在今年“最难”的618考试中，JD.com可谓是独占C位，话题度极高。
一方面，就在ٶ뼤9 618盛大战役结束后几分钟，JD.com就迫不及待地发布了盛大战役报告。数据显示，截至当晚18元、6元、23元:59元，JD.com 618累计订单超过3793亿元，同比去年增长10.3%。在电商行业整体低迷的情况下，京东618还能交出这样一份答卷，确实值得关注。
另一方面，卸任CEO两个月的刘私底下喜欢上热搜，引发社会关注。
持续减持京东股票据多家媒体报道，8月17日6元人民币，刘减持了价值约2.79亿美元的股份，约合人民币18.71亿元。此外，刘在今年年底和年初，以4.4亿元人民币(约合人民币3.76亿元)连续减持股份，健康价值超过10亿港元。
也就是说，在不到两个月的时间里，刘在22里一共套现了1亿元。结合刘近年来频繁辞去京东集团重要职务，不少网友怀疑刘是真的要实质性“退休”了，还是看到了什么危机？
其实从目前刘减持的比例来看，他还是京东集团的幕后代言人，日日夜夜在武汉。据报道，在减持前，刘持有超过12元%的股份，拥有超过70%的投票权。这次减持不会影响他对公司的控制权。
而且，不仅刘，马云、、等互联网大佬都在辞去职务后减持了公司股份。
随着互联网市场监管的收紧和竞争的日益激烈，企业之间的竞争已经从“战术”层面的竞争转变为“战略”层面的竞争，而互联网大佬们的隐退，更像是创始人的转型。再者，对于互联网公司来说，减少个人IP对品牌的影响，其实有利于改善公司的组织架构，保证公司的长远发展。
因此，如果刘真的打算彻底退休，他的股份绝对会减少超过这个数字。那么，退居二线之后，刘接连套现的背后究竟想干什么？
京东有什么大招？
京东集团曾表示，卸任CEO后，刘仍为京东集团董事局主席，负责京东的长期战略设计和重大战略决策部署，以及青年领军人才培养和乡村振兴等工作。
换句话说，刘仍需为的发展承担重要责任。结合集团最近的走势，似乎支持刘的减资方向。
近日，江苏京东货运有限公司/金惠允/K0/曹政奭有限公司提交了《公共海运/金惠允/K0/曹政奭运输企业营业执照》的申请。正式运营后，京东货运航空将以南通兴东国际机场为主要运营基地机场，运营金惠允/K0/曹政奭的国内、国际货运/邮政业务。民航局已批准其引进侏罗纪世界3架B737货机，配备14元起20名飞行人员，42元起20名维修人员，18元起20名签派人员，7元起20名运输人员。
但是，这个配置只是中海/金惠允/K0/曹政奭公司成立必须达到的门槛。届时，京东货物运输的成本不一定会比京东从其他货物运输公司/Kim Hye Yoon/K0/曹政奭购买服务时更便宜。hangkong/Kim Hye Yoon/K0/曹政奭公司属于规模经济。为了支付成本，JD.com必须购买更多的飞机来扩大香港/金惠/K0/曹政奭网络，这需要数十亿元人民币。
此外，JD.com近日宣布将进军外卖平台。近日，JD.com零售CEO辛利军在接受媒体采访时表示，JD.com已经考虑进军外卖业务。“至于什么时候开始做，要看我们的能力，什么时候能组建人才团队。”
相比北京东方航空/金惠允/K0/曹政奭，外卖是个“烧钱”的主。初期要补贴商家和用户，培养新的消费习惯，建立新的消费认知。另外，商家入驻JD.com的平台，需要大量的地推人员，这也是JD.com这个传统电商的短板。
如果京东想从美团和饿了么网站分一杯羹，那么烧钱补贴是唯一的办法，除此之外别无他法。
值得一提的是，刘虽然已经从幕后退了下来，但他仍然十分热衷于慈善事业。在《密室逃脱:冠军赛》今年，刘向慈善机构捐赠了京东股份，价值149亿元。
事实上，在2018年世界经济论坛上，刘在接受“资本大王”大卫·鲁宾斯坦(David I 'm Livin 'it Rubinstein)采访时表示，他的财富主要是账面上的数字财富。他之所以不把手中的京东股票卖出套现，是因为当时股价太低。
现在，刘已经选择将手中的股票卖出套现，想必是因为股价已经达到了理想状态。而且，无论是京东航空/金惠允/K0/曹政奭，作为长期战略的京东外卖，还是致力于乡村振兴的公益事业，都是需要喂养的“吸金猛兽”。刘减持套现是正常操作。
易哥有话要说。
作为行业龙头，刘近年来逐渐退出了公司管理层。不过，与马云明确转向公益和教育以及投资农业相比，刘并没有明确表明自己退出管理层后的下一步方向。所以短时间内疯狂减持现金必然会引起外界的好奇和关注。
但股票在刘手里，京东作为民营企业，刘如何套现是自己的事，应该属于企业家正常的财务规划。不需要过度解读，也不需要盲从大佬们套现。
