商报记者胡黄摄影姜
全国上下都在涌动着大众创业、万众创新的热潮，“新零售”成为消费行业的热门话题。在线上企业向线下拓展、线下企业创新转型的过程中，“新零售”的概念也催生了各种新的商机。在17日开幕的2017温州博览会上，共享电动车、无人售货机、无人便利店、互联网加汽车服务等一批以“新零售”为标志的商业新项目吸引了市民和投资者的目光，同时告诉世界，温州在新一轮创新创业发展中从未缺席。
许多新零售博览会的首秀“无人驾驶”概念引爆了新的商机
“温州人的商业头脑是真的信！当你还在犹豫的时候，温州人已经先行一步，不愧为神奇的商业城市。”在2号馆杭州宗盛智能科技有限公司展台的共享咖啡机项目总监于亚萌，在参加完为期三天的博览会后，忍不住在朋友圈里发出这样的感慨。记者了解到，杭州宗盛智能科技有限公司由娃哈哈创始人宗后卿和他的弟弟共同创办。依托娃哈哈强大的品牌和渠道优势，构建了以自动售货机为载体的全国智能零售终端网络。
三天卖了1500多杯“无人”咖啡，加了近百个咨询师的微信号。温州人的消费能力和商业敏感度，让第一次参展的俞亚萌既惊喜又忙碌。白天，她和同事们会接待一批“创客”来回答他们的问题，就连吃饭时间也会被三个合作意愿强烈的创客提前预约。“无人零售咖啡机前景如何？有风险吗？有没有退出机制？”这是人们最常咨询的三个问题。
“传统中小企业的发展遇到了瓶颈。在尽力做好原有行业的基础上，寻找新的零售商机。”郑根贤自2003年以来一直在鹿城经营一家纺织公司，他说，公司的年销售额在最好的时候达到8000多万，但近年来，销售额急剧萎缩至4000万。在进博会上，她把无意间发现的无人零售咖啡机项目当成了亟待挖掘的“宝藏”。“城市合伙人相当于城市总代理，交120万设备使用费，可以在温州经销600台咖啡机。而且咖啡机机身有广告收入，设备使用费可以逐步返还。”经过一番盘算，郑根贤对项目前景非常看好，现在决定去杭州总部详谈。
和无人零售咖啡机项目一样火爆的，还有5号馆浙江智购新零售科技有限公司展区的无人烘焙项目。负责人邢长春表示，虽然公司成立仅一个多月，但却是温州第一家新零售全方位解决方案提供商、供应商和运营商。100多位准投资人不仅选择加盟他们现有的无人烘焙店，还有很多人想直接购买公司的无人后台设备。
此外，郭斌盒子的无人值守便利店也搬到了创博会现场。据郭斌温洲区负责人叶晨介绍，三天时间，无人便利店营业额共计7600元，商品总销量1137件，有242名有意加盟的顾客主动加了他的微信。进博会期间，微信和电话咨询没有中断过。
“共享模式”帮助电动车骑进高档小区。
一件黄色连衣裙配黑色车把，两个前轮一个后轮“倒三轮”原创设计，只需扫二维码就能骑走...在2号馆，搭载智能租赁系统的“逗哈快猪”共享电动车展吸引了众多市民的目光，不少人甚至骑到现场体验。
其实早在半个月前，“搞笑哈快猪”的共享电动车就已经出现在永嘉九丈店花园景区。“景区内出租价格在15元/半小时，出租押金300元，押金支持二退。”据浙江豆哈快筑电动车租赁有限公司总经理金小军介绍，目前永嘉各景区已投入50余辆共享电动车，未来计划投入300辆，大部分将投入楠溪江九章店花园、里水街、永嘉书院等景区。同时，品牌共享电动车已覆盖浙江千岛湖、海南三亚、云南洱海等国内多个著名旅游景点。
一切新生事物都会遇到“成长的烦恼”，大热的“分享模式”也不例外。目前，自行车共享中停车、未成年人轻易开锁引发事故等问题日益突出，但“逗哈快猪”共享电动车自有对策。小军告诉记者，为了最大限度地方便投资人和景区工作人员的维护管理，“逗哈快猪”的共享电动车采用了“点对点还车”模式，即体验者必须将车骑到地图上显示的租赁还车点，才能完成还车。此外，为了有效防止未成年人擅自出租引发的事故，所有用户都需要通过身份证实名认证后才能注册使用。
“由于温州的景区多为山区，很多景区负责人在进博会期间的接触过程中，会担心‘水土不服’、骑行速度过快等安全问题。”金晓军表示，为确保安全，景区内的共享电动车将统一限速20公里每小时。此外，车辆采用独特的倾翻式双前轮技术，可适应各种路面；锂电池绿色新能源，防止尾气和铅酸污染，续航里程可达80公里。“节能环保的设计，出色的爬坡能力，共享共赢的理念，相信未来共享电动车会出现在温州越来越多的景点和街道。”金军透露，明年4、5月期间，公司还将针对温州的大学校园和高档住宅区推出不同版本的共享电动车。
互联网加4S店服务世博，三天九城“牵手”。
在4S店铺做车辆保养很贵，但在2号馆，车元素汽车服务体验中心以“平民的价格，互联网+中4s店的服务”为消费者带来了不一样的新车服务体验，也为投资者经营一座城市带来了诱人的商机。
“根据车型，快速匹配相应的维修模板，打破区域服务的限制，在本地下单，到外地旅游也能享受到当地网点提供的维修服务。”据该中心的创始合伙人之一张介绍，车元素已成功运营互联网+门店的服务。用户可以通过关注车元素体验微信微信官方账号的服务，或者下载其APP客户端，在系统自动推荐的最近的合作伙伴4S店体验汽车的售后和保养，价格比传统4S店低50%左右，并且可以对服务质量进行评价打分。服务质量好不好，业主说了算。
众所周知，传统的4S店车受场地、设备、人员等因素的影响，属于重资产投资，相应的运营成本会由消费者分摊，这也是其车保养价格高的主要原因之一。除了价格因素，产品和服务的质量也使许多消费者担心选择不知名品牌的4S商店。
“创造汽车元素的初衷，就是抓住消费者对于价格和服务质量这两个痛点，做出针对性的解决方案。”张告诉记者，成立于2015年的车元素，提出了“0元开店，轻资产战略”的创新汽车服务理念。依托瑞安作为中国汽摩配之都的产业优势，整合货源，直接从当地汽配厂商拿货，相当于工厂直销。价格更加透明，消费者可以享受到物美价廉的真正汽车保养服务。“车元素可以把正规厂家生产的产品全部做出来，给一个保修时间比传统品牌4S店更长的承诺。”张表示，对于服务和产品质量，车元素一直在不断改进和完善。
“统计数据显示，中国80%的品牌4S门店实际上处于亏损状态，我们的介入不仅可以为他们带来更多额外的收益，还可以进行‘鱼塘式’的用户引流，为消费者带来更多优质的选择。同时也为4S门店带来人气和影响力。”张告诉记者，正是基于汽车元素对“新零售”模式和创新汽车服务理念的不断深挖，才有可能在三天的进博会期间，与长春、南宁、云南、台州、郑州、丽水等九个城市的投资人达成“合伙人”协议。从去年6月开始，微信服务号全省在线用户达到11万，订餐用户超过5万，销售额超过800万元。
据了解，未来，车元素还计划在2020-2021年上市，使营业额突破500亿，在全国100个城市铺设网点，开设1000家技术中心，6000家社区店，与3000家4S店进行深度合作。
