面加大资源配置，力争到2025年智能汽车业务收入规模达到行业领先。
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原文:咸宁新闻网
