Aauto更快正式进入B赛道。
随着C端流量的逐渐枯竭，互联网大公司的商业模式逐渐向B端迁移。
近日，a auto quicket宣布将于8月10日发布StreamLake品牌，推出面向各行业的音频、视频和AI产品及解决方案，这也被视为a auto quicket正式进军B赛道的一大信号。
具体来说，StreamLake计划提供基础服务，包括点播云、直播云、智能审核和虚拟人等。，其适用范围包括与视频、直播相关的垂直企业。
不久前有消息透露，Aauto Quicker已经成立了独立的事业部“流湖”，负责To B相关业务的研发。此外，业务部门将由a auto quickless高级副总裁俞炳来领导，直接向a auto quickless CTO汇报。
据内部人士透露，目前Aauto Quicker的云服务业务正处于测试阶段，预计将于今年年底或明年年初正式投入市场，与云平台的几大巨头展开竞争。同时，Aauto Quicker可能会在今年内成立相应的管理架构，现在产品和团队都在紧锣密鼓的进行中。
可见a auto faster对B端业务的发展是放在特别重要的位置，重视程度可见一斑。
值得一提的是，在7月底的光合创作者大会上，Aauto faster的创作者服务负责人袁帅透露，今年将对面向创作者的APP进行内测，进一步推动创作者服务的规范化。
从面对幕后创作者到开拓B端市场，种种迹象表明，a auto faster正在加速向B业务迈进。
事实上，在过去的几年里，Aauto Quicker已经做了很多向B业务发展的尝试和准备。
早在2018年底，Aauto Quicker就收购了在线写作办公平台“一起写”，首次切入云协同办公领域。当时“一起写”已经有10万企业客户。虽然没有腾讯文档、石墨文档等头部平台大，但在当时也是优质平台。
在Aauto Quicker拿下《一起写》后，外界也猜测其将加快布局B端业务，与腾讯、阿里争夺业务。但事实上，此后Aauto Quicker并没有什么大动作，似乎也不急于拓宽业务边界。
沉寂了近四年后，Aauto Quicker终于再度发力B业务。
相对于不慌不忙的Aauto Quicker，多年的老对手Tik Tok也在积极拥抱B端，步伐更早更快。
字节跳动于2017年开始试水企业服务，主要向国内手机厂商的内置浏览器输出推荐算法和内容。
2020年6月，字节跳动正式推出“火山引擎”，定位为B端技术服务平台。2021年11月，火山发动机成为独立业务线。
一个月后，火山引擎推出了第一个大项目——全系列云产品，包括基础云、数据中间平台、开发中间平台、AI、视频、内容分发，共78项具体服务。
火山发动机总经理谭代增表示，“追求极致的性价比是火山发动机的首要服务理念，但这并不意味着价格战，而是通过技术驱动和资源共享进行优化配置。”换句话说，byte-to-b业务的主要卖点是性价比。
Aauto Quicker追赶缓慢，Tik Tok紧随其后，许多互联网公司都在疯狂探索B端业务。
Tik Tok着眼于同一个领域:云服务。
无论是a auto faster中的StreamLake，还是Byte Volcano Engine，不难发现它们都有共同的云计算服务。
也许很多人会有疑问，为什么两家主营直播和视频的企业要进军企业云服务？
事实上，Tik Tok和Aauto faster最初的目的并不是作为“攻击”进入市场。他们想获得市场份额，但更多的是他们不得不做的防御行动。
经过几年的快速发展，用户很难增长，在C端获得新的流量增长越来越难。其主营业务广告和直播面临增长瓶颈。
财报显示，今年第一季度，Aauto Quicker的广告业务和直播业务收入分别为114亿和78亿，均实现同比增长。然而，就同比增长率而言，这两项业务都面临着严峻的挑战。
其中，广告业务同比增长33%，去年第一季度同比增长161.5%，同比增速已连续7个季度下滑；直播方面，第一季度同比增速为8%，去年第四季度为12%。
不仅是阿托更快，Tik Tok也面临着同样的困境。去年年底，字节商业化产品的全员大会上有一个新闻。2021年上半年，国内广告收入停滞不前，Tik Tok也未能幸免。
增长缓慢和亏损扩大更快成为Tik Tok和汽车的共同命运。
主营业务难以持续爆发式增长，相比之下，B端是一片待开发的荒地。
B端业务有几千万，但是看重云计算服务。这不仅是为了从B端获得新的增长，也是为了满足自己的需求。可以说是一箭双雕的好买卖。
首先，自建云服务可以减少企业对外部厂商的依赖。即使不向外界提供，也至少可以摆脱受制于人的局面。而且，随着商家的交易数据、消费者的个人信息等敏感信息越来越多，如果被他人假冒，自建云服务势在必行，内部数据和信息的安全性难以保证。
不仅如此，云服务具有极高的市场价值，能够帮助企业有效降低成本。
以Aauto更快为例。在2020年12月31日至2021年6月30日的6个月期间，a auto faster向腾讯支付的云服务和技术服务费分别为15.59亿和11.11亿。
随着业务的不断扩展和数据量的激增，对云服务的需求会越来越大。如果不自建服务，只会花越来越多的服务费。
字节，自动更快，等等。从短视频起家，也从自己的主业探索云服务。目前，a auto faster中的StreamLake已经选择从音视频转向云服务，其在技术和产品上的优势可以大大提高对客户的服务能力。
除了视频内容类别，字节火山引擎还扩展到了更广泛的领域，包括基础云、数据中间站、开发中间站、人工智能等。
有着“APP工厂”之称的字节跳动，也充分利用APP矩阵的优势，充分调动一切资源为To B计划保驾护航，各个部门、不同产品承担相应的角色定位。
其王牌app，如Tik Tok、今日头条、知车帝，都是字节云服务的成功范例，也是火山发动机的活字招牌。
云市场初具规模，竞争激烈。
都说云服务是个好生意。
从市场规模来看，似乎印证了这一点。
据相关数据显示，截至2021年，中国视频云服务市场规模约为448亿元。预计未来三年年复合增长率为29.5%，2024年将增长至924亿元，这意味着国内云服务市场进一步扩大。
每个人都想做好生意。虽然目前云市场渗透率较低，但很多大厂早已开始布局，并初步形成了“三大云”的格局，即阿里云、华为云、腾讯云。
这三家云服务提供商已经深耕行业多年。其中，华为云是最早的，从2005年就开始成长；阿里云成立于2009年；腾讯云紧随其后，于2010年正式提供云服务。
凭借先发优势，“三大云”成为国内云市场的头部玩家:2021年，阿里云市场份额37%，遥遥领先；华为云和腾讯云分别占18%和16%，合计占71%的市场份额。
除了这三家，云、金山云、京东云、美团、滴滴也已经进入市场。一时间，云市场巨头遍地都是。
对于姗姗来迟的阿奥托快马加鞭和Tik Tok来说，面对强敌的围攻，此战取胜的难度可想而知。
除了竞争激烈，国内云服务市场还普遍存在需求分散、毛利低等问题。云厂商都在努力提升自己的服务能力，获取更高的利润。
大型企业争相“上云”，但由于大多各有特色，形式和技术相对简单，客户企业更喜欢在一个平台完成所有需求。
在云市场尚未整合各种功能，一个平台无法满足所有要求的当下，Tik Tok和Aauto更快地将AI技术与产业需求结合起来，可能更有前景。
总的来说，各大互联网公司都做了云计算的考虑，也做了持续的努力，但不代表都能成功。即使国内云服务赛道竞争激烈，马太效应越来越明显，但格局并非牢不可破。
后来者要翻越云服务的“三座大山”，需要修炼“内功”。
作者:顾瑛
