废旧物资回收的暴利，相信已经不是什么秘密了，有不少朋友也都靠废旧行业已经发家致富。当然，他们所涉及到的废旧行业有很多，不过大多数行业，他们都是根据本地区的资源去进行选择的，就比如以下要给大家分享的这些小生意，可以说在大部分地区都有很好的市场，很适合一些想低投资创业的朋友去参考。
今天要给大家讲的就是废旧轮胎回收生意，说起这个行业可能很多人都看不上，总觉得这个生意赚不了多少钱，顶多就是赚个辛苦费而已，更何况这个生意的销路让人很迷茫，所以很多人都不会去考虑这个行业。也正因为以上这些原因，让很多人都认识不到这个行业的真正暴利之处。
首先废旧轮胎的种类材质分很多种，每种材质的利润空间都不一样，无论是回收价格还是后期的用途都有很大差距，那今天就列举以下几种材质的轮胎给大家讲一下。
首先市面上最常见的就是废旧货车轮胎，这种货车轮胎材质分很多种，其中废旧钢丝材质的比较常见目前在我们这种竞争比较大的地区，市场回收的价格从50到90一个都有，大多数都是根据型号的大小去区分，像这种废旧钢丝轮胎，大多数小商贩的回收的毛利润基本上都在15到20元一个不等。
而这种尼龙材质的轮胎，目前市场回收的价格要比钢丝材质的便宜不少，从10多元到40元左右不等，同样也是根据型号的都大小进行区分。回收一个的利润也基本上都在15元左右。
像以上所讲的货车轮胎，无论是线胎还是钢丝胎，在轮胎修理部都是最常见的，大多数小商贩出去收货基本上都是按照型号的大小，材质的不同进行出价，这种收货方式可能利润很固定，赔钱的几率小，但是没有什么暴利可言。只能是收货越多，就越挣钱。根据大多数小商贩的回收量来看，出去一趟收个60条左右还是很常见的，一个月基本都能干个20多趟。
而有些小商贩则利用每种轮胎材质之间的不同，利用这种回收价格不同的信息差，按照统货价进行回收，这种回收方式可能收一个轮胎就赚个大几十元，或许一天收个30几条轮胎，纯利润就能达到上千元，当然这种回收方式比较适合一些竞争小的地区去干。
最后要给大家讲的就是废旧轿车轮胎，这种材质的轮胎是市面上比较常见的，也是废旧轮胎中投资小且利润稳定的货，新手做这个行业比较容易上手的。
目前随着市场行情的变化，在大多数地区，这种废旧轿车轮胎已经涨到8元左右一个，而经过切割后送到厂，一吨能合着1400左右，也就是合着13到15元一个，也就是说从回收到切割再到送到厂，一个的毛利润大概在5元左右。专门回收这种轿车轮胎的小商贩，平均一个月同样是干20多趟，平均一次能回收200到300条左右。
以上就是市面上最常见到的废旧轮胎的回收利润，可以说这个行业投资个3到5万就能起步，干得好的情况下，一年收入个20万还是很常见的，并且一个人就能干得来。
当然，这个行业的真正门道也不只是这些，有些人能否干成功，主要还是取决于自己的能力包括所面对的市场情况，有些人总觉得身边废旧轮胎多，但是连最基础的轮胎材质分类都分不清，可以说做成功的几率几乎为零。
当大多数新手问我该如何入手这个行业时，我都会用我赔钱换来的经验告诉他，先从学会认识轮胎开始，学会分类，会区分它们的材质，这样才能对市场的情况有个大概的了解，才能出去收货有个准确的价格。
同时，轮胎的材质不同，销路方向也就不一样，有些轮胎是用来炼油，有些轮胎则是用来磨轮胎胶粉加工橡胶制品，所以当你身边没有大型的废旧轮胎市场时，只有知道它们各种材质用途，才能有个大概的销路方向，所以说，学会分类不仅对收货有帮助，对找销路也是至关重要，否则就是有客户，可能都不会收货。
