周鸿祎谈互联网巨头

核心提示本文是超财经原创作品10月24日晚间,三六零发布公告称,入股合众汽车的相关协议已经签署完毕,至此被周鸿祎称为一次新转型的入股终于尘埃落定。而就在当天上午,被称为“1024程序员节”的这一天,360集团创始人周鸿祎在社交平台发布动态为程序员点

本文是超级财经原创作品。

10月24日晚间,360发布公告称,入股何忠汽车的相关协议已经签署。至此,周所说的新的转变终于尘埃落定。

在被称为“1024程序员节”的当天上午,360集团创始人周在社交平台上发布动态评论,为程序员点赞,称自己认为做程序员不如做老板。或许正是这种360度的自信让他入股了何忠汽车。说到自己的编程水平,周也说自己的编程水平在所有互联网大佬中排前三。

事实上,低调的360公司与高调的老板周极不相称。从企业管理的角度来看,360这几年的表现确实乏善可陈;虽然公司近几年已经不声张,但被称为“红衣大炮”的周在社交媒体上依然不改“大炮”本色。

在互联网大佬的编程能力中,周或许能排到前三,但以360目前的运营水平和行业影响力,他是否还属于互联网大佬的序列还很难说。

01从大哥到小弟

从3721到360,无论是周本人还是周的公司,都曾经是中国互联网的“承载者”。

从搜索来看,2014年,360搜索的市场份额最高时达到30%,与第一名的差距在缩小;在浏览器业务上,2012年,360浏览器以20.66%的市场份额占据国内浏览器市场第二的位置;安全产品方面,2017年包括360卫士、360杀毒在内的360 PC安全产品市场份额达到94.77%……要知道,360是当年唯一一家敢强迫用户与腾讯“二选一”的公司。

然而,在移动互联网时代,360仿佛已经被封在了十几年前,所有的商业模式依然遵循着十几年前的老路。在别人蒸蒸日上,不断创新的时候,360依然是国内最大的安全公司,却不知道自己做了什么。别说腾讯了,就连那个一直被夸不思进取的都离开360街区了。

失去了新增长点的360营收连年下滑,股价更是跌停不休。尤其是回归a股借壳上市后,股价狂跌,被投资者视为韭菜般的回归。回归a股后,360的股价从最高的66元/股跌至目前的11元/股。

StatCounter市场研究机构给出的一份中国搜索引擎市场份额排行榜显示,今年第三季度,中国搜索引擎市场份额为82.51%,排名第一;30以2.21%的市场份额排名第四,排在搜狐和必应之后。是国内重要的移动终端,市场份额94.72%;而第四名360的市场份额只有0.57%。不仅仅是探索,就连曾经占据第二名的浏览器现在也消失了。

我连做广告的钱都赚不到。

周也回应了对360不思进取的评价。在第九届互联网安全大会上,周这样评价自己的公司,“360的商业模式挺奇妙的,我们赚的是最低俗的广告费”。

从商业模式分析,360目前仍在通过变现360杀毒、360浏览器、360搜索等老产品的流量来实现互联网广告收入,这部分收入约占360总收入的80%。

其实广告赚钱从来不是奇迹,广告赚钱才是真正的失败。

越来越多的流量向移动终端和短视频平台聚集,但依然用PC时代的老思路来应对移动互联网时代的玩法。360的“旧态”越来越明显。

2019年开始,360的营收开始下滑,从上一年的131.29亿元下滑至128.41亿元,2020年再次下滑至116.15亿元。其中广告业务波动最大,两年下滑29.52%。此外,净利润也从2019年的59.8亿元下降至2020年的29.13亿元,2021年一季度继续下滑至2.7亿元,再次同比下降24.85%。

在2020年广告市场份额TOP10榜单中,阿里巴巴和字节跳动依然占据前两名的位置,而奇虎360依然在前十,但位置有所下降。

不赚钱的主要原因是市场份额下降,这是因为商业思维的落后。没有了市场份额,当然就不会再有广告了。就算红炮在外面不停“开炮”,没分成没分成,没收益没收益,编程再好也没用。

你能拿些热的东西吗?

事实上,360转型的探索从未停止,但从后来的结果来看,未必成功。

投资方面,360误投了快播,却错失了知乎;在商业上,国产手机刚刚兴起的时候,360想大张旗鼓的造手机;大火直播的时候,花椒直播;信息平台兴起的时候叫“北京时间”。然而最终360的手机业务偃旗息鼓;花椒被剥了卖;“北京时间”也退股了。

除了多元化的尝试,曾经盈利的游戏业务对营收的贡献逐年下降,从2014年的35亿元下降到2019年的不足10亿元;虽然新开放的智能硬件服务如路由器、行车记录仪、家用摄像头等。有助于逐年增加收入,毛利率普遍不高,对利润贡献不大。

30和周已经很久没有像当初那样频繁地出现在头条了。业务不强又不愿意退出一线的周,确实需要一款产品来提振精神。这一次,选择的对象是电动车。

早在两个月前,360就宣布以第二大股东身份投资哪吒汽车。周亲自上阵,自称哪吒汽车产品经理,试水造车。周日晚上的公告终于让这一事件尘埃落定。以29亿元出资360入股哪吒汽车,持有哪吒汽车16.6%的股份,为其第二大股东。

至于为什么选择投资哪吒汽车,周坦言:“年销量过万辆的公司有蔚来、理想、、威马、哪吒、零跑。前四家公司都已经有名气了,其他的都已经投资或者上市了,所以我选哪吒。”

周虽然和当初一样口无遮拦,敢作敢为,但这些话其实说明,以360目前的市场地位,就算想真金白银投资,也未必能抢到优质资源。

虽然这次入股看似重归大佬阵营,但以哪吒汽车目前的市场份额和电动车市场的巨大竞争,360和周还有机会回到过去的辉煌和话题中心吗?

看看能不能得出结论。

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