无论春夏秋冬，无论霜降酷暑，济南街头一年365个早晨都能看到出版社忙碌的身影。48岁的张艳是济南报业印刷发行总公司全光发行站站长。疫情防控期间，他负责的配送站原本有28名同事，但由于社区管控等原因，至少有13人值班。考虑到报纸发行的工作不能停，张艳肩负重任，一个人干四个人，每天在岗位上工作12个小时以上...
4点起床去配送站给同事准备两辆电动车。
凌晨4点，济南天蒙蒙亮，张艳骑着电动车从家里出门。从天桥区蓝翔路附近骑行到全光配送站需要近一个小时，到达车站时已是5点左右。“我来的这么早，是因为负责内勤的同事被控制在家里，但是早班要有人来收报纸，所以我就在上面。”张艳说，到了工地后，他的第一份工作就是打内勤人员。
在此期间，他需要与其他同事一起将一叠叠沉重的报纸从报纸运送车上搬下来。在消毒步骤之后，根据不同的区域和预定的数量对报纸进行分类。这份工作看似简单，其实很考验细心和耐心。光是处理这些任务就要花2个小时左右。张看着其他赶到现场的出版商把本地区的报纸拿走，松了一口气。
完成了本该由内勤同事处理的工作后，张艳又上了电动车，扮演起了发布者的角色。“代替跑发行的同事，我把报纸送到了泉城路周边的几个单位和小区。”张艳说，为此他特意在站点准备了另一辆电动车，以避免送报纸途中电力不足。由于疫情原因，张艳去一些小区送报纸需要提前办理通行证。
张艳介绍，他所在的站点原来有28个同事。由于疫情控制，现场至少只有13名同事能够正常外出。4月底，他担心在家里被人控制，就搬到车站睡了几天。“工作必须有人做，我们必须尽最大努力让网站正常运行。”张艳坚定地说。
电动车负重40斤，一天工作12个小时不停歇是很正常的。
不是同事分发报纸，张艳的工作远没有结束。他回到工地杀人，短暂休息后，开始处理一些快递。“济南报业印刷发行公司的出版商的工作之一就是将市民在网上购买的一些物流产品送到他们的家中，”张燕说。
送完需要送的快递，张艳又上了电动车，扮演起了快递小哥的角色。疫情防控期间，物流“最后一公里”特别难，很多市民会下单购买米、面、粮、油等产品。在张艳的电动车上，经常要背40多斤的重量。遇到没有管制的老小区，他还是要把物品搬上楼，送货上门。
投递时，张艳遇到已经被控制的小区，需要配合小区进行无接触投递。“但我还是要一个一个打电话，确保人能下来拿。有时候要等半天。”张艳说，有时候事情很多，来回要送很多趟。两辆电动车不够，还得回站点充电。而这也是他发行期间难得的休息时刻。当电池充满电后，新一轮配送又开始了。
送完之后，张艳扮演了考勤员的角色，坐在办公桌前整理表格。“上个月，出版社的考勤还没处理。现在人少了，还要等后面的出勤。”张艳介绍，以前站里有同事负责考勤，现在也被控制在家里，不能出门，就由他来处理这些工作。
疫情防控期间，张艳一天工作12个小时已经成为常态。“我是2004年来到济南报业印刷发行总公司的，已经工作了18年。在自己的岗位上，你得做好自己的工作。”谈及最近的忙碌状态，张岩的语气中没有一丝抱怨和不满。“今天很多社区都解封了，发布者也陆续回到了自己的岗位。我相信工作很快就会回到正轨！”
新黄河客户端记者:孟天宇编辑:郑楚乔
【来源:济南时报-新黄河】
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