文：刘天
之前一段时间因为公司上市而风光一时的贾跃亭再次遇到了麻烦事情，陷入债务危机的贾跃亭名下资产再次被司法拍卖。资料显示，贾跃亭持有的乐视网约1.2亿股的股票将于9月11日被拍卖，并且在此同时贾跃亭哥哥贾跃民持有的乐视网总计2000万股的股票也将被拍卖。
据了解，这次此次乐视网股票的起拍价约为1.13元/股，在截止到2021年8月13日左右时，乐视网的股价为1.94元/股，这一情况也意味着如果以起拍价成交将浮盈逾70%左右。
从相关法院出具的执行裁定书中能看到，此次拍卖涉及的申请执行人包括民生信托、国泰君安、平安银行以及华福证券，多年时间中贾跃亭旗下的众多资产被拍卖、冻结。
实际上，在这多年时间中身负巨额债务的贾跃亭多次卖出旗下资产用于抵债，前一段时间中贾跃亭在国内的核心资产世茂工三项目在经历4次流拍后，终于以16.45亿元价格卖出。不过即便是成交了，但相比于之前的收购价格缩水超13亿元，这样看来贾跃亭是血亏的。
多年时间中贾跃亭旗下资产被频频抵债，即便是这样贾跃亭还有大量的债务没有偿还。相关数据显示，截止当下贾跃亭被执行的总金额高达94.82亿元。
曾经的贾跃亭也是非常辉煌的，带领着乐视走向了千亿市值的巅峰，但后来由于资金链断裂企业一落千丈，而贾跃亭自己也去往美国开始了造车梦至今没有回来。
而之后乐视退市，不过退居到三板的乐视却迎来了自己的“春天”，股价进入到直线上涨的趋势。甚至在73个交易日，乐视网股价就涨至1.94元，涨幅逾9倍，不难看出乐视的市场热度是非常高的。
尤其是在贾跃亭汽车公司上市后，外界对于贾跃亭的信心更足了。乐视网相关公告显示，截至2021年一季度，贾跃亭持有公司股票8.98亿股，占总股本的22.52%。
不过也有人表示，就算以后贾跃亭真的回国了也是无力回天了，之前乐视网存在财务造假、信息披露违法等行为，证监会已对贾跃亭处以2.41亿元罚款，并对贾跃亭采取了终身证券市场禁入措施。
不过在国内贾跃亭的负面消息不断，但并不妨碍贾跃亭追逐自己的梦想，经过多年的努力贾跃亭所创办的汽车品牌法拉第未来，在北京时间7月22日晚上市了，证券代码“FFIE”，开盘价格为16.80美元/股，总市值超50亿美元。
不过上市之后FF的股价波动还是较大的，截至8月6日美股收盘，FF股价报11.88美元/股，下跌3.10%。
从资料上来看，FF由贾跃亭在2014年创立，之后对外宣称要做新能源汽车。不过在2017年乐视网深陷危机，之后贾跃亭去往美国开始了“造车梦”这一去就是几年时间。
即便是身处美国贾跃亭也是国内的“名人”，时不时就会传出有关他的消息，其也表示会对乐视的债务负责到底。
在这些年中贾跃亭也经历了许多事情，其造车梦可谓是一波三折。FF公司造车项目一度停摆。2019年时，贾跃亭在美国提交了个人破产重组申请，将自己的个人资产通过债权人信托的方式转让给债权人，让债权人成为FF公司的股东，并让出了公司CEO的职位。
不得不说的是贾跃亭的能力还是非常出众的，从乐视出事开始即便是负面消息不断背负了一身债务，还是不断有人愿意投资贾跃亭。
实际上，多年时间中困扰贾跃亭和FF的都是资金问题，因为旗下汽车实现量产需要大量的资金，FF上市也是为了筹集资金的。
数据显示，至今为止FF还没有做到盈利，2019年、2020年、2021年一季度，净亏损分别为1.42亿美元、1.47亿美元、7552.5万美元。从数据上来看的话，截至2020年底，FF累计亏损金额为24亿美元左右，想要实现量产资金问题尤为关键。
根据FF提供的相关资料哦显示，FF公司预计9个月之后交付第一台FF91，12个月后实现量产，并计划在5年内实现27万台的销售目标，并计划在明年中交付多辆FF91。
FF产品计划来看的话，继FF 91之后，第二款产品FF 81的两个版本将于2023年Q2、Q3上市，之后在2024年Q4和2025年Q2，将继续推出FF 71的两个版本，对于公司的规划贾跃亭做的还是很长远的，就是不知道未来能否实现这些目标了。
对于国内感兴趣的车主来说FF 91的售价可是不低的，超过了百万元人民币，并且国内市场价格或能达到200万元左右。要知道FF可是走高端路线的，或许未来将推出一些平民价位的车型，不知道大家感兴趣不 就连贾跃亭也表示了，自己将会对法拉利、迈巴赫宾利等传统超奢华汽车品牌的颠覆。
之前很多人质疑已经等待多年的FF91是否会出现“过时”的情况，毕竟多年时间过去了FF91还未量产，但众多新能源汽车品牌已经崛起，市场竞争压力巨大。从贾跃亭的描述中能得知FF91是一个“高科技”产品，对于拥有科技梦的人来说或许很有吸引力。
