娄·朱丹是汽车售后市场为数不多的女性店主之一。她的店2021年下半年开业，这是她第一次创业。
但客观来说，最近两年在宏观经济和疫情反复的双重影响下，并不是创业的好时机。
在汽修行业，大部分修理店老板反映里程减少、进店数量下降、客单价降低等现象。疫情的不确定性也使得店铺经常关门。
缺乏创业经验的楼朱丹，为什么会在这个时候做出这样的选择？
卢·朱丹的想法其实很简单。“就是信任小拇指这个品牌。”其实她从2014年开始为小拇指工作，从门店SE到公司总部，一干就是七年。这期间，她对小拇指有了非常深入的了解，包括小拇指汽修加盟店的运营。
种种经历让她下定决心离开，去创业。据了解，小拇指一直对内部员工创业给予鼓励和支持的态度，这让汽车后市场诞生了又一位女老板。
娄丹并不是个例。
事实上，小拇指不仅是一个老牌的加盟连锁品牌，更是一个内部员工的创业平台。在如今的加盟体系中，很多店家曾经是小拇指的员工。
在不确定的行业环境下，为什么小拇指的员工愿意在内部创业？
自信来源于信任和氛围。
楼丹回忆，2014年刚进入小拇指工作时，他问了总裁兰建军一个问题:“如果我以后要创业，你支持吗？”
兰建军立即给出了肯定的回答，这让楼朱丹产生了信任感。
卢·朱丹说:“我从商店SE做起，在总部工作。期间积累了很多经验，也见过很多加盟店的案例。我对小指不仅有感情，还建立了信心。”
同时，她也认可了小拇指的整个企业文化和工作氛围:“兰总经理和大家一样，在业内有很好的口碑。”
在小拇指工作的七年里，除了不断积累经验，楼朱丹的创业理念从未被抹去。古语有云，“做你所做的，爱你所做的”，她从来没有想过离开汽修行业。但是业内有很多加盟品牌，这让她面临一个选择。
楼丹坦言，情感因素在选择过程中起了很大作用:“开店之前，我其实有很多选择，也知道市场上的一些加盟品牌。但是，我不想离开，也不想放弃小指这个品牌。我和老公也是在小指认识的，缘分很深。”
相比之下，维修技师王小军相对更理性。
王小军于2019年11月开了一家小拇指店。在此之前，他是一名机械师，也做过直销。他评价自己是“机械师中口才最好的”。
除了他的技巧和口才，他也很有知识和思想。
第一，在做维修工作的时候，王小军接触了很多小指加盟的店，了解到这些店都做的不错，这给了他信心。
第二，小拇指是全国连锁，建立了品牌力。尤其是在杭州，王小军笑着说，“开个老王汽修，你就孤独了，什么问题都解决不了。”
第三，王小军相信兰建军的口碑和经营理念:“兰总经理在业内的口碑至关重要。他们的经营理念是对的，我们可以效仿。如果他们有信心，我也会有信心。小拇指那么多店，想法肯定没问题。”
回湖南湘西老家开店的李成武，不太会表达，但说话很实在:“我在小拇指干了十几年，也知道其他店都做得不错。老板的性格和公司的企业文化挺契合的。”
在小拇指做了2年汽修技师的许也有类似的想法:“创业之前，我仔细分析了自己很久的情况，认为只要自己的技术过硬，同时加入小拇指这样的专业连锁品牌，并得到总部的支持，成功肯定是大概率事件。”
到目前为止，许已经加盟了三家小拇指店，另外两家分别位于兴平西路和人民路。据他介绍，如果店铺继续盈利，会考虑继续加盟店铺。
快修模式成熟，降低了操作难度。
众所周知，小拇指成立于2014年，以车漆微修复业务切入汽车后市场。
在行业、政策等因素的影响下，2014年，小拇指做了一个重要的决定，业务逐渐向快修转型。
转型之初，小拇指在门店管理系统中增加了2700多项常规服务项目进行运营。之后化繁为简，提出了五项快修的业务模式，并在此基础上开发了“五车管家保障系统”。
进一步到了2017年，小拇指在往年数据和业绩积累的基础上，提出了快修业务发展纲要，从2700多个项目中筛选出41项，占快修业务业绩的81%以上。
在很多小拇指加盟店老板看来，正是这种快修模式，让他们在没有创业经验的情况下，降低了经营难度，顺利度过了爬坡期。
王小军说，“现在的汽车很少遇到疑难杂症。如果真的有疑难杂症，都是找专科的。所以店里大部分业务都是快修。这个定位对我们来说非常准确。”
楼朱丹对这个观点也很有感触:“毕竟我们是小店，大修不是强项，占站时间太长，压力很大。快修模式会降低操作难度，同时赢得车主的信任。”
李成武还表示:“我们在给车主介绍或推荐的时候，项目模式会很简单，跟着总部走就行，从汽车保养到汽车维修的转化率比较高。员工上手快，以套餐的形式销售很容易。”
在世界汽车服务大会上，兰建军曾说:“如果老板天天把心思放在项目上，员工根本承受不了，客户体验会出问题，也赚不到钱。小拇指的逻辑是做减法。项目少了，培训少了，员工可以做得很好，但是可以打开市场。”
可以看出，蓝建军几年前对项目模式的看法，已经被小拇指加盟店在市场上的运营得到了实质性的验证，内部员工创业的门槛也降低了。
值得注意的是，小指的快修升级不仅仅是项目的升级，而是系统化的升级，是交易、管理、供应三大效率的全面革命。
首先，原门店服务顾问SA升级为SE，即汽车服务工程师，意味着小指从知识来源和专业技能上对SE提出了更高的标准，有助于服务客户和提升绩效。
其次是产品体系的升级，也就是小指强调的供给效率。为此，小拇指提出了“双高能产品”，指的是消费者质量一流，门店盈利能力一流。
同时，EIOS智能直供系统也对门店的供货效率提升起到了重要作用。据悉，这套系统可以使门店的库存比轮胎店减少2/3，周转率也有了很大的提高。通过这个系统，门店的涨价率达到了40%以上。
最后是基于麻雀智能信息系统的信息升级。同时，小拇指在去年推出了门店端APP“拇指哥2.0”，可以提升门店的信息化能力，提高SE的工作效率，让服务流程更加便捷。
再者，2019年小指与点S合作进入轮胎领域，2021年推出底盘业务，也是基于对行业的观察，带领门店紧跟潮流发展。本质上，都是为了店铺的高效运营，避免走弯路和错误，从而赢得更大的利润。
不同资源之间的协同作用
无论是创业初期，还是经营过程中，小指总部对门店的支持也是这些内部创业者看重的因素之一。
在小拇指工作了十多年的李于2020年开始了自己的事业。开店前，他看中了一个地点。小拇指总部立即派人查看了地理位置，并绘制了设计图。从无到有，建立了1000平米左右的中心店，业务涵盖钣金喷漆、维修、轮胎底盘等。
刚开业的时候，小拇指总部在新的推广上花了不少功夫。“当时总部和大区领导都来帮忙策划新的促销活动。通过推广套餐，短时间内吸引了400名顾客，为店铺打下了坚实的基础。”
王小军认为日常培训的意义很重要:“很多老板都是汽修的，可能自以为有技术，但是培训之后会听到不同的想法和看法。一个人的心智可能会误入歧途，也可能赚不到多少钱。所以，我们需要不断学习提升自己。”
在经营过程中遇到问题，无论是咨询小拇指店的总部还是其他老板，楼基本都能得到满意的答复。
“有时候会遇到很难解决的问题。我一般会问区域经理或者我认识的小拇指店。比如前段时间，我做了一个新活动。因为我以前没做过，所以我会请教有经验的人，大家都会给我支持和帮助。”
据她介绍，新活动后，目前门店处于稳步上升阶段。
此外，王小军对小拇指的供应链体系印象深刻。
“三油一水和轮胎等配件，品牌和价格占优势。做生意最重要的是信用。小指用良心配件，质量有保障。”
一般来说，在做生意的过程中，资源往往起着决定性的作用，小拇指在项目、系统、供应链、全国网络等方面的资源。真正能以落地的形式给门店带来实实在在的帮助。
这可能是很多小指员工愿意内部创业的原因之一。
写在最后:
对于绝大多数修理厂老板来说，汽修是个养家糊口的行当，尤其是在疫情不确定的时候，更需要某种稳定。
换句话说，门店的竞争最终还是要回归到行业的本质，也就是经营层面。如何让门店实现真正的正利润，是连锁品牌实现可控门店的基础。
总的来说，随着市场环境的日益恶化，小拇指搭建了一个类似于基础设施的平台:快修模式成熟，内部员工有信心，各种资源相互协调，辅以信息系统，为门店渡过难关提供了一套解决方案。
从这些员工内部创业的经历可以看出，虽然有很多感性和理性的因素在里面，但归根结底还是要靠最终的创业。只有我们赚钱了，才能从根本上信任一个品牌。
如果员工选择加盟一个汽车维修的连锁品牌，就意味着可以帮助员工，在生意上赚更多的钱，开更多的店。
这也是目前汽车服务加盟连锁的核心竞争。
本文来源于汽车服务世界。
