有一天中午去家附近的奥特莱斯，离商场越近，车开得越慢。到了停车场门口，发现里面停着车，只好掉头出来。
我在大众点评上随便搜了一家附近的餐厅，不到1公里。
开车过去，是一个大花园，70%到80%的人都坐在餐厅里。虽然有噪音，但和刚才奥特莱斯的停车场比起来，这是一次极好的体验。
享用了一顿美味的德国晚餐后，我开车回家。
回来的路上没有几辆车，从收音机里传来消息:
水谷镇和野生动物园周围的停车场已经饱和，导致附近道路严重拥堵。
突然想到一句话:错峰出行。
其实这个词这几年对我启发很大。错峰出行背后的本质是避免不必要的竞争。
我们的文化高度重视“竞争”。无论是上学、考试、就业还是工作，竞争都很激烈。
我们大学的时候，号称千军万马过独木桥。
后来大学好起来了，刚开始和刚开始的时候竞争变得很激烈。
前段时间有个朋友在找机会让自己的孩子从小升到小。他看中了一所私立学校，7000人报名，只有200个名额，也就是招生比例35: 1。
对于工作来说尤其如此。如果你想获得机会，你必须比别人更好，而且要好得多。
然而，面对竞争，我们是不是别无选择？
还有，我们会从被迫竞争变成喜欢吗？
很明显，人很容易对竞争上瘾，因为竞争有所有上瘾的机制，包括给你压力，吓唬你，诱惑你，强迫你尽最大努力，给你留下获胜的希望，不断刺激你，很少一下子把你压垮。
曾经看过一篇文章叫《摩拜单车启示录:一个未完成的游戏，一个未完成的故事》，讲的是摩拜单车的管理团队是如何因为ofo的低价挑战而放弃初心的。
为了应对ofo的挑战，摩拜单车团队设计了摩拜单车Lite，成本低但容易损坏。
目前，这个方案似乎是唯一的选择。
这让开发了摩拜单车第一代单车的王超怒不可遏。他认为产品的“叛变”是失去了企业设定的自我价值。
当你进入一种刺激肾上腺素分泌的战争状态，在看似源源不断送上门的资本弹药面前，你的思考和讨论似乎没有直接的应激反应。
在市场竞争和资本弹药的刺激下，摩拜单车的管理团队偏离了初衷——“让城市更美好”；
由此原则衍生出的产品设计理念——“三四年不坏”也被抛在了脑后。
下面这个故事大家都知道。一场喧嚣过后，很难说有真正的赢家。
但绝大多数参与者会很快忘记这场磨难，继续跳入下一场比赛。
这是一种悲哀。
其实我们个人也是如此。在工作场所，我们对竞争非常敏感:
谁在威胁我的工作？
哪个队抢了我的饭碗？
而且很多公司也热衷于搞内部竞争机制和文化，比如腾讯的内部赛马机制。
我们今天用的微信，据说是移动IM赛马的赢家。
不管别人的传言，我从自己的经历中得出一个启示:
除了竞争，我们还有一个选择，就是尽量回归初衷，找到自己真正的优势，在执行的时候尽量避免不必要的竞争。
比如在Foxmail成名的张小龙，在腾讯功成名就，让QQ邮箱走在了行业前列，最终成就了微信。
你可以说微信是竞争的产物，但三个产品都是一样的通讯工具。
让张小龙在游戏工作室里竞争，相信他也推出不出《王者荣耀》这样的产品。
当你围绕自己的优势做事情的时候，你在乎的不是竞争，而是你能不能真正着眼于长远目标，发挥自己的优势。
亚马逊CEO贝索斯说，“别管竞争对手在做什么，他们不会给你钱的。”
不要在意竞争对手现在在做什么，而是你如何在一段时间后打败他们，占领市场，从而实现？
贝索斯采用的是“长期思维”，换句话说，他喜欢做别人误解、想不通的事情，因为这些事情的模式和收益短期内看不清楚。
他说:“我相信，如果你想创新，你必须愿意长期被误解。
你必须采取非共识但正确的观点，才能打败竞争对手。"
要摆脱不必要的竞争，这里有三个方法供参考。
回归初心。
一定要问问自己为什么这么做。
教育的初衷是什么？
你事业的终极目标是什么？
这个企业的价值观和使命是什么？
走出内心，被竞争对手牵着鼻子走，
会离最初的目标越来越远。
围绕优势。
我一直反对取长补短，跟别人的长处较劲。越比越惨，越不自信，越迷失自己。
人生最终要做的是扬长避短。当然，作为必要的手段，你需要“知道自己的优缺点”，也就是真正知道自己的优缺点。
着眼长远。
长远的思考是将我们拉出竞争泥潭的利器。
很多人问我投资建议的时候，总会问:
有什么方法可以在未来3个月内赚大钱？
我对此的回答是:如果你能把盈利周期拉长到5~7年，你会发现一个不一样的世界，因为几乎没有人和你竞争。
竞争在大多数情况下是一壶毒酒，诱人却致命。
所以，请警惕竞争。
