日前，360创始人周也就汽车跨界投资、互联网造车发表了自己的看法。
前期投资汽车业务，有个轶事可以分享。周说:“投资哪吒的时候，车联网那个时候很火。看了很多特斯拉、蔚来、小鹏的介绍，觉得汽车产业是先进制造业、能源产业、数字产业的交汇点，有一个巨大的革命机会，不能错过。
周说:他们在找投资车企的时候，先筛选过，筛选出PPT车。剩下的有样车但没有销量，大量被筛选出来。销量不能太小。当时用一个数字作为拍脑袋的基准。一千两千，我忘了，又刷掉了一批。
最后只剩下几家，有些老牌企业不需要我投资了。微利已经上市，三位创业者和我一样都是互联网出身，数字能力也是杠杠的。
还剩两个，零跑和哪吒。我也喜欢跑步，但是我不喜欢这个名字。零代表什么？从头开始？反正我不喜欢这个名字。
所以，360没有投资零跑，但是现在，零跑也走到了上市的节点。
另外，前段时间360放弃了对哪吒汽车的增资，0元转让了哪吒汽车的增资权，引起了不少关注。外界曾有观点认为，360放弃增资是为了及时止损，因为哪吒汽车亏损太大。
对此，周表示，事实并非如此。哪吒汽车的D轮融资已经完成，360出资19亿元，占股11%，但还有更多的投资人想进来。所以D轮收盘后就成了D轮第一轮，进行了第二轮追加投资。
几轮融资下来，哪吒团队的股份已经被稀释得很厉害了，而哪吒今天的成功与创始管理团队密切相关。他认为团队应该是造车的领头人，我们愿意做配角，所以他把第二轮融资转给了一些基金，管理团队在后面。
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