随着新国标落地，人们出行习惯的改变，再加上外卖物流、同城配送等消费业态的快速成长，我国电动自行车行业迎来新一轮的升级换代。去年产量达到3590.3万辆，同比增长21%。
有研究机构预测，2022年电动自行车保有量将达到3.5亿辆，未来2-3年行业有望释放5700万辆/年以上的升级空间。头部电动自行车企业具有产品、渠道及规模优势，前两名企业集中度有望从去年的45%提升至60%-70%。今年上半年，雅迪净利润同比增加不少于约50%。爱玛科技预计实现净利润6.9亿元，同比增长120%。
先简单介绍一下，
爱玛科技成立已有23年，主营业务涵盖自行车、电动自行车、电动三轮车、电动四轮车、观光车、非公路休闲车等销售及售后服务。在天津、江苏、浙江、广东、广西、河南、重庆等地设有7大制造基地，并成立了爱玛中央研究院，逐渐从单一品类、单一国家运作转向多品类和全球运营的企业集团。爱玛已连续11年荣获工信部指导发布的中国品牌力指数电动自行车品牌第一名。
上世纪90年代，大学毕业的
张剑被分配到商丘五交化公司工作，凭借出色的表现，不到半年时间就晋升为门市主任。但他的志向并不在此，不久后便放弃“铁饭碗”，加入父亲张星明创办的盛天余车业，从事自行车销售工作。因为质量优秀和服务贴心，到了90年代末，“盛天余”已成为销售网络辐射全国的自行车批发商。
三十而立的张剑，把目光转向产品制造，携妻子段华北上天津开始二次创业。作为中国第一辆自行车的诞生地，天津拥有众多的配套企业、完善的服务产业链以及港口。正所谓背靠大树好乘凉，泰美车业的规模越做越大。
随着全国多个大中型城市推行禁摩令，再加上电池、电机、控制器等关键零部件技术取得突破，张剑敏锐地嗅到商机，于04年投身电动自行车行业，成为国内最早的电动自行车制造商之一。巧合的是，就在同一年，雅迪从摩托车制造转型而来，台铃、小刀则相继成立。
经过两年的打磨，“爱玛”品牌正式诞生，与此同时着手构建全国销售网络，推行零售、服务、配件、信息一体化的4S终端完善模式。不过真正让品牌声名大噪的是，09年开出两年3000万元“筹码”，邀请周杰伦担任代言人。
要知道这笔费用占了当年超过一半的净利润，但高投入带来了高收益，“爱，就马上行动”的广告语家喻户晓，次年爱玛销量达到220万辆，超越新日坐上行业头把交椅。尝到甜头后，公司又相继请来范冰冰、EXO、金秀贤等明星代言，进一步提升品牌知名度。
去年6月，爱玛科技成功上市，是继雅迪、新日、小牛之后的第四家上市公司。全年卖出835.05万辆，全球累计销量突破5000万辆；营业收入153.99亿元，净利润6.64亿元，同比分别增长19.33%和10.94%。
不过从2017年开始，其在行业第一的地位已经被老对手雅迪超越。后者去年累计销售电动车1386万辆，连续5年全球销量第一；实现营收269.68亿元，净利13.69亿元，双方差距越拉越大。再加上小牛、九号、哈啰等新势力崛起，爱玛面临不小的挑战。
写在最后
根据《2022新财富500富人榜》显示，张剑与女儿张格格以130.7亿元身家排在第368位，成为河南商丘首富。值得一提的是，他的姐姐张红是小鸟电动车掌门人，主要从事电动高尔夫球车、电动观光游览车、农用三轮车等产品研发制造。妹妹张茹则在老家创办了步步先动力科技，研发生产电动三轮车。三家企业均有不错的表现，张氏三兄妹也因此被称为“中国电动车第一家族”。
