"来源:|地铁从业者ID: Metro _ Truth "
随着一年一度毕业季的到来，各大地铁公司又到了开设订单班培养学生，或者去轨道交通院校招聘新员工的时候了。
面对纷繁复杂的岗位，眼花缭乱的招聘条件，求职者如何选择适合自己的岗位？作为一个地铁从业者，很有兴趣和大家分享一下我的看法和观点。
首先我们要明确一点:世界上从来没有为你量身定做的职位，即使是引起广泛争议的所谓“萝卜招聘”也一定是不公平的。
任何职位都有自己的优点和缺点。不要总觉得在办公室打空的行政课比辛苦的一线舒服，也不要觉得基层一线有多难熬。没有完美的位置。
其次，不要抱着我要工作开心的心态去找工作。不要认为“工作不开心就没有意义”。大部分工作都不开心。上班不是为了给你找乐子。来打工挣钱，肯定是有怨气的，地铁的怨气和辛酸特别高，承受能力差的人要好好想想。如果你真的准备加入地铁，那么在选择岗位的时候要慎重考虑以下几个因素。
专业是关键。
结合自己的实际情况和专业特长，不要选择超出自己学习范围的专业岗位。在选择职位之前，要有一个完整的自知之明，知道自己擅长什么。
如果中学毕业选择订单类专业，文科建议选择运营管理、信号、司机等专业。，因为这些职位都是理论性的，需要很好的耐心和细心；可以选择理科的维修、供电、轨道检测、结构检测等专业，因为这些岗位需要接触大量的图纸、计算和电子电力技术，理科会有明显的优势。
利益要平衡。
结合自己的兴趣爱好，有了兴趣，工作就会舒服很多。既然地铁工作这么无聊，如果能找到一份符合自己兴趣的工作，总是可以自我安慰的。比如很多司机从小就梦想成为火车司机，所以毫不犹豫的报考了司机专业；喜欢文字编辑工作的可以报考宣传专员；社会主义者可以向电视台报道；男的和力学迷可以报维修。
地铁公司还有很多岗位。除了文职人员和管理人员，还有无数专业的工程技术人员，总有适合自己兴趣的岗位。即使有些职位在申请时没有，你也可以在入职后慢慢找机会跳槽。关键是你要真心热爱自己的工作，有所作为，才有机会脱颖而出，力争上游。
性格要结合。
结合自己的性格特点和做事能力，知道自己的责任和知道别人的责任一样重要。俗话说，性格决定命运。在我们的工作中，不难发现，同一岗位上不同性格、不同风格的人，往往表现得大相径庭。所以知道自己的性格适合什么真的很重要。
如果你性格稳重，气质内向，心理素质好，那么司机专业更适合你；如果你性格开朗大方，善于与人交谈，圆滑，情商高，那么站务是更好的选择；比较适合做事死板，喜欢按部就班，没有创意的人做车辆维修；严谨、细致、敬业甚至有点强迫症的人适合工务信号专业；领导能力强、抗压能力强、有感召力的人适合担任值班站长、值班长或施工调试负责人等岗位。
总之，三百六十行，每一行都是最好的，选择任何一个位置都可能大有作为。关键是摆正位置，找准方向，不断努力。
应考虑岗位特征。
所选职位的实际情况如何，你的身心条件是否满足？当你已经找到了自己喜欢的专业和职位，就要考虑自己是否适合。
在地铁公司，有些专业岗位，比如维修、供电等，只招男不招女。不用说，以后干脏活、苦活、重活的女人都干不了，只好把男人当超人了。尤其是维修，几百斤的扭矩就要干通宵。站务比司机好，但是站务要对付各种鬼鬼怪；司机要面对孤独、无聊、折磨和恐惧；结构检测这个职业整夜都不能闭眼；工程技术人员年轻时秃顶发黄，精神压力巨大。你有足够强大的内心去承受吗？不要总觉得地铁有多轻松。日常安全运营的背后，是地铁从业者的辛苦，是常人无法想象的煎熬。
发展前景是关键。
俗话说“男怕入错行，女怕嫁错人”，在选择工作时，所选工作的发展前景如何？长期是否有大的发展也是需要权衡的关键因素。
地铁里的岗位太多了，一个人很难在一个公司或者一个岗位上永久工作。如果长期没有晋升，我们需要问问自己，到了老了什么都做不了的时候，该怎么办？如果你是信号与自动化专业的，将来跳槽的时候会有更多的选择，因为理工科专业的不同行业有很多相似之处，而相对来说，站服和司机专业在这方面处于明显的劣势。但是维修供电这种千百年来很少推广，工作了几十年的专业，还是要慎重选择的。我建议你可以去问问工作多年的“老铁”，去过的人的经验总可以借鉴其他山。从业者和同行们，如果有相关建议，欢迎在留言区留言。
家庭因素需要权衡
其他的因素，比如家庭条件，经济情况，自身条件，也是必不可少的。如果你家境不差，想在地铁里打发无聊的时光，店员和演出人员出勤宣传联盟的外联专员等着你。如果你想追求比较高的工资，那就向值班班长和值班站长靠拢，因为基层工作人员虽然辛苦，但津贴比后勤岗位多得多。如果你是一个安于现状，不愿意为了升职而挤破脑袋的佛系青年，站务员、巡警绝对是你的菜。如果你一个人在异乡，需要经常回老家，尽量不要选择行政类，因为请假比较困难，周末经常要加班。如果身体不好，不愿意参与办公室斗争，那就考虑区域站长助理或者消防控制室值班员，避免重体力劳动。
总之，趋利避害，利己为原则。简单来说，选择一个职位，适合自己的才是最好的。
写在最后
时光飞逝。转眼间，我已经在地铁系统工作了12年。很荣幸能在这里与来自全国各地的广大地铁从业者分享我的经验。
如果你对地铁行业有什么疑问，或者对择业有自己的看法，欢迎在文章底部留言，让我们一起交流。
你也可以把这篇文章分享给身边的“准地铁人”，帮助更多的同行求职者走出迷茫，选择一条光明的未来，一条坦途！
