2022 NVH & AS AWARDS
NVH & AS AWARDS 垂直汽车NVH与声学系统领域，围绕创新力与科技力，从企业以及个人维度设置两大奖项。评选于2022年6月01日正式启动投票环节！让我们一起来看看今年参加评选的选手都有哪些专家与企业吧~
专家评审团
l 赵彤航 NVH技术总监 比亚迪汽车工业有限公司
l 侯杭生 技术总监 中国第一汽车集团有限公司
l 吴列 NVH领域总工&部长 北汽集团汽车研究总院
l 郭年程 副院长 中国重型汽车集团有限公司
l 刘永宏 NVH首席专家 东风柳州汽车有限公司
l 李沛然 副主任 中国汽车工程研究院股份有限公司
2021年度汽车NVH与声学系统行业领域
科技创新突破企业
01
海德声学科技有限公司
企业简介
HEAD acoustics是集成声学解决方案及声音与振动分析领域的领先供应商。其产品和服务主要应用于汽车和电信行业，IT、办公室和家电制造商，以及在声学环保领域的企业和机构。
参选技术项目
项目名称：整车声场平衡模型搭建技术及应用
技术亮点：
1. 平台车整车声场平衡模式：基于NVH驾驶模拟器拟合全工况下的车内噪声，其复现精度达±3dB以内，将物理样车改造为“虚拟样车”，以实现以下应用：
对标与定标：结合多款车型的整车声场平衡模型，综合设定NVH性能目标；
虚拟优化：结合时域BTPA技术，应用测试或仿真计算的激励/路径数据，替换/修正整车声场平衡模型，以评估和整车优化、车型改款、控制策略变更后的整车声品质性能；
虚拟装配：结合时域Component-based TPA技术，在电驱总成和物理样车装配前，提前评估和优化整车声品质性能；
ESE声音设计：整车声场平衡模型可支持整车高效的互动式车内加速声浪设计；
2. 车内加速噪声声品质量化模型：针对一系列对标车，提取客观的加速声品质量化模型，用以评估主观声品质性能。并实现声品质对标、定标与目标分解；
3. 基于大数据的整车性能评估技术：摒除NVH术语、评分量表、标准性能道等专业工具，引入潜在用户和非NVH专业人员，共同参与整车NVH性能评价。
项目牵头单位：广汽研究院
该创新项目由广汽研究院NVH部提出并主导实施，其研究成果将为广汽后续车型的研发提供平台保障。
02
BlackBerry QNX
企业简介
黑莓QNX是一家值得信赖的商业操作系统、管理程序、开发工具、支持和服务供应商。我们的技术在超过3亿辆汽车中得到了信赖，并部署在全球多个行业的嵌入式系统中，包括汽车，航空航天、工业控制、医疗、铁路和机器人等。
参选技术项目
项目名称：基于SDAA的声学解决方案
技术亮点：
BlackBerry QNX声学解决方案AMP是业内首家基于软件定义的智能驾舱声音工程设计架构。其主体功能由QAV，ICC，ASD，CSA，SAM五大模块组成，纯软件解决方案适配不同用户的自定义系统架构。
完美适配QNX Hypervisor座舱系统，以Plug In的方式预集成于IO Audio组件，提供极致Round Trip Latency性能表现，为当今座舱声学系统提供一站式解决方案，完解决多ECU间相互干扰的客户痛点，算法效率高，总体系统成本低。
BlackBerry QNX AMP所有组件都支持QNX LiveAMP Tuning Tools，可以支持ITU等法规要求的自动化测试，可以支持在线/离线标定ESE/AVAS/ANC。客户可以基于LiveAMP释放系统级别Project 设计文件，强化OEM工程定制能力同时，快速高效落地到零部件供应商的产品设计中，确保设计一致性，OTA可迭代能力。
03
江苏东华测试技术股份有限公司
企业简介
近30年来，公司始终专注于智能化测控系统的研发和生产，掌握核心技术，产品成熟，市场广泛认可。60%以上的产品应用在国防工业，2012年，企业成功在国内A股上市。
参选技术项目
项目名称：动态信号测试分析科学仪器
技术亮点：
采用基于信号的同步技术，保证各测点之间严格的相位关系，实现测点间同步精度高达皮秒级
万用型通道，支持多种传感器，满足应变、振动、噪声、GPS/北斗、CAN总线、转速、视频、声音等所有通道同步采集
便携式设计，内置电池，以高性能COMe 模块为核心，9.7 英寸全触摸屏操作，内置平台软件，可满足强度、振动、模态、声学、启停机、扭矩、扭振等汽车内外场NVH专业分析
定制软件功能，实现对测试系统的控制与信号采集
04
佩尔哲汽车内饰系统有限公司
企业简介
公司致力于开发、生产和销售汽车内外部声学零件，该产品具有最优隔音性能，给予汽车内部空间优越的品质。为汽车制造商提供从工程设计与开发到生产过程的全套服务。
参选技术项目
项目名称：共混注塑技术在汽车隔音零件上的应用
技术亮点：
CIM是Adler Pelzer Group将共混工艺与注塑工艺相结合的一种解决成型方案。这项技术主要应用于重涂层隔音垫，例如内前围、中央通道、内轮罩隔音垫和后座椅隔音垫。
主要优点如下：
区别于传统重涂层吸附工艺，该工艺通过优化重层的厚度分布，获得最优的声学性能。与真空吸塑成型技术相比，重量可减轻30%。
该工艺设计自由度高，可以实现多种形状特征，尤其在优化密封、安装固定及局部加强等方面，这些特性几乎不可能通过模压成型来实现。
通过使用不同的密度粒子，可以在同一个模具中，运用注塑工艺的设计自由度，来制造不同重量的零件。
通过注塑安装点，减少零件开孔。
05
上海歌尔丹拿电子科技有限公司
企业简介
歌尔丹拿是歌尔集团的子公司，旗下拥有顶级HiFi品牌丹拿及多项声学技术。
参选技术项目
项目名称：丹拿至尊High-end级汽车音响系统
技术亮点：
采用丹拿顶级扬声器技术，实现真正Hi-Fi级别的汽车音质体验；
实现了沉浸式3D音效，采用创新的HMI设计
扬声器采用了DSR超高精密涂层、Underhung磁路设计、Hexis球顶等多项创新的技术，功放最大功率4000W
06
重庆埃库特科技有限责任公司
企业简介
重庆埃库特科技有限责任公司，服务于汽车NVH领域，聚焦整车声品质控制与管理，包括车内车外提示音品质、发动机声品质、主动噪声控制，是国内首家汽车声品质控制解决方案专家。
参选技术项目
项目名称：车内模拟声浪技术
技术亮点：
定制化声音设计
独创的声音设计流程以及声浪开发流程
自主研发的标定工具，能够提高研发效率
可提供纯软件算法包集成，有利于OEM寻求更低成本方案
视频链接：
file/tupian/20220806/ppp07
上海合昊机电科技有限公司
企业简介
上海合昊机电科技有限公司是一家快速发展的科技型研发公司，有超20年丰富经验致力于高科技智能装置的研发和工程服务；从大型伺服振动装置到多自由度运动控制系统，从数据采集到并行控制，甚至主题公园乘骑方案的工程设计和实施。应用领域：整车及零部件NVH测试、航空航天可靠性测试、电气和通讯设施地震模拟、复杂工况运输模拟，国防装备测试。合昊科技的产品成功应用在：单弦或多轴正弦、随机测试时域再现、地震模拟、噪声模拟等领域。
参选技术项目
项目名称：常州恐龙园恐龙基因研究中心振动平台
技术亮点：
常州恐龙园恐龙基因研究中心振动平台位于常州恐龙园恐龙基因研究中心项目内。
该振动平台为两台并联多自由度电液伺服运动平台。运动平台的钢结构台面做了重量优化设计，主要结构和液压传动装置做了仔细的有限元分析，确保了系统有足够的刚度/质量比，使得钢结构拥有足够的强度和刚度。
振动平台液压系统伺服液压作动器为疲劳级、无摩擦液压静压轴承，内置式 LVDT 或磁致伸缩式高精度位移传感器，精度优于读值的 0.5%。液压油源在安全设计上有多重冗余考虑。采用双主泵/双电机系统，若单个泵机出现故障，不影响第二个泵机的运行。
振动平台控制系统采用嵌入式控制器为核心的控制系统执行。实现全数字实时控制，控制系统具备和影片同步功能，可配合影片效果，用计算机键盘输入运动谱参数改变摇摆波形、幅度和摇摆周期。
08
华为数字能源技术有限公司
企业简介
华为数字能源技术有限公司，将华为ICT领域30多年电力电子的技术积累，和领先的大数据、云计算、人工智能等数字化技术，融合创新于电动汽车的电驱控制、电池安全、三电故障预测等领域，打造“融合极简、安全可靠、卓越体验、AI云智”的创新智能电动解决方案，以及“光、储、充”融合、“人-车-桩-路-网”一体的充电与换电网络，帮助车企造好车，加速汽车产业电动化发展进程。
参选技术项目
项目名称：超融合电驱动系统NVH创新技术
技术亮点：
基于华为自研Optimus高效电磁力/结构拓扑等多目标AI自动寻优技术，实现超融合电驱动系统WOT工况下，1m声压级≤78dBA；
齿轮齿面精细化修形和大重合度设计，减速器阶次噪声≤72dB；
轮辐轴系阶梯形共振抑制技术，局部刚度提升30%；
“富兰克林”轴承导电防腐蚀技术，30万km可靠性试验，轴承NVH性能不降低。
09
日本爱睦威株式会社 上海代表处
企业简介
围绕动力学，专注于振动技术的研究开发。不仅致力于各种振动试验装置，计测，监视，诊断装置的制造，销售，还通过试验，计测，分析服务，振动技术等的专业服务咨询，努力提高产品的安全性，信赖性，耐久性，而贡献于社会。作为汽车，高铁，航空，航天，电机和建筑等行业，提供振动问题解决方案的合作伙伴，提高产品的优秀品质，贡献于社会。作为振动专业的服务商，致力于提案力，开发力，综合能力的提高，而服务于客户。
参选技术项目
项目名称：大型电动型振动试验系统
技术亮点：
自动节能 绿色环保，省电
大位移76mmp-p对应
双对中系统对应，中心位置不偏移
优秀案例展演：
中汽研20tonf一拖二各一台
泛亚上海35tonf
10
赛玛特传动技术有限公司
企业简介
机械传动工程服务和软件开发一体化的全球领导者，享誉国际。其开发的传动系设计分析优化CAE软件MASTA、TE/NVH测试软硬件工具MEASA及传动系统技术项目咨询服务能力令其成为了一家服务于传动系统开发行业所有领域的国际企业，尤其在各种传动类型的NVH及设计分析等方面取得了显著成果。
参选技术项目
项目名称：行星系统混动变速箱NVH优化
技术亮点：
基于MASTA传动系统仿真平台，针对某款复杂混动变速箱产品，进行性能及NVH分析优化。
在MASTA中进行精确建模分析，与NVH测试结果准确关联，识别行星系统边频特性。同时在MASTA中对齿轮参数，系统刚度，齿面接触等进行全方位深入研究，提出完整可行的优化方案。
试验证明优化后的产品具有更好的齿面接触和更好的NVH特性，噪声降低了约4dB。
11
一汽-大众汽车有限公司
企业简介
一汽-大众汽车有限公司是由中国第一汽车集团公司和德国大众汽车股份公司、奥迪汽车股份公司及大众汽车投资有限公司合资经营的大型乘用车生产企业。
参选技术项目
项目名称：整车主动噪声控制技术
技术亮点：
路噪被动降噪措施短板明显，相关售后用户抱怨居高不下
通过整车路噪主动控制系统实现轮胎滚动噪声的主动闭环控制
综合考虑和评估，传递路径、边界条件、振动加速度传感器与误差麦克风和控制器等影响因素，优化RNC系统，通过软件的关键参数调节，提升收敛及鲁棒特性
12
西卡有限公司
企业简介
西卡是汽车行业车身结构、内饰和外饰粘接、密封、阻尼和增强解决方案的领先创新者和供应商。我们的全系列西卡技术可提升汽车的结构性能和声学舒适性，同时改善汽车生产流程。
参选技术项目
项目名称：白车身密封和减震声学包
技术亮点：
通过CAE和激光多普勒正向设计开发白车身空腔密封和振动阻尼声学包。
全空腔隔音件布置设计
不改变NVH性能情况下漏水管的结构设计
全车阻尼片的减重优化，同性能减重达35%
13
赛力斯汽车有限公司
企业简介
赛力斯汽车有限公司路噪控制技术，并搭载高级静音轮胎，操稳、滚阻性能俱佳，静音效果更为出色，路噪水平同级别中领先；
搭载4.75mm厚的双重隔音玻璃，量身定制的声包技术与声学材料，打造图书馆级静谧体验，整车隔吸声性能同级别领先；
量身订制的三电控制逻辑，电机噪音抑制技术，实现技术与创新的突破，完美平衡能耗、动力性能与振动噪声性能；
赛力斯搭载的3.0增程器采用高效率米勒循环技术，压缩比高达15:1，热效率可达41%，匹配整车800余种用车场景的智能增程逻辑，在拥有无忧的续驶里程、卓越驾驶性能的同时，保持更低的噪声、更小的振动；
下车体的LASD液态声学阻尼材料覆盖率高达80%，一体式冲压车门结构，同级车中顶级配置。
14
华研慧声电子科技有限公司
企业简介
致力于为消费者营造低噪声、高音质健康生活环境，赋能高端智能座舱产品。公司主营业务为汽车智能声学控制系统，核心技术产品包括：主动降噪产品；主动发声产品；沉浸式音效产品；语音前端模块。
参选技术项目
项目名称：汽车智能声学控制系统
技术亮点：
自主研发先进的声学核心算法，拥有数十项知识产权。重点突破了ANC、RNC、音效等关键技术Know-how和创新，赋能智能座舱，助力合作伙伴技术水平和产品竞争力提升。
高效的软、硬件平台架构，可灵活地将各大功能模块根据车型定位需求进行快速适配，节省开发周期和成本。
面向用户的友好交互式声学产品，借助音视频领域的AI人工智能技术手段，现实人耳目标跟踪、氛围声自适应、个性化音效等沉浸式体验
15
比亚迪汽车工业有限公司
企业简介
全球唯一掌握电池、电机、电控及车规级半导体等新能源汽车全产业链核心技术的车企，形成乘用车、客车、卡车及专用车、工业车辆等全市场产品矩阵，新能源汽车引领者。
参选技术项目
项目名称：DM-i超级混动平台NVH关键技术及应用
技术亮点：
DM-i超级混动是汽车行业创新平台，可以纯电、串联、并联和直驱。如此复杂构架，实现整车各种运行工况，引起了燃油车和纯电车不具有或不易发生的NVH问题，主要表现在：
动总无离合器，发动机与发电机通过齿轮直连，对启停、怠速发电、暖机等NVH问题比传统车调教难度大，最终通过ECU、VCU策略联合优化，传动系硬件匹配，达到好的效果。
发动机转速、扭矩和车速、油门解耦，通过控制策略调试，使发动机转速、车速和噪声的关系合理匹配，解决EV和HEV、并联和串联等的各种模式切换冲击机噪声的不连续问题；主动降噪应用，降低噪声。
无挡位变速，发动机容易到高转速有限公司 万鹏程 声学主管
· 电机 NVH 问题剖析
发言嘉宾：华域汽车电动系统有限公司 宋志环 高级经理
· 多合一电驱动系统NVH的开发
发言嘉宾：Valeo Powertrain 陈洪 技术专家
· 五合一电驱系统NVH仿真
发言嘉宾：上海纳铁福传动系统有限公司 许洲
· 题目待定TBD
发言嘉宾：懿朵信息科技有限公司
· 电驱动系统NVH仿真分析与优化
发言嘉宾：赛玛特传动技术有限公司
· 汽车声品质优化
发言嘉宾：重庆大学 张志飞 博士
汽车声学系统报告
· 电动汽车的 AVAS 声源定义及塑造
发言嘉宾：西门子工业软件有限公司
· TBD
发言嘉宾：海德声学科技有限公司
· 座舱声学系统开发
发言嘉宾：哈曼汽车电子系统有限公司
· 艺术与科学的结合打造专属乘客声场体验
发言嘉宾：华研慧声电子科技有限公司 韩强 总经理
· 车内路噪主动控制技术研究
发言嘉宾：苏州上声电子股份有限公司 叶超 博士
· 使用QNX构建简化声学系统
发言嘉宾：Blackberry QNX 徐正 大中华区声学解决方案总监
· 车载音响的发展趋势以及Hi-Fi级汽车音响系统的构建
发言嘉宾：上海歌尔丹拿电子科技有限公司 宋爱民 首席市场总监
· TBD
发言嘉宾：Dirac Mathias Johansson 联合创始人
· DSP技术在复杂工况下的应用
发言嘉宾：DSP Concepts
Keynote speaker: DSP Concepts
